کد خبر:
۴۱۶۱۵ ۱۴:۳۷
۱۳۹۵/۰۹/۱۰
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران:
آموزش شهروندان مهمتر از نصب درهای حفاظتی در مترو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در خصوص ضرورت نصب درهای حفاظتی در ایستگاه های مترو تهران گفت: مهمتر ازهر وسیله حفاظتی، جلوگیری از حادثه، آموزش شهروندان است که نقش تعیین کننده ای دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد احمدی بافنده در خصوص نصب درهای حفاظتی مترو، گفت: مترو تهران بر اساس جی دی پی یکی از خطوط کم حادثه مترو جهان است به طوری که بررسی حوادث سقوط افراد در خطوط نسبت به جهان در حد صفر است.
وی خاطرنشان کرد: این در حالی است که نصب درهای حفاظتی به نسبت جی دی پی باید در کشورهای که حوادث در آنها رقم قابل ملاحظهای دارد لحاظ شود اما آمار نشان میدهد در آلمان 714 نفر در سال 2011 خود را در حریم ریلی انداختهاند و اقدام به خودکشی کردهاند که بیشترین آمار خودکشی حریم ریلی است اما کمترین تعداد درهای حفاظتی هم در کشور آلمان نصب شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران خاطرنشان کرد: درهایهای حفاظتی را میتوان یکی از ابزارهایی دانست که میتواند در ایستگاههای پر ازدحام مانع از سقوط افراد به داخل حریم ریلی شود و این در حالی است که تا کنون هم موردی اتفاق نیفتاده که مسافری، مسافر دیگر را هل داده و به داخل خطوط پرتاب کند و دوربینهای سطوح ایستگاهها نشان میدهد، این موارد در ایستگاههای مترو تهران وجود ندارد.
وی افزود: اگر شورای اسلامی شهر تهران به این نتیجه برسد که نصب درهای حفاظتی یک ضرورت است و این موضوع تصویب شود، با پیش بینی اعتبار این درها نصب میشود.
احمدی بافنده در خصوص سایر راههای هشداردهنده به مسافران برای جلوگیری از سقوط در حریم ریلی افزود: به طور مثال در حال حاضر در ایستگاه طالقانی حائل ترافیکی نصب شده است که یک هشدار برای مسافران نسبت به رعایت خط زرد باشد.
وی افزود: این نمونه نصب حائل دائمی نیست بلکه یک مدل است و در شهر استانبول هم در ایستگاههای مترو وجود داشته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تاکید بر اینکه عدد حوادث ریلی سقوط در حریم ریلی مترو کشور به نسبت دنیا عدد صفر است، خاطر نشان کرد: آموزش نقش کلیدی ایفا میکند که مردم نسبت به رعایت خط زرد حساس باشند.
وی خاطرنشان کرد: این در حالی است که نصب درهای حفاظتی به نسبت جی دی پی باید در کشورهای که حوادث در آنها رقم قابل ملاحظهای دارد لحاظ شود اما آمار نشان میدهد در آلمان 714 نفر در سال 2011 خود را در حریم ریلی انداختهاند و اقدام به خودکشی کردهاند که بیشترین آمار خودکشی حریم ریلی است اما کمترین تعداد درهای حفاظتی هم در کشور آلمان نصب شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران خاطرنشان کرد: درهایهای حفاظتی را میتوان یکی از ابزارهایی دانست که میتواند در ایستگاههای پر ازدحام مانع از سقوط افراد به داخل حریم ریلی شود و این در حالی است که تا کنون هم موردی اتفاق نیفتاده که مسافری، مسافر دیگر را هل داده و به داخل خطوط پرتاب کند و دوربینهای سطوح ایستگاهها نشان میدهد، این موارد در ایستگاههای مترو تهران وجود ندارد.
وی افزود: اگر شورای اسلامی شهر تهران به این نتیجه برسد که نصب درهای حفاظتی یک ضرورت است و این موضوع تصویب شود، با پیش بینی اعتبار این درها نصب میشود.
احمدی بافنده در خصوص سایر راههای هشداردهنده به مسافران برای جلوگیری از سقوط در حریم ریلی افزود: به طور مثال در حال حاضر در ایستگاه طالقانی حائل ترافیکی نصب شده است که یک هشدار برای مسافران نسبت به رعایت خط زرد باشد.
وی افزود: این نمونه نصب حائل دائمی نیست بلکه یک مدل است و در شهر استانبول هم در ایستگاههای مترو وجود داشته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تاکید بر اینکه عدد حوادث ریلی سقوط در حریم ریلی مترو کشور به نسبت دنیا عدد صفر است، خاطر نشان کرد: آموزش نقش کلیدی ایفا میکند که مردم نسبت به رعایت خط زرد حساس باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش