آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۱۷۳
۱۲:۳۱
۱۳۹۵/۰۹/۰۴

رونمایی از ابرخودرو الکتریکی در لندن+عکس

پدال نیوز: ابرخودرو الکتریکی NIO EP9 با 1360 اسب بخار توان و ثبت زمان‌های خارق‌العاده، رقبا را به چالش خواهد کشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هفته‌های گذشته تنها اخبار و اطلاعات اندکی در رابطه با ابر خودروی جدید کمپانی NextEV به همراه چند عکس از ثبت زمان‌های آن در پیست مسابقه در اختیار داشتیم. اما حالا با کنار رفتن پرده از رازهای این خودرو، عنوان NIO EP9 برای آن در نظر گرفته شده است.

 

اگر پیست Nürburgring Nordschleife را به عنوان یکی از قابل‌قبول‌ترین معیارهای سرعت در نظر بگیریم، ابرخودرو EP9 را با ثبت زمان ۷ دقیقه و ۵.۱۲ ثانیه در پیمودن پیست، می‌توان سریع‌ترین خودروی الکتریکی دنیا نامید.

 

زمان ثبت‌شده برای این خودرو بسیار سریع‌تر از زمان ۷ دقیقه و ۲۲.۳۲۹ ثانیه‌ای خودرو تویوتا  TMG EV P002 در سال ۲۰۱۲ است. همچنین ابرخودرو EP9 با پشت سر گذاشتن یک دور کامل پیست Paul Ricard در فرانسه با زمان ۱ دقیقه و ۵۲.۷۸ ثانیه، برتری خود را نسبت به سریع‌ترین دور پیموده شده با زمان ۲ دقیقه و ۴۰ ثانیه توسط خودرویی الکتریکی تا بیش از این، به اثبات رساند. برای مهار این خودرو و جلوگیری از منحرف شدن آن، طراحی آن به‌قدری آیرودینامیک است که در سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت نیروی رو به پایین ۲۴ هزار نیوتنی را برای آن به ارمغان می‌آورد.

 

ابرخودرو الکتریکی EP9

 

ابر خودرو NIO EP9 از توان یک میلیون وات یا به بیان دقیق‌تر ۱۳۶۰ اسب بخار برخوردار است. چهار پیشرانه الکتریکی به همراه چهار جعبه‌دنده، خودرو را از حالت سکون در عرض ۲.۷ ثانیه به‌سرعت ۹۷ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) می‌رسانند و برای عبور از مرز ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها به ۷.۱ ثانیه زمان نیاز دارد. همچنین حداکثر سرعتی که ابرخودرو EP9 توان دسترسی به آن را دارد، ۳۱۳ کیلومتر بر ساعت گزارش شده است. کمپانی NextEV باتری‌هایی با قابلیت تعویض برای این خودرو در نظر گرفته است که تنها در ۴۵ دقیقه شارژ می‌شوند و قادر هستند توانایی طی ۴۲۷ کیلومتر مسافت را برای این خودرو فراهم کنند.

 

ابرخودرو الکتریکی EP9

 

اما مطلبی که بعد از شنیدن تمام این اعداد هیجان‌انگیز ممکن است جالب به نظر برسد، صحبت‌هایی است که کمپانی NextEV در رابطه با احتمال تجهیز این خودرو به فناوری‌های خودران به میان آورده است. NextEV به این ترتیب با به‌کارگیری ساختارهای کنترلی یکپارچه با سیستم‌های اندازه‌گیری و سنسورها  می‌تواند آخرین فناوری‌های موجود را در زمینه رانندگی خودکار به همراه داشته باشد. در حالی که این اطلاعات هنوز مبهم هستند، اما رانندگی با ابرخودرویی الکتریکی که از توان ۱۳۶۰ اسب بخاری بهره می‌برد، آن‌قدر جذاب هست که رانندگی خودکار و فناوری‌های مربوط به آن را به دست فراموشی بسپاریم.

 

 

 

 

 

منبع: زومیت

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته