کد خبر:
                         ۴۱۳۴۹                         ۱۴:۵۲
                                                  ۱۳۹۵/۰۹/۰۶
                     ساخت موتوری که صنعت خودرو را متحول خواهد کرد
پدال نیوز-شرکت خودروسازی چینی کوروس(Qoros) از یک فناوری جدید موتور رونمایی کرد که میتواند صنعت موتورهای احتراق داخلی را متحول کند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز ،  این فناوری به طور مشترک با حضور موسس شرکت کوئنیگسگ توسعه داده شده است. 
 
ایده ساخت یک موتور فاقد سوپاپ(Qamfree) تاکنون بیشتر شبیه قصههای علمی-تخیلی بوده است، اما شرکت کوروس در حال کار برای تبدیل این موتورهای فاقد سوپاپ به واقعیت است.
 
شرکت کوروس فناوری موتور فاقد سوپاپ را این هفته در نمایشگاه خودرویی گوانگجو و در یک خودرو نسخه اولیه رونمایی کرد.
 
به طور خلاصه طراحی موتور فاقد سوپاپ به جای میل بادامک های سنتی از فعال کننده های هیدرولیک و الکترونیک برای کنترل سوپاپ های موتور استفاده میکند. این طراحی به موتور این امکان را میدهد که بالاترین تیونینگ را ارائه دهد که به تولید نیروی بیشتر و آلایندگی کمتر منجر میشود.
 
کوروس در بیانیه ای اعلام کرد: این شرکت بوسیله فعالکنندههای بادی، هیدرولیک یا الکتریکی به کنترل مستقل هر یک از سوپاپ ها و جایگزینی سیستم کنترل سوپاپ با میل بادامک سنتی دست یافته است.
 
این شرکت افزود: موتور فاقد سوپاپ در مقایسه با موتورهای سنتی، نیروی بیشتر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر و حجم کوچک تر دارد.
 
نتایج این سیستم تاثیرگذار است. گفته میشود یک موتور 1.6 لیتری Qamfree 230 اسب بخار نیرو و 319 نیوتن متر گشتاور تولید میکند که مشابه مشخصات یک موتور دو لیتری توربوشارژ است.
 
این موتور نتیجه همکاری شرکت چینی کوروس و شرکت FreeValve است که توسط کریستین فان کوئنیگسگ، موسس شرکت خودروسازی کوئنیگسگ تاسیس شده است.
 
شرکت کوروس هنوز زمان فروش این موتور جدید را اعلام نکرده است ولی نسبت به آوردن این فناوری به بازار متعهد است.
                  ایده ساخت یک موتور فاقد سوپاپ(Qamfree) تاکنون بیشتر شبیه قصههای علمی-تخیلی بوده است، اما شرکت کوروس در حال کار برای تبدیل این موتورهای فاقد سوپاپ به واقعیت است.
شرکت کوروس فناوری موتور فاقد سوپاپ را این هفته در نمایشگاه خودرویی گوانگجو و در یک خودرو نسخه اولیه رونمایی کرد.
به طور خلاصه طراحی موتور فاقد سوپاپ به جای میل بادامک های سنتی از فعال کننده های هیدرولیک و الکترونیک برای کنترل سوپاپ های موتور استفاده میکند. این طراحی به موتور این امکان را میدهد که بالاترین تیونینگ را ارائه دهد که به تولید نیروی بیشتر و آلایندگی کمتر منجر میشود.
کوروس در بیانیه ای اعلام کرد: این شرکت بوسیله فعالکنندههای بادی، هیدرولیک یا الکتریکی به کنترل مستقل هر یک از سوپاپ ها و جایگزینی سیستم کنترل سوپاپ با میل بادامک سنتی دست یافته است.
این شرکت افزود: موتور فاقد سوپاپ در مقایسه با موتورهای سنتی، نیروی بیشتر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر و حجم کوچک تر دارد.
نتایج این سیستم تاثیرگذار است. گفته میشود یک موتور 1.6 لیتری Qamfree 230 اسب بخار نیرو و 319 نیوتن متر گشتاور تولید میکند که مشابه مشخصات یک موتور دو لیتری توربوشارژ است.
این موتور نتیجه همکاری شرکت چینی کوروس و شرکت FreeValve است که توسط کریستین فان کوئنیگسگ، موسس شرکت خودروسازی کوئنیگسگ تاسیس شده است.
شرکت کوروس هنوز زمان فروش این موتور جدید را اعلام نکرده است ولی نسبت به آوردن این فناوری به بازار متعهد است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      