کد خبر:
۴۱۳۴۹ ۱۴:۵۲
۱۳۹۵/۰۹/۰۶
ساخت موتوری که صنعت خودرو را متحول خواهد کرد
پدال نیوز-شرکت خودروسازی چینی کوروس(Qoros) از یک فناوری جدید موتور رونمایی کرد که میتواند صنعت موتورهای احتراق داخلی را متحول کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این فناوری به طور مشترک با حضور موسس شرکت کوئنیگسگ توسعه داده شده است.
ایده ساخت یک موتور فاقد سوپاپ(Qamfree) تاکنون بیشتر شبیه قصههای علمی-تخیلی بوده است، اما شرکت کوروس در حال کار برای تبدیل این موتورهای فاقد سوپاپ به واقعیت است.
شرکت کوروس فناوری موتور فاقد سوپاپ را این هفته در نمایشگاه خودرویی گوانگجو و در یک خودرو نسخه اولیه رونمایی کرد.
به طور خلاصه طراحی موتور فاقد سوپاپ به جای میل بادامک های سنتی از فعال کننده های هیدرولیک و الکترونیک برای کنترل سوپاپ های موتور استفاده میکند. این طراحی به موتور این امکان را میدهد که بالاترین تیونینگ را ارائه دهد که به تولید نیروی بیشتر و آلایندگی کمتر منجر میشود.
کوروس در بیانیه ای اعلام کرد: این شرکت بوسیله فعالکنندههای بادی، هیدرولیک یا الکتریکی به کنترل مستقل هر یک از سوپاپ ها و جایگزینی سیستم کنترل سوپاپ با میل بادامک سنتی دست یافته است.
این شرکت افزود: موتور فاقد سوپاپ در مقایسه با موتورهای سنتی، نیروی بیشتر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر و حجم کوچک تر دارد.
نتایج این سیستم تاثیرگذار است. گفته میشود یک موتور 1.6 لیتری Qamfree 230 اسب بخار نیرو و 319 نیوتن متر گشتاور تولید میکند که مشابه مشخصات یک موتور دو لیتری توربوشارژ است.
این موتور نتیجه همکاری شرکت چینی کوروس و شرکت FreeValve است که توسط کریستین فان کوئنیگسگ، موسس شرکت خودروسازی کوئنیگسگ تاسیس شده است.
شرکت کوروس هنوز زمان فروش این موتور جدید را اعلام نکرده است ولی نسبت به آوردن این فناوری به بازار متعهد است.
ایده ساخت یک موتور فاقد سوپاپ(Qamfree) تاکنون بیشتر شبیه قصههای علمی-تخیلی بوده است، اما شرکت کوروس در حال کار برای تبدیل این موتورهای فاقد سوپاپ به واقعیت است.
شرکت کوروس فناوری موتور فاقد سوپاپ را این هفته در نمایشگاه خودرویی گوانگجو و در یک خودرو نسخه اولیه رونمایی کرد.
به طور خلاصه طراحی موتور فاقد سوپاپ به جای میل بادامک های سنتی از فعال کننده های هیدرولیک و الکترونیک برای کنترل سوپاپ های موتور استفاده میکند. این طراحی به موتور این امکان را میدهد که بالاترین تیونینگ را ارائه دهد که به تولید نیروی بیشتر و آلایندگی کمتر منجر میشود.
کوروس در بیانیه ای اعلام کرد: این شرکت بوسیله فعالکنندههای بادی، هیدرولیک یا الکتریکی به کنترل مستقل هر یک از سوپاپ ها و جایگزینی سیستم کنترل سوپاپ با میل بادامک سنتی دست یافته است.
این شرکت افزود: موتور فاقد سوپاپ در مقایسه با موتورهای سنتی، نیروی بیشتر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر و حجم کوچک تر دارد.
نتایج این سیستم تاثیرگذار است. گفته میشود یک موتور 1.6 لیتری Qamfree 230 اسب بخار نیرو و 319 نیوتن متر گشتاور تولید میکند که مشابه مشخصات یک موتور دو لیتری توربوشارژ است.
این موتور نتیجه همکاری شرکت چینی کوروس و شرکت FreeValve است که توسط کریستین فان کوئنیگسگ، موسس شرکت خودروسازی کوئنیگسگ تاسیس شده است.
شرکت کوروس هنوز زمان فروش این موتور جدید را اعلام نکرده است ولی نسبت به آوردن این فناوری به بازار متعهد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها