شیوا خبر داد
ورود شورای رقابت به موضوع واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت از پیگیری واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به شرکتهای فرعی ایجاد شده توسط همین خودروسازان در شورای رقابت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا شیوا در پاسخ به این پرسش که براساس قانون در واگذاری سهام، شرکتهای بزرگ نباید با ایجاد شرکتهای فرعی اقدام به فروش سهام خود کنند اما عملاً در شرکتهای خودروسازی کشور به نام واگذاری این موضوع انجام شده و در حقیقت شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک میکنند. آیا شورای رقابت به این موضوع ورود پیدا میکند یا خیر، اظهارداشت: این امر در صنعت خودروی کشور برای شورا هم سوال برانگیز است به نحوی که در حال حاضر کارشناسان مرکز ملی رقابت در حال بررسی واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت های مختلف هستند.
وی تصریح کرد: به محض تکمیل اطلاعات شورای رقابت نظر نهایی خود را اعلام خواهیم کرد.
به گزارش تسنیم طبق ماده 198 قانون تجارت هیچ شرکتی نمیتواند سهام خودش را خریداری کند. اما خودروسازان در ایران این قانون را دور زدهاند به گونه ای که شرکت اصلی یک یا چند شرکت فرعی را ایجاد و مالکیت عمده آن را در اختیار میگیرد. شرکت تازه تأسیس، از نظر قانون تجارت حق دارد که سهام هر شرکتی را تملک کند. بنابراین اقدام به خرید سهام شرکت اصلی مینماید. در واقع شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک میکند.
به این ترتیب با دور زدن قانون، حلقه مدیریت بستهای بین شرکت اصلی و شرکتهای زیرمجموعه شکل می گیرد که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است.
وی تصریح کرد: به محض تکمیل اطلاعات شورای رقابت نظر نهایی خود را اعلام خواهیم کرد.
به گزارش تسنیم طبق ماده 198 قانون تجارت هیچ شرکتی نمیتواند سهام خودش را خریداری کند. اما خودروسازان در ایران این قانون را دور زدهاند به گونه ای که شرکت اصلی یک یا چند شرکت فرعی را ایجاد و مالکیت عمده آن را در اختیار میگیرد. شرکت تازه تأسیس، از نظر قانون تجارت حق دارد که سهام هر شرکتی را تملک کند. بنابراین اقدام به خرید سهام شرکت اصلی مینماید. در واقع شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک میکند.
به این ترتیب با دور زدن قانون، حلقه مدیریت بستهای بین شرکت اصلی و شرکتهای زیرمجموعه شکل می گیرد که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش