معاون تامین مگاموتور:
اولویت مگاموتور استفاده از قطعه سازان داخلی است
پدال نیوز- اولویت شرکت مگاموتور استفاده از حداکثر ظرفیت قطعه سازان داخلی استمعاون تامین مگاموتور گفت: برگزاری جلسات با قطعه سازان و بازدید از کارخانجات قطعه سازان عامل موثری جهت رفع مشکلات آنان خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، فرشید الوند، معاون تامین مگاموتور با اشاره به برنامه های معاونت تامین مگاموتور در خصوص زنجیره تامین این شرکت گفت: در تعاملات با قطعه سازان رویکرد ما ایجاد اعتماد متقابل زنجیره تامین به گروه تولیدی مگاموتور است که سازندگان ما با اطمینان بتوانند تمام ظرفیت و سرمایه خود را در خدمت تولید بگیرند.
وی افزود: در همین راستا در کنار برنامه ریزی مالی و پرداخت مطالبات قطعه سازان، برگزاری و تشکیل جلسات مستمر مدیریت ارشد مگاموتور و معاونت تامین با قطعه سازان و همچنین بازدید از کارخانجات قطعه سازان با هدف آگاهی از آخرین وضعیت فنی، اقتصادی و ظرفیت تولیدی آنان را در دستور کار قرار دادیم.
معاون تامین مگاموتور با بیان اینکه برگزاری جلسات با قطعه سازان و بازدید از کارخانجات قطعه سازان عامل موثری جهت رفع مشکلات آنان خواهد بود گفت: بازخوردهای خوبی از طرف قطعه سازان داشتیم و در موارد قابل توجهی قطعه سازان بدون ایجاد تکلیف از طرف مگاموتور اقدام به افزایش ظرفیت های خود نموده اند.
وی با اشاره به سیاست های افزایش تولید در گروه سایپا گفت: در راستای برنامه های افزایش تولید در گروه خودروسازی سایپا و در دستور کار قرار گرفتن افزایش تولید در 6 ماهه اول سال 95، در آبان ماه موفق شدیم فاز اول افزایش ظرفیت تولید گروه X200 را به میزان 600 دستگاه در روز تثبیت کنیم و امیدواریم با برطرف نمودن گلوگاه های زنجیره تامین، ظرفیت تولید گروه X200 را در آینده نزدیک به میزان 800 دستگاه در روز تثبیت خواهیم کرد.
الوند با اشاره به اینکه تولید گروه X200 در 8 ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل 37 درصد افزایش داشته است افزود: تولید آبان ماه نسبت به مهرماه سال جاری 17 درصد افزایش داشته است.
وی گفت: حضور مگاموتور در نمایشگاه با مراجعه سازندگان داخلی و خارجی زیادی همراه بود که این موضوع نشان دهنده باور و اطمینان سازندگان به آینده روشن خودروسازی و اعتماد به ادامه همکاری با مگاموتور است که از این فرصت در جهت تقویت و بازسازی زنجیره تامین مگاموتور استفاده خواهیم نمود.
معاون تامین مگاموتور با تاکید بر بکارگیری تمام ظرفیت های سازندگان و زنجیره تامین داخلی گفت: مگاموتور به عنوان تولید کننده داخلی و در راستای اقتصاد مقاومتی وظیفه دارد تمام ظرفیت های سازندگان و زنجیره تامین داخلی را به کار گیرد و حضور شرکت های قطعه ساز خارجی برای یک معیار مقایسه ای در خصوص آنچه که در دنیا در حال رخ دادن است و آنچه که در کشور ما اتفاق می افتد بسیار تاثیر گذار خواهد بود و مطمئنا هیچگاه سازنده و تامین کننده خارجی را به سازنده و تامین کننده داخلی ترجیح نمی دهیم .
وی در پایان تصریح کرد: در راستای اقتصاد مقاومتی رویکرد ما استفاده از زنجیره تامین داخلی است. سازندگان ما نیز باید این موضوع را نظر داشته باشند و با نگاه اقتصادی و توجه به کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت محصولات در مقایسه با سازندگان خارجی انتخاب اول مگاموتور باشند
وی افزود: در همین راستا در کنار برنامه ریزی مالی و پرداخت مطالبات قطعه سازان، برگزاری و تشکیل جلسات مستمر مدیریت ارشد مگاموتور و معاونت تامین با قطعه سازان و همچنین بازدید از کارخانجات قطعه سازان با هدف آگاهی از آخرین وضعیت فنی، اقتصادی و ظرفیت تولیدی آنان را در دستور کار قرار دادیم.
معاون تامین مگاموتور با بیان اینکه برگزاری جلسات با قطعه سازان و بازدید از کارخانجات قطعه سازان عامل موثری جهت رفع مشکلات آنان خواهد بود گفت: بازخوردهای خوبی از طرف قطعه سازان داشتیم و در موارد قابل توجهی قطعه سازان بدون ایجاد تکلیف از طرف مگاموتور اقدام به افزایش ظرفیت های خود نموده اند.
وی با اشاره به سیاست های افزایش تولید در گروه سایپا گفت: در راستای برنامه های افزایش تولید در گروه خودروسازی سایپا و در دستور کار قرار گرفتن افزایش تولید در 6 ماهه اول سال 95، در آبان ماه موفق شدیم فاز اول افزایش ظرفیت تولید گروه X200 را به میزان 600 دستگاه در روز تثبیت کنیم و امیدواریم با برطرف نمودن گلوگاه های زنجیره تامین، ظرفیت تولید گروه X200 را در آینده نزدیک به میزان 800 دستگاه در روز تثبیت خواهیم کرد.
الوند با اشاره به اینکه تولید گروه X200 در 8 ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل 37 درصد افزایش داشته است افزود: تولید آبان ماه نسبت به مهرماه سال جاری 17 درصد افزایش داشته است.
وی گفت: حضور مگاموتور در نمایشگاه با مراجعه سازندگان داخلی و خارجی زیادی همراه بود که این موضوع نشان دهنده باور و اطمینان سازندگان به آینده روشن خودروسازی و اعتماد به ادامه همکاری با مگاموتور است که از این فرصت در جهت تقویت و بازسازی زنجیره تامین مگاموتور استفاده خواهیم نمود.
معاون تامین مگاموتور با تاکید بر بکارگیری تمام ظرفیت های سازندگان و زنجیره تامین داخلی گفت: مگاموتور به عنوان تولید کننده داخلی و در راستای اقتصاد مقاومتی وظیفه دارد تمام ظرفیت های سازندگان و زنجیره تامین داخلی را به کار گیرد و حضور شرکت های قطعه ساز خارجی برای یک معیار مقایسه ای در خصوص آنچه که در دنیا در حال رخ دادن است و آنچه که در کشور ما اتفاق می افتد بسیار تاثیر گذار خواهد بود و مطمئنا هیچگاه سازنده و تامین کننده خارجی را به سازنده و تامین کننده داخلی ترجیح نمی دهیم .
وی در پایان تصریح کرد: در راستای اقتصاد مقاومتی رویکرد ما استفاده از زنجیره تامین داخلی است. سازندگان ما نیز باید این موضوع را نظر داشته باشند و با نگاه اقتصادی و توجه به کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت محصولات در مقایسه با سازندگان خارجی انتخاب اول مگاموتور باشند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کاهش رشد فروش خودرو در چین افت تولید خودروهای تجاری کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا خودروی بورسی در پیچ رکود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد