خودروسازان چینی پس از تحریم
پدال نیوز: پس از لغو تحریم های بین المللی چند ساله دوباره امید و رونق به بازار خودروی کشور به مانند سایر بخشها بازگشته است. هر روز خبر از ورود برندی جدید به بازار خودرویی کشور شنیده می شود. ایران بازاری بزرگ و مصرفی و تشنه اتومبیلهای جدید با تکنولوژی جدید است. اما سوال اصلی که شاید این روزها ذهن بسیاری از افراد و رسانه ها و علی الخصوص خریداران را درگیر کرده در رابطه با وضعیت خودروسازان چینی است که در این سالهای تحریم توانسته خلاء به وجود آمده در صنعت خودروسازی کشور را پر کنند و محصولات خود را راهی بازار و در بازار ایران برای خود جایگاه و پایگاهی مستحکم بنا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مورد می توان به شرکت مدیران خودرو که با همکاری شرکت چری به عنوان اولین تولید کننده محصولات چینی در بازار ایران اشاره کرد.
شاید عده ای گمان نمایند که هم اکنون چینی ها با شرایط جدید بازار ایران و ورود برندهای معتبر احساس خطر می کنند اما جالب است تا به تحلیل فوق که ما حصل مصاحبه و صحبت با مدیران ارشد چینی مدیران خودرو به عنوان بزرگترین شرکت خودروسازی خصوصی است بپردازیم.
به بیان و گفته آنها ما از برداشته شدن تحریم های بین المللی بر علیه ایران خوشحال هستیم چرا که این امر کمک به رونق و توسعه اقتصادی ایران می نماید و نتیجه آن افزایش قدرت خرید و افزایش مصرف است. شرکت چری که در سالهای اخیر سرمایه گذاری عظیمی را بر روی تولید محصولات جدید و با کیفیت کرده و با همکاریهای گسترده بین المللی توانسته از تکنولوزی روز بهره مند گردد و به سرعت از لحاظ تکنولوژی و کیفیت خود را به رقبای کره ایی نزدیک می کند. از سوی دیگر ایران و چین دارای سابقه طولانی بازرگانی و ارتباط و فرهنگی است و دولت ایران و چین همواره یکدیگر را به عنوان شریک استراتزیک خود نگاه خواهد داشت و چینی ها نیز نگاه ویژه ای برای سرمایه گذاری در ایران دارند.
از آنجاییکه چری یک شرکت خودروسازی دولتی است این یک امتیاط ویژه برای آن نسبت به سایر هموطنانش در بازار محسوب می شود.
بزرگترین صادرکننده خودرو چین، در طی سالهای اخیر با ایجاد قرارداد مشترک با مدیران خودرو در تولید خودروهای سواری ام. وی .ام در منطقه اقتصادی ویژه ارگ بم تجربه همکاری موفقی را داشته و توانسته با مشارکت طرف ایرانی اقدام به ساخت زیر ساختهای اصلی این کار چون گسترش شبکه نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش کند.
تربیت نیروی انسانی ویژه آموزش دیده با استانداردهای شرکت چری که منطبق با استانداردهای جهانی است و احداث کارخانه ، با قابلیت تولید انبوه و اشتغال بیش از 2000 نفر که تاثیر مهمی در اشتغال و اقتصاد منطقه دارد همگی حکایت از مشارکت عمیق و تفکر بلندمدت چری به عنوان یک خودروساز رو به رشد برای بازار ایران و مشارکت با آن است.
مدیران چری از فضای باز و رقابت در ایران حمایت می کنند چرا که همواره راز پیشرفت و حرکت خود را حضور در بازارهای رقابتی می دانند که همین امر باعث ارزیابی درست از محصولات آنها و تولید محصولات جدید متناسب با نیاز بازار شد.
امروزه چری به عنوان نمادی از صنعت خودروی چین در بازارهای بزرگ رقابتی چون برزیل و روسیه و استرالیا و بسیاری از کشورهای مدرن و پیشرفته با اقتصادی باز و آزاد همپای غولهای بزرگ خودروسازی رقابت می کند و توانسته در امر صادرات و تولید مشترک در تمامی نقاط دنیا موفق عمل کند و شرایط بوجود آمده در ایران نیز منفک از این شرایط جهانی نیست و چری با استقبال به سمت این رقابت پیش می رود چرا که این امر را سازنده می داند و با تقویت زیر ساخت های ایجاد شده علی الخصوص در بخش تولید و خدمات و انتقال دانش فنی به طرف ایرانی و همچنین ورود محصولات جدید و تنوع سهم خود را از بازار ایران افزایش خواهد داد تا همواره ایران را به عنوان بازاری استراتژیک از لحاظ تولید و موقعیت جغرافیایی برای صادرات مطابق با سیاست این شرکت برای حضور فعال در خاور میانه حفظ کند.
شاید عده ای گمان نمایند که هم اکنون چینی ها با شرایط جدید بازار ایران و ورود برندهای معتبر احساس خطر می کنند اما جالب است تا به تحلیل فوق که ما حصل مصاحبه و صحبت با مدیران ارشد چینی مدیران خودرو به عنوان بزرگترین شرکت خودروسازی خصوصی است بپردازیم.
به بیان و گفته آنها ما از برداشته شدن تحریم های بین المللی بر علیه ایران خوشحال هستیم چرا که این امر کمک به رونق و توسعه اقتصادی ایران می نماید و نتیجه آن افزایش قدرت خرید و افزایش مصرف است. شرکت چری که در سالهای اخیر سرمایه گذاری عظیمی را بر روی تولید محصولات جدید و با کیفیت کرده و با همکاریهای گسترده بین المللی توانسته از تکنولوزی روز بهره مند گردد و به سرعت از لحاظ تکنولوژی و کیفیت خود را به رقبای کره ایی نزدیک می کند. از سوی دیگر ایران و چین دارای سابقه طولانی بازرگانی و ارتباط و فرهنگی است و دولت ایران و چین همواره یکدیگر را به عنوان شریک استراتزیک خود نگاه خواهد داشت و چینی ها نیز نگاه ویژه ای برای سرمایه گذاری در ایران دارند.
از آنجاییکه چری یک شرکت خودروسازی دولتی است این یک امتیاط ویژه برای آن نسبت به سایر هموطنانش در بازار محسوب می شود.
بزرگترین صادرکننده خودرو چین، در طی سالهای اخیر با ایجاد قرارداد مشترک با مدیران خودرو در تولید خودروهای سواری ام. وی .ام در منطقه اقتصادی ویژه ارگ بم تجربه همکاری موفقی را داشته و توانسته با مشارکت طرف ایرانی اقدام به ساخت زیر ساختهای اصلی این کار چون گسترش شبکه نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش کند.
تربیت نیروی انسانی ویژه آموزش دیده با استانداردهای شرکت چری که منطبق با استانداردهای جهانی است و احداث کارخانه ، با قابلیت تولید انبوه و اشتغال بیش از 2000 نفر که تاثیر مهمی در اشتغال و اقتصاد منطقه دارد همگی حکایت از مشارکت عمیق و تفکر بلندمدت چری به عنوان یک خودروساز رو به رشد برای بازار ایران و مشارکت با آن است.
مدیران چری از فضای باز و رقابت در ایران حمایت می کنند چرا که همواره راز پیشرفت و حرکت خود را حضور در بازارهای رقابتی می دانند که همین امر باعث ارزیابی درست از محصولات آنها و تولید محصولات جدید متناسب با نیاز بازار شد.
امروزه چری به عنوان نمادی از صنعت خودروی چین در بازارهای بزرگ رقابتی چون برزیل و روسیه و استرالیا و بسیاری از کشورهای مدرن و پیشرفته با اقتصادی باز و آزاد همپای غولهای بزرگ خودروسازی رقابت می کند و توانسته در امر صادرات و تولید مشترک در تمامی نقاط دنیا موفق عمل کند و شرایط بوجود آمده در ایران نیز منفک از این شرایط جهانی نیست و چری با استقبال به سمت این رقابت پیش می رود چرا که این امر را سازنده می داند و با تقویت زیر ساخت های ایجاد شده علی الخصوص در بخش تولید و خدمات و انتقال دانش فنی به طرف ایرانی و همچنین ورود محصولات جدید و تنوع سهم خود را از بازار ایران افزایش خواهد داد تا همواره ایران را به عنوان بازاری استراتژیک از لحاظ تولید و موقعیت جغرافیایی برای صادرات مطابق با سیاست این شرکت برای حضور فعال در خاور میانه حفظ کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش