کد خبر:
۴۱۱۲۹ ۰۹:۱۷
۱۳۹۵/۰۹/۰۴
طراحی مدیریت سبز و تمام الکترونیک جاده کرج - چالوس
پدال نیوز: سرپرست مرکز فناوری اطلاعات استانداری البرز گفت: بر اساس طرح مدیریت سبز با ایجاد ابزاری هوشمند ترافیک ورودی چالوس متناسب با ظرفیت جاده مدیریت می شود و در صورت به وجود آمدن وضعیت نامناسب از ورود خودرو بیشتر جلوگیری خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حمیدرضا محمدی در جلسه شورای ترافیک استان البرز که بعد از ظهر چهارشنبه در استانداری البرز برگزار شد، با اشاره به طرح مدیریت سبز و تمام الکترونیک جاده چالوس افزود: این طرح به مطالعات اولیه و برآورد هزینه نیاز دارد.
وی به مشکلاتی که اکنون در مسیر چالوس وجود دارد اشاره کرده و ادامه داد: اتلاف منابع و وقت مسافران، اشکال در امدادرسانی و اورژانس، معضلات ساکنان محلی و بسیاری موارد دیگر از جمله مشکلاتی است که در این مسیر وجود دارد.
محمدی گفت: دو مکانیزم نظارت تصویری و هوشمند از ابتدا تا انتهای مسیر چالوس را به صورت پایلوت کشوری در نظر گرفته شده است.
محمدی خاطرنشان کرد: مشکل کنونی جاده چالوس این است که ما اجازه می دهیم مشکل رخ دهد سپس به حل آن می پردازیم اما با این طرح کنترل از همان ابتدا صورت می گیرد.
وی ادامه داد: همچنین با ایجاد ارزش افزوده در مسیر می توان در حوزه تبلیغات سرمایه گذارانی را پیدا کرد که برای این منظور زیرساخت هایی را در طول مسیر فراهم کنند.
وی به مشکلاتی که اکنون در مسیر چالوس وجود دارد اشاره کرده و ادامه داد: اتلاف منابع و وقت مسافران، اشکال در امدادرسانی و اورژانس، معضلات ساکنان محلی و بسیاری موارد دیگر از جمله مشکلاتی است که در این مسیر وجود دارد.
محمدی گفت: دو مکانیزم نظارت تصویری و هوشمند از ابتدا تا انتهای مسیر چالوس را به صورت پایلوت کشوری در نظر گرفته شده است.
محمدی خاطرنشان کرد: مشکل کنونی جاده چالوس این است که ما اجازه می دهیم مشکل رخ دهد سپس به حل آن می پردازیم اما با این طرح کنترل از همان ابتدا صورت می گیرد.
وی ادامه داد: همچنین با ایجاد ارزش افزوده در مسیر می توان در حوزه تبلیغات سرمایه گذارانی را پیدا کرد که برای این منظور زیرساخت هایی را در طول مسیر فراهم کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو