سوء استفاده اتوبوس و تاکسی در مرزها
پدال نیوز- با توجه به اتمام اربعین و موج بازگشت مسافران از شهرهای مرزی به مقصد، کرایه های دوبرابری اتوبوس و تاکسی در مرزها برای رساندن مسافران ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، درحالی که با اتمام اربعین موج برگشت مسافران به کشور آغاز شده در این بین مسافران با نرخهای متفاوتی به تهران و شهرهای دیگر کشور رسیدهاند که برخی از آن ها حاکی از پرداخت دوبرابری هزینه برای بازگشت را میدهد.
یکی از مسافرانی که قبل از اربعین به تهران بازگشته است در خصوص وضعیت و قیمت اتوبوسها به خبرنگار میزان گفت: در مرز مهران اتوبوس به تعداد کافی وجود داشت و از این لحاظ مسافران سختی متحمل نشدند اما برای بازگشت به تهران از هرنفر کرایه 120 هزار تومانی دریافت شد که نسبت به کرایه زمان رفت این هزینه به دوبرابر افزایش یافته بود.
همچنین با اتمام اربعین و افزایش مسافران در پایانههای مرزی برخی از افراد از کرایههای 130 هزار تومانی تا 150 هزار تومانی خبر دادند که بیش از دوبرابر برای مسافران هزینه داشته و آنها را دچار مشکل کرده است.
گزارش میدانی میزان افرادی که با تاکسی از شهرهای مرزی به تهران برگشته بودند نیز حاکی از آن است که با مشکل افزایش کرایه نسبت به زمان رفت مواجه شدند و یکی از زائران که به تازگی ازمرز مهران به تهران بازگشته است در این خصوص گفت: برای برگشت با تاکسی و نشستن روی صندلی جلو خودرو مجبور به پرداخت مبلغ 210 هزار تومانی به راننده شده است و مسافران در صندلی عقب نفری 180 هزار تومان کرایه پرداخت کردند.
در همین راستا حمیدرضا شهرکی ثانوی مدیرکل دفتر حملونقل مسافر با اشاره به نرخ بلیت اتوبوس از مرزهای کشور به شهرهای مختلف در گفتوگو با میزان، گفت: درحال حاضر حدود 1300 دستگاه اتوبوس برای حمل مسافر در پایانههای مرزی مستقر شدهاند و به دلیل یک سر خالی رفتن اتوبوس ها به پایانههای مرزی نرخ بلیت تا پایان زمان برگشت تمام مسافران به صورت دوبرابر حساب میشود که براساس مصوبه ستاد اربعین تعیین شده است.
وی افزود: برای اینکه در مسیرهای مرزی با کمبود وسیله نفلیه مواجه نشویم مجبور به اعمال چنین مصوبهای شدهایم و با اتمام مسافران قیمتها به روال قبل باز خواهد گشت.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافر با بیان این مطلب که در برخی اتوبوسها نیاز به دو کمک راننده برای جایگزینی در ساعتهای تعیین شده است اظهار کرد: برای تامین هزینههای رانندگان، سوخت و خالی رفتن اتوبوسها به سمت شهرهای مرزی برای جبران هزینهها و جلوگیری از کمبود اتوبوس در این مسیر مجبور به اعمال تغییرات قیمتی در نرخ بلیتها شدهایم.
با این تفاسیر بدیهی است که در ایام خاصی از جمله اربعین و اعیاد مختلف که تقاضا برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی افزایش پیدا میکند باید منتظر افزایشهای 100 درصدی برای نرخ بلیت اتوبوس و کرایه تاکسیها باشیم و این امر به یکی از عادت ها و روزمرگیها در این ایام خاص تبدیل شده و مسافرین هم به ناچار مجبور هستند خود را با شرایط وفق داده و هزینه ها پرداخت کنند.
یکی از مسافرانی که قبل از اربعین به تهران بازگشته است در خصوص وضعیت و قیمت اتوبوسها به خبرنگار میزان گفت: در مرز مهران اتوبوس به تعداد کافی وجود داشت و از این لحاظ مسافران سختی متحمل نشدند اما برای بازگشت به تهران از هرنفر کرایه 120 هزار تومانی دریافت شد که نسبت به کرایه زمان رفت این هزینه به دوبرابر افزایش یافته بود.
همچنین با اتمام اربعین و افزایش مسافران در پایانههای مرزی برخی از افراد از کرایههای 130 هزار تومانی تا 150 هزار تومانی خبر دادند که بیش از دوبرابر برای مسافران هزینه داشته و آنها را دچار مشکل کرده است.
گزارش میدانی میزان افرادی که با تاکسی از شهرهای مرزی به تهران برگشته بودند نیز حاکی از آن است که با مشکل افزایش کرایه نسبت به زمان رفت مواجه شدند و یکی از زائران که به تازگی ازمرز مهران به تهران بازگشته است در این خصوص گفت: برای برگشت با تاکسی و نشستن روی صندلی جلو خودرو مجبور به پرداخت مبلغ 210 هزار تومانی به راننده شده است و مسافران در صندلی عقب نفری 180 هزار تومان کرایه پرداخت کردند.
در همین راستا حمیدرضا شهرکی ثانوی مدیرکل دفتر حملونقل مسافر با اشاره به نرخ بلیت اتوبوس از مرزهای کشور به شهرهای مختلف در گفتوگو با میزان، گفت: درحال حاضر حدود 1300 دستگاه اتوبوس برای حمل مسافر در پایانههای مرزی مستقر شدهاند و به دلیل یک سر خالی رفتن اتوبوس ها به پایانههای مرزی نرخ بلیت تا پایان زمان برگشت تمام مسافران به صورت دوبرابر حساب میشود که براساس مصوبه ستاد اربعین تعیین شده است.
وی افزود: برای اینکه در مسیرهای مرزی با کمبود وسیله نفلیه مواجه نشویم مجبور به اعمال چنین مصوبهای شدهایم و با اتمام مسافران قیمتها به روال قبل باز خواهد گشت.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافر با بیان این مطلب که در برخی اتوبوسها نیاز به دو کمک راننده برای جایگزینی در ساعتهای تعیین شده است اظهار کرد: برای تامین هزینههای رانندگان، سوخت و خالی رفتن اتوبوسها به سمت شهرهای مرزی برای جبران هزینهها و جلوگیری از کمبود اتوبوس در این مسیر مجبور به اعمال تغییرات قیمتی در نرخ بلیتها شدهایم.
با این تفاسیر بدیهی است که در ایام خاصی از جمله اربعین و اعیاد مختلف که تقاضا برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی افزایش پیدا میکند باید منتظر افزایشهای 100 درصدی برای نرخ بلیت اتوبوس و کرایه تاکسیها باشیم و این امر به یکی از عادت ها و روزمرگیها در این ایام خاص تبدیل شده و مسافرین هم به ناچار مجبور هستند خود را با شرایط وفق داده و هزینه ها پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها