کد خبر:
۴۱۶۱۵ ۱۴:۳۷
۱۳۹۵/۰۹/۱۰
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران:
آموزش شهروندان مهمتر از نصب درهای حفاظتی در مترو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در خصوص ضرورت نصب درهای حفاظتی در ایستگاه های مترو تهران گفت: مهمتر ازهر وسیله حفاظتی، جلوگیری از حادثه، آموزش شهروندان است که نقش تعیین کننده ای دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد احمدی بافنده در خصوص نصب درهای حفاظتی مترو، گفت: مترو تهران بر اساس جی دی پی یکی از خطوط کم حادثه مترو جهان است به طوری که بررسی حوادث سقوط افراد در خطوط نسبت به جهان در حد صفر است.
وی خاطرنشان کرد: این در حالی است که نصب درهای حفاظتی به نسبت جی دی پی باید در کشورهای که حوادث در آنها رقم قابل ملاحظهای دارد لحاظ شود اما آمار نشان میدهد در آلمان 714 نفر در سال 2011 خود را در حریم ریلی انداختهاند و اقدام به خودکشی کردهاند که بیشترین آمار خودکشی حریم ریلی است اما کمترین تعداد درهای حفاظتی هم در کشور آلمان نصب شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران خاطرنشان کرد: درهایهای حفاظتی را میتوان یکی از ابزارهایی دانست که میتواند در ایستگاههای پر ازدحام مانع از سقوط افراد به داخل حریم ریلی شود و این در حالی است که تا کنون هم موردی اتفاق نیفتاده که مسافری، مسافر دیگر را هل داده و به داخل خطوط پرتاب کند و دوربینهای سطوح ایستگاهها نشان میدهد، این موارد در ایستگاههای مترو تهران وجود ندارد.
وی افزود: اگر شورای اسلامی شهر تهران به این نتیجه برسد که نصب درهای حفاظتی یک ضرورت است و این موضوع تصویب شود، با پیش بینی اعتبار این درها نصب میشود.
احمدی بافنده در خصوص سایر راههای هشداردهنده به مسافران برای جلوگیری از سقوط در حریم ریلی افزود: به طور مثال در حال حاضر در ایستگاه طالقانی حائل ترافیکی نصب شده است که یک هشدار برای مسافران نسبت به رعایت خط زرد باشد.
وی افزود: این نمونه نصب حائل دائمی نیست بلکه یک مدل است و در شهر استانبول هم در ایستگاههای مترو وجود داشته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تاکید بر اینکه عدد حوادث ریلی سقوط در حریم ریلی مترو کشور به نسبت دنیا عدد صفر است، خاطر نشان کرد: آموزش نقش کلیدی ایفا میکند که مردم نسبت به رعایت خط زرد حساس باشند.
وی خاطرنشان کرد: این در حالی است که نصب درهای حفاظتی به نسبت جی دی پی باید در کشورهای که حوادث در آنها رقم قابل ملاحظهای دارد لحاظ شود اما آمار نشان میدهد در آلمان 714 نفر در سال 2011 خود را در حریم ریلی انداختهاند و اقدام به خودکشی کردهاند که بیشترین آمار خودکشی حریم ریلی است اما کمترین تعداد درهای حفاظتی هم در کشور آلمان نصب شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران خاطرنشان کرد: درهایهای حفاظتی را میتوان یکی از ابزارهایی دانست که میتواند در ایستگاههای پر ازدحام مانع از سقوط افراد به داخل حریم ریلی شود و این در حالی است که تا کنون هم موردی اتفاق نیفتاده که مسافری، مسافر دیگر را هل داده و به داخل خطوط پرتاب کند و دوربینهای سطوح ایستگاهها نشان میدهد، این موارد در ایستگاههای مترو تهران وجود ندارد.
وی افزود: اگر شورای اسلامی شهر تهران به این نتیجه برسد که نصب درهای حفاظتی یک ضرورت است و این موضوع تصویب شود، با پیش بینی اعتبار این درها نصب میشود.
احمدی بافنده در خصوص سایر راههای هشداردهنده به مسافران برای جلوگیری از سقوط در حریم ریلی افزود: به طور مثال در حال حاضر در ایستگاه طالقانی حائل ترافیکی نصب شده است که یک هشدار برای مسافران نسبت به رعایت خط زرد باشد.
وی افزود: این نمونه نصب حائل دائمی نیست بلکه یک مدل است و در شهر استانبول هم در ایستگاههای مترو وجود داشته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تاکید بر اینکه عدد حوادث ریلی سقوط در حریم ریلی مترو کشور به نسبت دنیا عدد صفر است، خاطر نشان کرد: آموزش نقش کلیدی ایفا میکند که مردم نسبت به رعایت خط زرد حساس باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش