تدوین سیاست های کلان دولت در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید :آنچه که امروز در بازار های جهانی اهمیت دارد کیفیت تولیدات و هماهنگی با استاندارد روز دنیاست در حالی که هم اکنون قیمت و کیفیت خودروهای تولیدی تناسب چندانی با استانداردهای جهانی و از سویی توان اقتصادی جامعه ندارد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با تاکید بر ضرورت رشد کیفی خودروهای داخلی اظهار داشت : متاسفانه امروز عواملی چون ورود برخی قطعات با استاندارد های پایین و تاکید بر ادامه تولید برخی از تولیدات قدیمی ، صنعت خودروسازی را درگیر کرده و اجازه رشد کیفی به این بخش را نمی دهد.
وی با اشاره به کیفیت قطعات داخلی در مقایسه با تولیدات وارداتی افزود : واردات قطعاتی با حداقل کیفیت و استاندارد به کشور ضمن ضربه به کیفیت تولیدات داخلی ،هزینه های مردم را با مراجعه مکرر به تعمیرگاهها افزایش خواهد داد.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این سالها کیفیت پایین برخی از خودروها به مردم تحمیل شده است که امید است در راستای حمایت از مصرف کنندگان داخلی راهکاری برای رشد کیفی خودروها در نظر گرفته شود.
وی گفت : در صورتی جریان رقابت پذیری با عرضه تولیدات جدید برای خودروسازان داخلی فراهم شود و دولت نیز همزمان بر جریان واردات و تولیدات نظارت نماید نه حق مصرف کننده پایمال خواهد شد و نه تولیدکننده در این جریان متضرر خواهد شد.
وی با تاکید براینکه امروز به جای واردات قطعات بی کیفیت ، باید در جهت ورود و کسب دانش فنی در صنعت خودرو اقدام شود ، تصریح کرد : هر گونه توجه به تولیدات داخل و ارتقای کیفیت و به روزرسانی محصولات مسلما ثمرات مثبتی را برای اقتصاد کشور نیز به همراه خواهد داشت.
نماینده سقز و کلیایی در مجلس دهم با تاکید بر لزوم توجه بیشتر به منافع ملی به عنوان موضوعی مهم از سوی مسئولان افزود : ارتباط تنگاتنگ میان دانشگاه و صنعت و سرمایه گذاری در بخش های تحقیق و توسعه از جمله راهکارهای بهبود در کیفیت و تولید خودرو و قطعات است.
حسینی کیا افزود : با افزایش سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه ، ضمن بروزرسانی و توسعه ظرفیت در صنعت خودرو ، خودروسازی در ایران ارتقاء یافته و می تواند گامی برای حضور موثرتر در عرصه بازارهای جهانی باشد.
وی افزود : وزارت صنعت و معدن باید با تدوین سیاست های کلان در حوزه صنعت خودرو، جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو در دستور کار جدی خود قرار دهد.
وی با اشاره به کیفیت قطعات داخلی در مقایسه با تولیدات وارداتی افزود : واردات قطعاتی با حداقل کیفیت و استاندارد به کشور ضمن ضربه به کیفیت تولیدات داخلی ،هزینه های مردم را با مراجعه مکرر به تعمیرگاهها افزایش خواهد داد.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این سالها کیفیت پایین برخی از خودروها به مردم تحمیل شده است که امید است در راستای حمایت از مصرف کنندگان داخلی راهکاری برای رشد کیفی خودروها در نظر گرفته شود.
وی گفت : در صورتی جریان رقابت پذیری با عرضه تولیدات جدید برای خودروسازان داخلی فراهم شود و دولت نیز همزمان بر جریان واردات و تولیدات نظارت نماید نه حق مصرف کننده پایمال خواهد شد و نه تولیدکننده در این جریان متضرر خواهد شد.
وی با تاکید براینکه امروز به جای واردات قطعات بی کیفیت ، باید در جهت ورود و کسب دانش فنی در صنعت خودرو اقدام شود ، تصریح کرد : هر گونه توجه به تولیدات داخل و ارتقای کیفیت و به روزرسانی محصولات مسلما ثمرات مثبتی را برای اقتصاد کشور نیز به همراه خواهد داشت.
نماینده سقز و کلیایی در مجلس دهم با تاکید بر لزوم توجه بیشتر به منافع ملی به عنوان موضوعی مهم از سوی مسئولان افزود : ارتباط تنگاتنگ میان دانشگاه و صنعت و سرمایه گذاری در بخش های تحقیق و توسعه از جمله راهکارهای بهبود در کیفیت و تولید خودرو و قطعات است.
حسینی کیا افزود : با افزایش سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه ، ضمن بروزرسانی و توسعه ظرفیت در صنعت خودرو ، خودروسازی در ایران ارتقاء یافته و می تواند گامی برای حضور موثرتر در عرصه بازارهای جهانی باشد.
وی افزود : وزارت صنعت و معدن باید با تدوین سیاست های کلان در حوزه صنعت خودرو، جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو در دستور کار جدی خود قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟