خودرویی ها در بازار سرمایه /۶ آذر ۹۵
انزوای خودرویی ها در نبود لیدر نارنجی پوش
پدال نیوز- امروز شاخص گروه خودرو و ساخت قطعات ۱۱۹ واحد کاهش یافت و با کسب رقم ۱۹ هزار و ۵۶۲ واحدی فعالیت خود را پایان داد بررسیها نشان میدهد طی مدت اخیر نماگر خودروییها تحرکاتی زیگزاگی را تجربه کرده است؛ تحرکاتی که باعث شده طی مدتی که خساپا متوقف بوده شاخص در دو کانال ۱۹ و ۲۰ هزار واحد تغییرات نسبتا باثباتی را پشت سر بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امروز نیز در گروه خودرویی شاهد دادوستدهای کم فروغ و منفی بودیم اما برخی قطعه سازها همانند خفناور،خموتور، خریخت،خرینگ و خدیزل از اقبال بیشتری برخوردار بودند به طوری که نماد خفناور صف خرید 3 میلیونی با رشد 5 درصدی قیمت پایانی و رسیدن به 2,675 ریال، خموتور هم صف خرید کوچکی در قیمت پایانی 2,975 ریال را تجربه کرد. از طرفی خرینگ با 2.91 درصد افزایش قیمت پایانی،خرینگ 1.35 درصد و خدیزل 2 درصد رشد به کار خود خاتمه دادند.
در نقطه مقابل بیشترین افت قیمتها مختص نمادهای ختراک با 4 درصد کاهش قیمت پایانی و خچرخش با 3 درصد کاهش بود، خودرو، خاذین، ختوقا، خمهر و خنصیر هم متعادل و منفی امروز را به پایان بردند.
خزامیا به عنوان پرحجم ترین خودرویی ها امروز را در قیمت 1,026 ریال و نوسان مثبت 1 درصد اغاز کرد و پایانش با قیمت 1,005 ریال بود، خودرو هم که در قیمت 3,030 ریال در صفر تابلو شروع به معامله کرده بود نهایتا با افت تا نوسان منفی 1.6 درصد و قیمت 2,987 ریال به کار خود خاتمه داد، نماد تازه وارد صایپا هم تا لحظات پایانی در صفر تابلو معامله می شد نهایتا با افزایش ناچیز 0.02 درصدی مواجه شد، در مجموع از 23 نماد معاملاتی امروز فقط 8 نماد سیز پوش و مابقی قرمز پوش بودند.
امروز هم حال نا خوش حجم و ارزش معاملات خودرویی ها هویدا بود، در این روز سهامداران خودرویی 20 میلیون کاهش حجم معاملات نسبت به آخرین روز کاری هفته قبل داشتند و حجم معاملات به نزدیکی 66 میلیون رسید اما ارزش معاملات تغییری نداشت و همان 12 میلیارد تومان معامله شد.
براساس این گزارش خبرهای منتشره حاکی از آن است برای اولین بار در صنعت خودروسازی کشور، توافق نامه سرمایه گذاری مستقیم خارجی از طریق خرید سهام یک شرکت ایرانی انجام شد و مجوز سرمایه گذاری سیتروئن توسط سازمان سرمایه گذاری و کمک های اقتصادی وزارت اقتصاد صادر شد، براساس این توافق، شرکت سیتروئن 50 درصد از سهام شرکت سایپاکاشان را خریداری می کند و پس از خرید نسبت به سرمایه گذاری در خطوط تولید و قطعات خودرو در ایران اقدام مینماید.
علاوه بر خبر ورود شرکت سیتروئن در فاز سرمایه گذاری، خبر مثبت دیگر این است که مدیرعامل بانک ملت اعلام کرده با درخواستهای سایپا برای افزایش خطوط اعتباری،تامین منابع لازم تسهیلات ارزی،صدور ضمانت نامهها و ال سی، توافق شده و ظرف یک ماه آینده عملیاتی می شود.
از طرفی دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه داخلی سازی 70 درصدی محصولات پژو در طول 3 سال بعید است، بیان کرده که پژو برای داخلیسازی قطعات هایتک، موتور و گیربکس مذاکرهای با قطعهسازان ایرانی نداشته و فقط برای تولید قطعات مکانیکال و الکتریکی معمولی از ما استعلام گرفته است.
همچنین در حوزه اخبار کدال، خپویش با پوشش 82 درصدی بودجه تولید و فروش آمار قابل توجهی از فعالیت 8 ماهه منتهی به آبان ماه به نمایش گذاشت اما در پوشش مبلغ فروش 5 درصد از بودجه عقبتر بود، خشرق نیز از پوشش بسیار خوب 86 درصدی تولید و فروش بودجه طی 8 ماه از سال خبر داد، اما خنصیر در تولید 40 درصد و فروش 60 درصد بودجه را طی مدت مذکور پوشش داد، خلنت و خاذین نیز کندتر از بودجه ظاهر شدند.
در نقطه مقابل بیشترین افت قیمتها مختص نمادهای ختراک با 4 درصد کاهش قیمت پایانی و خچرخش با 3 درصد کاهش بود، خودرو، خاذین، ختوقا، خمهر و خنصیر هم متعادل و منفی امروز را به پایان بردند.
خزامیا به عنوان پرحجم ترین خودرویی ها امروز را در قیمت 1,026 ریال و نوسان مثبت 1 درصد اغاز کرد و پایانش با قیمت 1,005 ریال بود، خودرو هم که در قیمت 3,030 ریال در صفر تابلو شروع به معامله کرده بود نهایتا با افت تا نوسان منفی 1.6 درصد و قیمت 2,987 ریال به کار خود خاتمه داد، نماد تازه وارد صایپا هم تا لحظات پایانی در صفر تابلو معامله می شد نهایتا با افزایش ناچیز 0.02 درصدی مواجه شد، در مجموع از 23 نماد معاملاتی امروز فقط 8 نماد سیز پوش و مابقی قرمز پوش بودند.
امروز هم حال نا خوش حجم و ارزش معاملات خودرویی ها هویدا بود، در این روز سهامداران خودرویی 20 میلیون کاهش حجم معاملات نسبت به آخرین روز کاری هفته قبل داشتند و حجم معاملات به نزدیکی 66 میلیون رسید اما ارزش معاملات تغییری نداشت و همان 12 میلیارد تومان معامله شد.
براساس این گزارش خبرهای منتشره حاکی از آن است برای اولین بار در صنعت خودروسازی کشور، توافق نامه سرمایه گذاری مستقیم خارجی از طریق خرید سهام یک شرکت ایرانی انجام شد و مجوز سرمایه گذاری سیتروئن توسط سازمان سرمایه گذاری و کمک های اقتصادی وزارت اقتصاد صادر شد، براساس این توافق، شرکت سیتروئن 50 درصد از سهام شرکت سایپاکاشان را خریداری می کند و پس از خرید نسبت به سرمایه گذاری در خطوط تولید و قطعات خودرو در ایران اقدام مینماید.
علاوه بر خبر ورود شرکت سیتروئن در فاز سرمایه گذاری، خبر مثبت دیگر این است که مدیرعامل بانک ملت اعلام کرده با درخواستهای سایپا برای افزایش خطوط اعتباری،تامین منابع لازم تسهیلات ارزی،صدور ضمانت نامهها و ال سی، توافق شده و ظرف یک ماه آینده عملیاتی می شود.
از طرفی دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه داخلی سازی 70 درصدی محصولات پژو در طول 3 سال بعید است، بیان کرده که پژو برای داخلیسازی قطعات هایتک، موتور و گیربکس مذاکرهای با قطعهسازان ایرانی نداشته و فقط برای تولید قطعات مکانیکال و الکتریکی معمولی از ما استعلام گرفته است.
همچنین در حوزه اخبار کدال، خپویش با پوشش 82 درصدی بودجه تولید و فروش آمار قابل توجهی از فعالیت 8 ماهه منتهی به آبان ماه به نمایش گذاشت اما در پوشش مبلغ فروش 5 درصد از بودجه عقبتر بود، خشرق نیز از پوشش بسیار خوب 86 درصدی تولید و فروش بودجه طی 8 ماه از سال خبر داد، اما خنصیر در تولید 40 درصد و فروش 60 درصد بودجه را طی مدت مذکور پوشش داد، خلنت و خاذین نیز کندتر از بودجه ظاهر شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!