تخریب حیات وحش با پوشش شعار زیست محیطی
پدال نیوز- یک بوم شناس معتقد است که اتوموبیلرانی آفرود آسیبهای جدی به طبیعت وارد میکند این در حالیست که این روزها باب شده گروههای فعال در این حوزه از شعارهای زیست محیطی در تفریحات خود استفاده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، اتوموبیلرانی یا موتورسواری آفرود (off road) یا خارج از جاده که چند سالی است در کشور رونق یافته و بیشتر با هدف رونق گردشگری در کشور انجام میشود؛ انتقادات بسیاری را به دلیل آسیب زدن به محیط زیست در پی داشته، این در حالی است که برخی از این گروهها برای پوشاندن این مساله از شعارهای زیست محیطی استفاده میکنند، برای نمونه 29 آبان ماه مسابقات آفرود با شعار حفاظت از یوزپلنگ ایرانی برگزار شد.
اسماعیل کهرم در گفتوگو با خبرنگار ایلنا، در مورد اتومبیلرانی و موتورسواری آفرود و تاثیر آن بر محیط زیست گفت: زمانی که یک مسیر به دفعات زیاد محل عبور خودرو میشود، خاکش آن منطقه فشرده شده و منفذهایی که در زیر آن به عنوان لانه حیوانات قرار دارد؛ تخریب میشود و حیوانات داخل یا فرار میکنند و یا میمیرند.
وی ادامه داد: همچنین براساس تحقیقی که در سوئیس انجام دادیم متوجه شدیم جانوران از جاده فرار میکنند یعنی حیوانات جاده را به عنوان یک منطقه خطرناک میشناسند و از آن عبور نمیکنند و این موضوع به بچههای آنها نیز منتقل میشود بنابراین تکلیف جاده مشخص است اما زمانی که خودرو خارج از جاده «آفرود» حرکت میکند، حیوانات غافلگیر میشوند و سبب له شدن حیوانات در زیر چرخ این ماشینها میشود، زیرا حیوانات نمیدانند که قرار است از این مناطق ماشین بگذرد.
این بومشناس با اشاره به گسترش اتوموبیلرانی آفرود در کویرهای ایران افزود: از آنجا که در بیابان آفتاب تند است حیواناتی همانند مارمولکها، لاک پشتها، گربههای شنی و... برای دور بودن از آفتاب در زیر خاک لانه میسازند و آفرود لانه آنها را خراب میکند.
کهرم با بیان اینکه این نوع از اتوموبیلرانی به پوشش گیاهی نیز آسیب میزند، توضیح داد: تحقیق شده است که هشت هزار جانور به یک بوته بزرگ گون وابسته هستند و از سایه و میوهاش استفاده میکنند یا در آن برای شکار کمین میکنند. با این حساب وقتی اتومبیلهای آفرود از روی این بوته رد میشوند مشخص است که این نوع تفریح میتواند به محیط زیست آسیب بزند.
مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: رفتن به طبیعت اصول خاصی دارد و اینگونه نیست که عدهای با ماشین آخرین سیستم هوس بیابانگردی کنند و اسمش را اقدام محیط زیستی بگذارند.
اسماعیل کهرم در گفتوگو با خبرنگار ایلنا، در مورد اتومبیلرانی و موتورسواری آفرود و تاثیر آن بر محیط زیست گفت: زمانی که یک مسیر به دفعات زیاد محل عبور خودرو میشود، خاکش آن منطقه فشرده شده و منفذهایی که در زیر آن به عنوان لانه حیوانات قرار دارد؛ تخریب میشود و حیوانات داخل یا فرار میکنند و یا میمیرند.
وی ادامه داد: همچنین براساس تحقیقی که در سوئیس انجام دادیم متوجه شدیم جانوران از جاده فرار میکنند یعنی حیوانات جاده را به عنوان یک منطقه خطرناک میشناسند و از آن عبور نمیکنند و این موضوع به بچههای آنها نیز منتقل میشود بنابراین تکلیف جاده مشخص است اما زمانی که خودرو خارج از جاده «آفرود» حرکت میکند، حیوانات غافلگیر میشوند و سبب له شدن حیوانات در زیر چرخ این ماشینها میشود، زیرا حیوانات نمیدانند که قرار است از این مناطق ماشین بگذرد.
این بومشناس با اشاره به گسترش اتوموبیلرانی آفرود در کویرهای ایران افزود: از آنجا که در بیابان آفتاب تند است حیواناتی همانند مارمولکها، لاک پشتها، گربههای شنی و... برای دور بودن از آفتاب در زیر خاک لانه میسازند و آفرود لانه آنها را خراب میکند.
کهرم با بیان اینکه این نوع از اتوموبیلرانی به پوشش گیاهی نیز آسیب میزند، توضیح داد: تحقیق شده است که هشت هزار جانور به یک بوته بزرگ گون وابسته هستند و از سایه و میوهاش استفاده میکنند یا در آن برای شکار کمین میکنند. با این حساب وقتی اتومبیلهای آفرود از روی این بوته رد میشوند مشخص است که این نوع تفریح میتواند به محیط زیست آسیب بزند.
مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: رفتن به طبیعت اصول خاصی دارد و اینگونه نیست که عدهای با ماشین آخرین سیستم هوس بیابانگردی کنند و اسمش را اقدام محیط زیستی بگذارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش