کد خبر:
۴۱۳۲۱ ۱۲:۵۸
۱۳۹۵/۰۹/۰۶
مدیر ارشد ولوو به آئودی رفت
پدال نیوز- آئودی که همچنان در تلاش برای پشت سرگذاشتن رسوایی آلایندگی شرکت مادر خود فولکس واگن است، مدیر تحقیقات و توسعه خودروساز سوئدی ولوو را به عنوان مدیر جدید طراحی فنی استخدام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سخنگوی آئودی اظهار کرد پیتر مرتنز، نایب رییس ارشد تحقیقات و توسعه در شرکت خودروی ولوو که پیش از این سمتهای ارشد در جنرال موتورز و مرسدس بنز داشت، بزودی سمت جدیدش در آئودی را عهده دار می شود.
مرتنز جانشین استفان کرنیش، مدیر تحقیقات و توسعه سابق آئودی می شود که در سپتامبر این خودروساز لوکس را ترک کرد.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: رفتن کرنیش به تحقیقات درباره رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی مربوط بود با اینهمه فولکس واگن و آئودی حاضر به اظهارنظر در این باره نشدند.
آئودی که بزرگترین منبع سودآوری فولکس واگن است، برای نقش خود در رسوایی آلایندگی تحت تحقیقات مفصلی قرار گرفته است. فولکس واگن اوایل ماه جاری اعلام کرد خودروهای آئودی که جعبه دنده اتوماتیک دارند به فناوری مجهز هستند که به آنها امکان می دهد تستهای آلایندگی را دور بزنند.
آئودی با استخدام مارتنز بدنبال ثبات پس از دست دادن چهار مدیر تحقیقات و توسعه در چند سال اخیر و در بحبوحه رقابت شدید با مرسدس بنز و ب ام و در عرصه فناوریهای جدید است.
مرتنز جانشین استفان کرنیش، مدیر تحقیقات و توسعه سابق آئودی می شود که در سپتامبر این خودروساز لوکس را ترک کرد.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: رفتن کرنیش به تحقیقات درباره رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی مربوط بود با اینهمه فولکس واگن و آئودی حاضر به اظهارنظر در این باره نشدند.
آئودی که بزرگترین منبع سودآوری فولکس واگن است، برای نقش خود در رسوایی آلایندگی تحت تحقیقات مفصلی قرار گرفته است. فولکس واگن اوایل ماه جاری اعلام کرد خودروهای آئودی که جعبه دنده اتوماتیک دارند به فناوری مجهز هستند که به آنها امکان می دهد تستهای آلایندگی را دور بزنند.
آئودی با استخدام مارتنز بدنبال ثبات پس از دست دادن چهار مدیر تحقیقات و توسعه در چند سال اخیر و در بحبوحه رقابت شدید با مرسدس بنز و ب ام و در عرصه فناوریهای جدید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو