کد خبر:
۴۱۵۸۵ ۱۱:۰۳
۱۳۹۵/۰۹/۱۰
رییس شورای رقابت :
به دنبال ساز و کاری برای رفع مشکل دونرخی شدن قیمت خودروها هستیم
پدال نیوز- رییس شواری رقابت درباره دو نرخی شدن قیمت برخی خودروها گفت: شکلگیری بازارهای حاشیهای و دو نرخیشدن خودروهای جدید خارجی در بازار را در کارگروه رقابت مطرح میکنیم تا سازوکاری برای رفع این مشکل بیندیشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، رضا شیوا با بیان این مطلب افزود: گرچه نمیتوانیم تولیدکننده را مجبور به تولید بیشتر کنیم اما بنابر آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو که ضوابط جدیدی برای نحوه فروش و پیشفروش خودروها توسط شرکتهای خودروسازی ارائهشده، عرضهکنندگان خودرو ملزم هستند هنگام اقدام برای فروش و پیشفروش خودرو، تیراژ مناسبی از خودروهای تولید داخل و وارداتی را در اختیار داشته و این تیراژ را به وزارت صنعت اعلام کنند و سپس با صلاحدید این وزارتخانه نسبت به فروش یا پیشفروش محصولاتشان اقدام کنند.
او بیان اینکه با این روند باید تناسبی بین میزان موجودی خودروهای پیشفروششده با تقاضای احتمالی بازار وجود داشته باشد تصریح کرد: بخشی از این رشد تقاضا به دلیل عوامل روانی بازار و تبلیغات صورت گرفته مستقیم و غیرمستقیم در مورد کیفیت و قیمت برخی خودروهای تولید یا مونتاژ داخل است.
شیوا همچنین با اعلام اینکه دراین باره تاکنون چند شکایت نیز به این شورا ارسال شده است اظهارکرد: شکایاتی در این زمینه به شورای رقابت رسید که بر اساس آن شورا شرکت سایپا را ملزم کرد تا در فروش این خودرو دقت بیشتری داشته باشد و تنها به هر کد ملی یک خودرو ارائه کرده، کسانی که قبلا این خودروها را خریدهاند قادر به خرید مجدد آن نباشند و در ادامه افزایش عرضه ساندرو استپ وی برای حذف حاشیه بازار این خودرو و عرضه دونرخی آن را در دستور کار قرار دهد.
در چنین شرایطی است که واسطهها با هجوم به بازار خرید چنین خودروهایی، زمینه دونرخیشدن و شکل گیری حاشیه قیمتی در بازار را فراهم میکنند.
او بیان اینکه با این روند باید تناسبی بین میزان موجودی خودروهای پیشفروششده با تقاضای احتمالی بازار وجود داشته باشد تصریح کرد: بخشی از این رشد تقاضا به دلیل عوامل روانی بازار و تبلیغات صورت گرفته مستقیم و غیرمستقیم در مورد کیفیت و قیمت برخی خودروهای تولید یا مونتاژ داخل است.
شیوا همچنین با اعلام اینکه دراین باره تاکنون چند شکایت نیز به این شورا ارسال شده است اظهارکرد: شکایاتی در این زمینه به شورای رقابت رسید که بر اساس آن شورا شرکت سایپا را ملزم کرد تا در فروش این خودرو دقت بیشتری داشته باشد و تنها به هر کد ملی یک خودرو ارائه کرده، کسانی که قبلا این خودروها را خریدهاند قادر به خرید مجدد آن نباشند و در ادامه افزایش عرضه ساندرو استپ وی برای حذف حاشیه بازار این خودرو و عرضه دونرخی آن را در دستور کار قرار دهد.
در چنین شرایطی است که واسطهها با هجوم به بازار خرید چنین خودروهایی، زمینه دونرخیشدن و شکل گیری حاشیه قیمتی در بازار را فراهم میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش