کد خبر:
۴۱۲۴۳ ۱۲:۴۵
۱۳۹۵/۰۹/۰۵
کارمانیا شریک خودروهای برقی BYD در ایران شد
پدال نیوز: به گفته پویا سالاری شریف، مدیر عامل شرکت خودرو سازی کارمانیا، به دلیل بلوغ بالای تکنولوژی، موفقیت های جهانی و حجم تولیدات و عملیات های شرکت BYD، چشم انداز روشنی در رابطه با آینده وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی های نو در ایران وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،با امضای تفاهم نامه همکاری بین واحد انرژی های تجدید پذیر کمپانی BYD و شرکت خودروسازی کارمانیا، زیرمجموعه گروه خودروسازی کرمان و بزرگترین تولید کننده خصوصی خودرو در ایران، این شرکت به اولین ارائه دهنده خودروهای تمام برقی در ایران تبدیل شد. براساس این همکاری استراتژیک شاهد ورود دیگر تکنولوژی های پیشرفته این کمپانی مانند خودرو های هیبریدی، انواع خودروهای برقی و انواع باتری های قابل شارژ خواهیم بود.
هوانگ در این مراسم خاطر نشان کرد: "همکاری ما با کارمانیا یک گام بزرگ در توسعه برنامه ها و فعالیت های ما در خاور میانه است. با توجه به چشم انداز بلند مدت دولت ایران برای توسعه پایدار، بازار انرژی های نو در ایران دارای پتانسیل بسیار بالایی بوده و ما با تلاش سخت و با استفاده از عالی ترین تکنولوژی هایمان، محصولات و خدمات با کیفیتی را برای مردم ایران فراهم خواهیم کرد.”
ایران یکی از کشور های خاور میانه است که برای مدیریت تغییرات اقلیمی و آب و هوایی به دنبال وضع راهکارها و سیاست های حمایتی محیط زیستی مانند کاهش مالیات برای وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی های نو است.
به گفته پویا سالاری شریف، مدیر عامل شرکت خودرو سازی کارمانیا، به دلیل بلوغ بالای تکنولوژی، موفقیت های جهانی و حجم تولیدات و عملیات های شرکت BYD، چشم انداز روشنی در رابطه با آینده وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی های نو در ایران وجود دارد.
طرح های تجاری ارائه شده BYD در خاور میانه و آفریقا شامل انباره های ذخیره سازی انرژی، وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی های نو و مولد های خورشیدی است.
هوانگ در این مراسم خاطر نشان کرد: "همکاری ما با کارمانیا یک گام بزرگ در توسعه برنامه ها و فعالیت های ما در خاور میانه است. با توجه به چشم انداز بلند مدت دولت ایران برای توسعه پایدار، بازار انرژی های نو در ایران دارای پتانسیل بسیار بالایی بوده و ما با تلاش سخت و با استفاده از عالی ترین تکنولوژی هایمان، محصولات و خدمات با کیفیتی را برای مردم ایران فراهم خواهیم کرد.”
ایران یکی از کشور های خاور میانه است که برای مدیریت تغییرات اقلیمی و آب و هوایی به دنبال وضع راهکارها و سیاست های حمایتی محیط زیستی مانند کاهش مالیات برای وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی های نو است.
به گفته پویا سالاری شریف، مدیر عامل شرکت خودرو سازی کارمانیا، به دلیل بلوغ بالای تکنولوژی، موفقیت های جهانی و حجم تولیدات و عملیات های شرکت BYD، چشم انداز روشنی در رابطه با آینده وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی های نو در ایران وجود دارد.
طرح های تجاری ارائه شده BYD در خاور میانه و آفریقا شامل انباره های ذخیره سازی انرژی، وسایل نقلیه مبتنی بر انرژی های نو و مولد های خورشیدی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای