کد خبر:
۴۱۲۱۹ ۱۲:۰۶
۱۳۹۵/۰۹/۰۵
بازگیر خبر داد
نمک پاشی برای مقابله با یخبندان ممنوع است/ شهرداری باید از ترکیبات جایگزین استفاده کند
پدال نیوز- رئیس محیط زیست شهرتهران گفت: طبق مصوبه سال گذشته شورای شهر، نمک پاشی برای مقابله با یخبندان ممنوع بوده و شهرداری باید از ترکیبات جایگزین (محلول یخ زدا) استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد حسین بازگیر رئیس محیط زیست شهر تهران درباره نمک پاشی در معابر شهری برای مقابله با یخبندان اظهار، داشت: نمک پاشی برای مقابله با یخبندان نه تنها در ایران بلکه در تمام دنیا آخرین گزینه و راهکار است، البته این گزینه نهایی باید به شکل ترکیب شده با شن و ماسه و به میزان مناسب و در مناطقی خاص استفاده شود.
وی ادامه داد: نمک پاشی در فضای سبز و مجاورت درختان به هیچ عنوان صحیح نیست چرا که باعث شوری آب، برهم خوردن آبهای سطحی و زیرزمینی، تخریب ترکیب و بافت خاک و در نهایت ایجاد مشکل در رشد زیست مندان است.
رئیس محیط زیست شهر تهران تصریح کرد: نمک پاشی برای مقابله با یخبندان نه تنها باعث مشکلات زیست محیطی می شود بلکه باقی مانده آن موجب تخریب تاسیسات شهری همانند آسفالت خیابانها می شود.
بازگیر درباره تاثیر نمک پاشی برای سلامت افراد نیز گفت: بعد از اتمام برف و یخبندان وقتی همه چیز خشک می شود نمک های باقی مانده بر اثر وزش باد یا جابجایی خودروها، تحت عنوان غبار بر سلامت افراد تاثیر منفی میگذارد.
وی با بیان اینکه اثرات مخرب نمک پاشی بیشتر از آثار مثبت آن است، افزود: دنیا برای مقابله با یخبندان به سمت استفاده از ترکیبات جدید سازگار با محیط زیست روی آورده است که از آن با نام محلول یخ زدا یاد می شود.
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت: منیزیم، کلسیم و استات از جمله مواد تشکیل دهنده محلول یخ زدا هستندکه بر محیط زیست آسیبی وارد نکرده و مشکلات حاصل از نمک پاشی را هم ندارد.
بازگیر بیان داشت: محلول های یخ زدا در کشور به میزان نیاز تولید می شود و در این زمینه مشکلی نداریم.
وی تاکید کرد: طبق مصوبه سال گذشته شورای شهر تهران، نمک پاشی ممنوع اعلام و استفاده از ترکیبات جایگزین توصیه شده که در این بین شهرداری هم تامین مواد جایگزین نمک پاشی را متقبل شده است.
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت: عملیاتی شدن تصمیات نیازمند درک اهمیت و لزوم اجرای آن از جانب تمامی ارگان های مسئول است و اگر اکنون در سطح شهر از نمک برای مقابله با یخبندان استفاده شود بیانگر این موضوع می باشد که هنوز برخی استفاده از نمک را بهتر می دانند.
بازگیر افزود: ما به عنوان دستگاه ناظر در این باره بررسی کرده و مراتب را به مسئولان اجرایی مقابله با یخبندان گوشزد خواهیم کرد.
وی در پایان گفت: برای رسیدن به توسعه پایدار، نگاه همه به ویژه مسئولان اجرایی باید همه جانبه باشد، همانطور که به فکر رفع گرفتاری تردد مردم هستیم باید به فکر درختان و سلامت آنها نیز باشیم چرا که مردم برای زندگی با کیفیت، نیازمند محیط سالمی هستند.
وی ادامه داد: نمک پاشی در فضای سبز و مجاورت درختان به هیچ عنوان صحیح نیست چرا که باعث شوری آب، برهم خوردن آبهای سطحی و زیرزمینی، تخریب ترکیب و بافت خاک و در نهایت ایجاد مشکل در رشد زیست مندان است.
رئیس محیط زیست شهر تهران تصریح کرد: نمک پاشی برای مقابله با یخبندان نه تنها باعث مشکلات زیست محیطی می شود بلکه باقی مانده آن موجب تخریب تاسیسات شهری همانند آسفالت خیابانها می شود.
بازگیر درباره تاثیر نمک پاشی برای سلامت افراد نیز گفت: بعد از اتمام برف و یخبندان وقتی همه چیز خشک می شود نمک های باقی مانده بر اثر وزش باد یا جابجایی خودروها، تحت عنوان غبار بر سلامت افراد تاثیر منفی میگذارد.
وی با بیان اینکه اثرات مخرب نمک پاشی بیشتر از آثار مثبت آن است، افزود: دنیا برای مقابله با یخبندان به سمت استفاده از ترکیبات جدید سازگار با محیط زیست روی آورده است که از آن با نام محلول یخ زدا یاد می شود.
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت: منیزیم، کلسیم و استات از جمله مواد تشکیل دهنده محلول یخ زدا هستندکه بر محیط زیست آسیبی وارد نکرده و مشکلات حاصل از نمک پاشی را هم ندارد.
بازگیر بیان داشت: محلول های یخ زدا در کشور به میزان نیاز تولید می شود و در این زمینه مشکلی نداریم.
وی تاکید کرد: طبق مصوبه سال گذشته شورای شهر تهران، نمک پاشی ممنوع اعلام و استفاده از ترکیبات جایگزین توصیه شده که در این بین شهرداری هم تامین مواد جایگزین نمک پاشی را متقبل شده است.
رئیس محیط زیست شهر تهران گفت: عملیاتی شدن تصمیات نیازمند درک اهمیت و لزوم اجرای آن از جانب تمامی ارگان های مسئول است و اگر اکنون در سطح شهر از نمک برای مقابله با یخبندان استفاده شود بیانگر این موضوع می باشد که هنوز برخی استفاده از نمک را بهتر می دانند.
بازگیر افزود: ما به عنوان دستگاه ناظر در این باره بررسی کرده و مراتب را به مسئولان اجرایی مقابله با یخبندان گوشزد خواهیم کرد.
وی در پایان گفت: برای رسیدن به توسعه پایدار، نگاه همه به ویژه مسئولان اجرایی باید همه جانبه باشد، همانطور که به فکر رفع گرفتاری تردد مردم هستیم باید به فکر درختان و سلامت آنها نیز باشیم چرا که مردم برای زندگی با کیفیت، نیازمند محیط سالمی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر