آیا سورپرایز بزرگ رنو برای بازار ایران خواهد بود؟
پدال نیوز: هرچندورود رنو کولئوس هنوز قطعی نیست و نمیتوان انتظار قیمت پایین از این محصول داشت، اما بر اساس مشخصات فنی و مجموعه آپشن های این خودرو بنظر میرسد کولئوس جایگاهی رقابتی در بازار شاسی بلندهای وارداتی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، چندی پیش و در جریان تحویل نخستین دستگاه رنو تلیسمان به مشتریان، جمشید حسینی، مدیرعامل نگین خودرو در گفتگویی کوتاه خبر از سورپرایزهای بزرگ رنو برای بازار ایران داد و اینک این سوال پیش می آید که آیا یکی از این سورپرایزها، نسل جدید رنو کولئوس خواهد بود؟
طراحی، برگ برنده در دستان رنو
نسل پیشین کولئوس هرچند ازنظر توان فنی خودروی مناسبی بود اما به دلیل طراحی سادهاش آنچنانکه باید موردتوجه قرار نگرفت. رنو اما در نسل جدید همهچیز را بهکلی دگرگون کرده است چراکه کولئوس جدید از زبان طراحی جدید رنو پیروی میکند که پیش از این مشابه آن را در تلیسمان هم دیدهایم و بر روی مگان جدید هم پیاده شده است. این مسئله باعث شده این بار در کنار تواناییهای فنی و امکانات رفاهی بی شمار، جذابیتهای ظاهری هم به لیست بلند دلایل انتخاب کولئوس اضافه شود.
قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت
برای این خودرو رنو از یک موتور ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر بهره برده است که میتواند ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتون متر گشتاور تولید کند تا به این ترتیب کولئوس خودرویی در حد و اندازه رقبای خود در این کلاس باشد ضمن آنکه مصرف سوخت متوسط ۸٫۱ لیتری این شاسیبلند ۱٫۶ تنی نشان میدهد با خودروی کممصرفی طرف هستیم. در زمینه گیربکس، رنو بار دیگر از تجربیات و دانش خود در زمینه تولید گیربکس بهره گرفته و بر روی کولئوس شاهد عرضه گیربکس CVT با نام اختصاصی X-Tronic هستیم.
هندلینگ بی نظیر
کولئوس از سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند بهره میبرد و راننده میتواند متناسب با شرایط جاده و نیاز خود آن را بر روی وضعیت دوچرخ متحرک (برای جادههای معمولی و تردد در شهر)، چهارچرخ متحرک هوشمند (برای تردد در مسیرهای لغزنده) و قفل دیفرانسیل (برای شرایط آفرود و زمینهای گلی) قرار دهد.
امکانات رفاهی چشمگیر
کولئوس به میدان آمده تا رقبایش را به زانو در بیاورد و رنو برای این منظور تا حد امکان این ژنرال بلندقامتش را تجهیز کرده است. کولئوس غیر از ظاهر جذاب، ایمنی بالا، شاسی پرقدرت و توانایی فنی مناسب، امکانات رفاهی متعددی را نیز عرضه میکند و تقریبا تمام آپشنهایی که بر روی تلیسمان دیدهایم، بی کموکاست به کولئوس منتقل شدهاند تا از این نظر این قدبلند دوست داشتنی، به هیچ عنوان کمبودی نداشته باشد. بهطور خلاصه این خودرو امکاناتی نظیر روشن کردن خودرو از راه دور برای گرم شدن سریعتر اتاقک در روزهای سرد، باز شدن درب صندوقعقب با حرکت پا زیر سپر، آیینههای تاشو برقی، سیستم تهویه مطبوع دو نقطهای اتوماتیک به همراه دریچه مستقل برای سرنشینان عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، نگهدارنده لیوان با قابلیت خنک کردن مایعات، آیینه وسط با قابلیت تیره شوندگی خودکار، سقف پانوراما، صندلیهای چرم مجهز به گرمکن و سردکن و تنظیمات برقی، ترمزدستی برقی، قابلیت تنظیم رنگ پشت آمپر، و … مجهز شده است.
نیو کولئوس علاوه بر سنسور و دوربین پارک عقب، در مدلهای فول به سیستم پارک خودکار نیز مجهز شده است.
جنگی تمام عیار در کلاس خودروهای شاسی بلند
هرچند ورود رنو کولئوس هنوز قطعی نیست و نمیتوان انتظار قیمت پایین از این محصول داشت، اما بر اساس مشخصات فنی و مجموعه آپشن های این خودرو بنظر میرسد کولئوس جایگاهی رقابتی در بازار شاسی بلندهای وارداتی داشته باشد و رنو بعنوان یک خودروساز اروپائی، تضمین کننده موفقیت کولئوس در بازار ایران است.
طراحی، برگ برنده در دستان رنو
نسل پیشین کولئوس هرچند ازنظر توان فنی خودروی مناسبی بود اما به دلیل طراحی سادهاش آنچنانکه باید موردتوجه قرار نگرفت. رنو اما در نسل جدید همهچیز را بهکلی دگرگون کرده است چراکه کولئوس جدید از زبان طراحی جدید رنو پیروی میکند که پیش از این مشابه آن را در تلیسمان هم دیدهایم و بر روی مگان جدید هم پیاده شده است. این مسئله باعث شده این بار در کنار تواناییهای فنی و امکانات رفاهی بی شمار، جذابیتهای ظاهری هم به لیست بلند دلایل انتخاب کولئوس اضافه شود.
قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت
برای این خودرو رنو از یک موتور ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر بهره برده است که میتواند ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتون متر گشتاور تولید کند تا به این ترتیب کولئوس خودرویی در حد و اندازه رقبای خود در این کلاس باشد ضمن آنکه مصرف سوخت متوسط ۸٫۱ لیتری این شاسیبلند ۱٫۶ تنی نشان میدهد با خودروی کممصرفی طرف هستیم. در زمینه گیربکس، رنو بار دیگر از تجربیات و دانش خود در زمینه تولید گیربکس بهره گرفته و بر روی کولئوس شاهد عرضه گیربکس CVT با نام اختصاصی X-Tronic هستیم.
هندلینگ بی نظیر
کولئوس از سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند بهره میبرد و راننده میتواند متناسب با شرایط جاده و نیاز خود آن را بر روی وضعیت دوچرخ متحرک (برای جادههای معمولی و تردد در شهر)، چهارچرخ متحرک هوشمند (برای تردد در مسیرهای لغزنده) و قفل دیفرانسیل (برای شرایط آفرود و زمینهای گلی) قرار دهد.
امکانات رفاهی چشمگیر
کولئوس به میدان آمده تا رقبایش را به زانو در بیاورد و رنو برای این منظور تا حد امکان این ژنرال بلندقامتش را تجهیز کرده است. کولئوس غیر از ظاهر جذاب، ایمنی بالا، شاسی پرقدرت و توانایی فنی مناسب، امکانات رفاهی متعددی را نیز عرضه میکند و تقریبا تمام آپشنهایی که بر روی تلیسمان دیدهایم، بی کموکاست به کولئوس منتقل شدهاند تا از این نظر این قدبلند دوست داشتنی، به هیچ عنوان کمبودی نداشته باشد. بهطور خلاصه این خودرو امکاناتی نظیر روشن کردن خودرو از راه دور برای گرم شدن سریعتر اتاقک در روزهای سرد، باز شدن درب صندوقعقب با حرکت پا زیر سپر، آیینههای تاشو برقی، سیستم تهویه مطبوع دو نقطهای اتوماتیک به همراه دریچه مستقل برای سرنشینان عقب، سیستم ورود و استارت بدون کلید، نگهدارنده لیوان با قابلیت خنک کردن مایعات، آیینه وسط با قابلیت تیره شوندگی خودکار، سقف پانوراما، صندلیهای چرم مجهز به گرمکن و سردکن و تنظیمات برقی، ترمزدستی برقی، قابلیت تنظیم رنگ پشت آمپر، و … مجهز شده است.
نیو کولئوس علاوه بر سنسور و دوربین پارک عقب، در مدلهای فول به سیستم پارک خودکار نیز مجهز شده است.
جنگی تمام عیار در کلاس خودروهای شاسی بلند
هرچند ورود رنو کولئوس هنوز قطعی نیست و نمیتوان انتظار قیمت پایین از این محصول داشت، اما بر اساس مشخصات فنی و مجموعه آپشن های این خودرو بنظر میرسد کولئوس جایگاهی رقابتی در بازار شاسی بلندهای وارداتی داشته باشد و رنو بعنوان یک خودروساز اروپائی، تضمین کننده موفقیت کولئوس در بازار ایران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش