آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۵۰۵
۰۹:۲۵
۱۳۹۵/۰۹/۰۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس

آورده نقدی خارجی ها تضمین اجرای قرادادها است

پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه بهترین تضمین برای اجرای قراردادها از سوی خارجی ها سرمایه ای است که آنها می آورند، گفت:قرارداد هایی که از سوی خودروسازان با خارجی ها بسته شده کاملا آگاهانه و در یک چارچوب حرفه ای بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، رمضانعلی سبحانی فر درباره تضمین قرارداد خودروسازان با شرکت های خارجی گفت: بهترین تضمین برای اجرای قراردادهایی که خودروسازان با خارجی ها منعقد کرده اند سرمایه ای است که آنها برای ساخت و تولید خودرو در کشور خواهند آورد.
 
وی ادامه داد: در گذشته انتقادی که به انعقاد قراردادها از سوی برخی کارشناسان و نمایندگان صورت می گرفت این بود که چرا خودروسازان خارجی به طور مستقیم در ایران سرمایه گذاری نمی کنند، اما در قراردادهای اخیر شاهد هستیم که این هدف محقق شده و شرکت های طرف قرارداد با خودروسازان ایرانی مجاب شده اند تا حجم قابل توجهی سرمایه را وارد ایران کنند.
 
سبحانی فر اظهار داشت: در قراردادهای جدید در کنار ورود دانش فنی و تکنو لوژی های روز دنیا سرمایه نقدی نیز آورده می شود که در صورت فسخ قرارداد طرف خارجی متضرر خواهد شد و باید سرمایه خود را بگذارد و برود.
 
وی با بیان اینکه در گذشته جای خالی اینگونه قراردادها کاملا محسوس بود،افزود: آنچه مسلم است ایران پیشرفته ترین کشور خاورمیانه در زمینه صنعت خودرو و قطعه سازی هم به لحاظ زیرساخت و هم به لحاظ منابع انسانی و دیگر مزیت هاست و به همین دلیل خودروسازان بزرگ دنیا بهترین گزینه را مشارکت باخودروسازان ایرانی می دانند.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: پیش بینی می شود با انتقال دانش فنی روز دنیا، در آینده نزدیک ایران پایگاه اصلی تولید خودرو در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه