تخریب حیات وحش با پوشش شعار زیست محیطی
پدال نیوز- یک بوم شناس معتقد است که اتوموبیلرانی آفرود آسیبهای جدی به طبیعت وارد میکند این در حالیست که این روزها باب شده گروههای فعال در این حوزه از شعارهای زیست محیطی در تفریحات خود استفاده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، اتوموبیلرانی یا موتورسواری آفرود (off road) یا خارج از جاده که چند سالی است در کشور رونق یافته و بیشتر با هدف رونق گردشگری در کشور انجام میشود؛ انتقادات بسیاری را به دلیل آسیب زدن به محیط زیست در پی داشته، این در حالی است که برخی از این گروهها برای پوشاندن این مساله از شعارهای زیست محیطی استفاده میکنند، برای نمونه 29 آبان ماه مسابقات آفرود با شعار حفاظت از یوزپلنگ ایرانی برگزار شد.
اسماعیل کهرم در گفتوگو با خبرنگار ایلنا، در مورد اتومبیلرانی و موتورسواری آفرود و تاثیر آن بر محیط زیست گفت: زمانی که یک مسیر به دفعات زیاد محل عبور خودرو میشود، خاکش آن منطقه فشرده شده و منفذهایی که در زیر آن به عنوان لانه حیوانات قرار دارد؛ تخریب میشود و حیوانات داخل یا فرار میکنند و یا میمیرند.
وی ادامه داد: همچنین براساس تحقیقی که در سوئیس انجام دادیم متوجه شدیم جانوران از جاده فرار میکنند یعنی حیوانات جاده را به عنوان یک منطقه خطرناک میشناسند و از آن عبور نمیکنند و این موضوع به بچههای آنها نیز منتقل میشود بنابراین تکلیف جاده مشخص است اما زمانی که خودرو خارج از جاده «آفرود» حرکت میکند، حیوانات غافلگیر میشوند و سبب له شدن حیوانات در زیر چرخ این ماشینها میشود، زیرا حیوانات نمیدانند که قرار است از این مناطق ماشین بگذرد.
این بومشناس با اشاره به گسترش اتوموبیلرانی آفرود در کویرهای ایران افزود: از آنجا که در بیابان آفتاب تند است حیواناتی همانند مارمولکها، لاک پشتها، گربههای شنی و... برای دور بودن از آفتاب در زیر خاک لانه میسازند و آفرود لانه آنها را خراب میکند.
کهرم با بیان اینکه این نوع از اتوموبیلرانی به پوشش گیاهی نیز آسیب میزند، توضیح داد: تحقیق شده است که هشت هزار جانور به یک بوته بزرگ گون وابسته هستند و از سایه و میوهاش استفاده میکنند یا در آن برای شکار کمین میکنند. با این حساب وقتی اتومبیلهای آفرود از روی این بوته رد میشوند مشخص است که این نوع تفریح میتواند به محیط زیست آسیب بزند.
مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: رفتن به طبیعت اصول خاصی دارد و اینگونه نیست که عدهای با ماشین آخرین سیستم هوس بیابانگردی کنند و اسمش را اقدام محیط زیستی بگذارند.
اسماعیل کهرم در گفتوگو با خبرنگار ایلنا، در مورد اتومبیلرانی و موتورسواری آفرود و تاثیر آن بر محیط زیست گفت: زمانی که یک مسیر به دفعات زیاد محل عبور خودرو میشود، خاکش آن منطقه فشرده شده و منفذهایی که در زیر آن به عنوان لانه حیوانات قرار دارد؛ تخریب میشود و حیوانات داخل یا فرار میکنند و یا میمیرند.
وی ادامه داد: همچنین براساس تحقیقی که در سوئیس انجام دادیم متوجه شدیم جانوران از جاده فرار میکنند یعنی حیوانات جاده را به عنوان یک منطقه خطرناک میشناسند و از آن عبور نمیکنند و این موضوع به بچههای آنها نیز منتقل میشود بنابراین تکلیف جاده مشخص است اما زمانی که خودرو خارج از جاده «آفرود» حرکت میکند، حیوانات غافلگیر میشوند و سبب له شدن حیوانات در زیر چرخ این ماشینها میشود، زیرا حیوانات نمیدانند که قرار است از این مناطق ماشین بگذرد.
این بومشناس با اشاره به گسترش اتوموبیلرانی آفرود در کویرهای ایران افزود: از آنجا که در بیابان آفتاب تند است حیواناتی همانند مارمولکها، لاک پشتها، گربههای شنی و... برای دور بودن از آفتاب در زیر خاک لانه میسازند و آفرود لانه آنها را خراب میکند.
کهرم با بیان اینکه این نوع از اتوموبیلرانی به پوشش گیاهی نیز آسیب میزند، توضیح داد: تحقیق شده است که هشت هزار جانور به یک بوته بزرگ گون وابسته هستند و از سایه و میوهاش استفاده میکنند یا در آن برای شکار کمین میکنند. با این حساب وقتی اتومبیلهای آفرود از روی این بوته رد میشوند مشخص است که این نوع تفریح میتواند به محیط زیست آسیب بزند.
مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: رفتن به طبیعت اصول خاصی دارد و اینگونه نیست که عدهای با ماشین آخرین سیستم هوس بیابانگردی کنند و اسمش را اقدام محیط زیستی بگذارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها