شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه
پدال نیوز- همایش مشترک یکی از شرکتهای قطعهساز و شرکت فورشیا با هدف توسعه سرمایهگذاری مشترک در صنعت قطعه انجام شد. همکاری مشترک پیشنهای ۱۱ساله دارد و نخستین همکاری با این شرکت فرانسوی، تاسیس شرکتی به نام آذینپارس برای ساخت صندلی ال۹۰ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، اما امروز شاهد هستیم که این همکاری توسعه یافته و در حوزه سایر قطعات مانند داشبورد، قطعات پوششی و تزئینی داخلی که گروه صنعتی آذینخودرو در آن فعالیت دارد در حال انجام است. بیشک دور جدید همکاری فرانسویها با فعالان صنعت قطعه ایران، همکاری در راستای تولید قطعات خودروهای جدید خواهد بود که در گروههای خودروسازی کشور در حال ساخت است. در نتیجه همکاری و سرمایهگذاری مشترک دو شرکت قطعهساز طرف ایرانی و فرانسوی از صندلی به سایر قطعات نیز گسترش پیدا کرده است. تجربه پیشین در همکاری دو قطعهساز ایرانی و فرانسوی نشان داده که کیفیت محصول بسیار ارتقا پیدا کرده و مشابه استانداردهای اروپا در ایران در حال تولید است. بهطور قطع زمانی که این همکاری و مشارکت به قطعات جدید نیز منتقل شود شاهد ارتقای کیفیت محصولات جدید در بازار بوده زیرا به همراه شراکت انتقال دانش نیز در کنار آن محقق میشود. البته در این بستر صادرات محدود خواهد بود زیرا صندلی محصول حجیم و بزرگی است و به لحاظ وزنی قابلیت صادراتی ندارد و تنها برای قطعات کوچکتر مربوط به اجزای صندلی و نیز آفتابگیرها صادرات محدودی انجام میشود.
نادر فرخ - مشاور انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی
نادر فرخ - مشاور انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر