آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۲۸۸
۰۹:۴۰
۱۳۹۵/۰۹/۰۶

قرارداد رنو در آستانه امضا

پدال نیوز- در شرایطی که حدود دو ماه از توافقنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رنو برای همکاری مشترک می‌گذرد، طبق گفته مدیرعامل این سازمان، دو طرف احتمالا ظرف یکی دو هفته آینده، این توافقنامه را به قرارداد تبدیل خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در گفت‌وگوی چندی پیش خود  عنوان کرد، توافقنامه با رنو در اواخر نوامبر امسال (مطابق با یکی دو هفته ابتدایی آذر ماه) به قرارداد تبدیل خواهد شد.این توافقنامه که در جریان نمایشگاه بین‌المللی خودرو پاریس میان سازمان گسترش و رنو به امضا رسید، همکاری مشترک دو طرف را در پی خواهد داشت. بر این اساس، رنو با سهمی 60 درصدی در توافقنامه موردنظر، به نوعی حضوری مستقل را در خودروسازی ایران تجربه خواهد کرد و سازمان گسترش به مرور زمان سهم 40 درصدی خود را به این خودروساز فرانسوی واگذار خواهد کرد. اگرچه مسوولان سازمان گسترش می‌گویند طبق توافقنامه امضا شده، سایت بن رو (متعلق به سایپا) در اختیار رنو قرار خواهد گرفت، با این حال هنوز این موضوع به تایید رسمی سایپایی‌ها نرسیده است.
 
البته چه بن رو در اختیار رنو قرار بگیرد و چه نه، لطمه‌ای به حضور مستقل این شرکت فرانسوی در خودروسازی کشور نخواهد خورد، زیرا رنویی‌ها در هر صورت سایتی اختصاصی را برای تولید محصولات موردنظر خود دست و پا خواهند کرد.اگر آن طور که مدیرعامل سازمان گسترش گفته، قرارداد با رنو طی یکی دو هفته پیش رو امضا شود و بن رو نیز در اختیار رنویی‌ها قرار گیرد، احتمالا از اواخر سال آینده، همکاری مشترک دو طرف وارد فاز اجرایی خواهد شد.تا به امروز حضور پژو در خودروسازی ایران پس از دوران تحریم، قطعی شده و صحبت از حضور شرکت‌هایی مانند فولکس واگن و فیات نیز هست.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵