افزایش حضور صنایع خودروسازی ایران در ساحل عاج
پدال نیوز: رسانه های کشور آفریقایی ساحل عاج اعلام کردند که حضور صنعت خودروسازی جمهوری اسلامی ایران در این کشور همزمان با توسعه مناسبات اقتصادی و صنعتی میان دو کشور، رشد چشمگیری پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،٢٠ دستگاه خودروی ‘سمند’ و ‘رانا’ ساخت گروه خودروسازی ‘ایران خودرو’ در مراسمی با حضور وزیر حمل و نقل، مشاور رییس جمهوری در امور ترابری، سفیر جمهوری اسلامی ایران، دست اندرکاران و مسوولان حمل و نقل جاده ای و مقاماتی از وزارت خارجه ساحل عاج، به رییس شورای عالی سندیکای تاکسیرانی این کشور واگذار شد.
بر اساس این گزارش، در ابتدای این مراسم ‘انور صفاوی’ نماینده گروه ایران خودرو در آبیجان با تشریح فعالیت های بین المللی این شرکت در آسیا، اروپا، آمریکای جنوبی و شمال آفریقا به برنامه های بین المللی تولید خودروهای ایرانی در اوکراین، ونزوئلا و سنگال اشاره کرد.
رییس شورای عالی سندیکای تاکسیرانی، مدیر کل شورای عالی کارفرمایان حمل و نقل، مدیر کل صندوق توسعه حمل و نقل جاده ای و وزیر حمل و نقل ساحل عاج درباره راه های توسعه مناسبات اقتصادی و صنعتی بین دو کشور در این مراسم سخنرانی کردند.
‘گائوسو توره’ وزیر حمل و نقل ساحل عاج در سخنان خود با اشاره به برنامه دولت این کشور برای جایگزین کردن ۵٠ هزار دستگاه خودرو در برنامه پنج ساله جهت نوسازی شبکه حمل و نقل عمومی کشورش، از مشارکت بخش خصوصی در تامین این نیاز تقدیر کرد.
وی تاکید کرد: در ابتدای سال ٢٠١٧ میلادی یک شرکت هندی نیز تعداد ٣۵٠٠ دستگاه خودرو را با گشایش خط اعتباری خارجی به ساحل عاج تحویل خواهد داد.
توره از دست اندرکاران بخش خصوصی و دولتی ساحل عاج خواست با اتحاد و همبستگی، دولت را جهت نیل به اهداف ترسیم شده یاری نمایند.
در پایان ضمن رونمایی از خودروهای سمند و رانا، کلید این خودروها از سوی وزیر حمل و نقل و سفیر جمهوری اسلامی ایران به رییس شورای عالی سندیکای تاکسیرانی ساحل عاج تحویل داده شد.
این خودروها طی یک برنامه دو ساله و به صورت اجاره به شرط تملیک، به تاکسی داران ساحل عاج واگذار خواهد شد.
رسانه های ساحل عاج تصریح کرده اند که با توجه به ظرفیت های قابل توجه موجود در دو کشور، توسعه مناسبات اقتصادی، صنعتی، سیاسی و فرهنگی میان تهران و آبیجان در سالهای اخیررشد چشمگیری داشته است.
ساحل عاج درغرب آفریقا با جمعیتی حدود ۲۴ میلیون نفر است که حدود ۴۲ درصد از آن از قوم ‘آکانگ و بقیه از چندین قوم دیگر هستند. ۳۹ درصد از مردم این کشور مسلمان و۳۳ درصد مسیحی هستند. زبان رسمی ساحل عاج فرانسوی و واحد پول رایج آن ‘فرانک سیافای آفریقای غربی’ است.
بر اساس این گزارش، در ابتدای این مراسم ‘انور صفاوی’ نماینده گروه ایران خودرو در آبیجان با تشریح فعالیت های بین المللی این شرکت در آسیا، اروپا، آمریکای جنوبی و شمال آفریقا به برنامه های بین المللی تولید خودروهای ایرانی در اوکراین، ونزوئلا و سنگال اشاره کرد.
رییس شورای عالی سندیکای تاکسیرانی، مدیر کل شورای عالی کارفرمایان حمل و نقل، مدیر کل صندوق توسعه حمل و نقل جاده ای و وزیر حمل و نقل ساحل عاج درباره راه های توسعه مناسبات اقتصادی و صنعتی بین دو کشور در این مراسم سخنرانی کردند.
‘گائوسو توره’ وزیر حمل و نقل ساحل عاج در سخنان خود با اشاره به برنامه دولت این کشور برای جایگزین کردن ۵٠ هزار دستگاه خودرو در برنامه پنج ساله جهت نوسازی شبکه حمل و نقل عمومی کشورش، از مشارکت بخش خصوصی در تامین این نیاز تقدیر کرد.
وی تاکید کرد: در ابتدای سال ٢٠١٧ میلادی یک شرکت هندی نیز تعداد ٣۵٠٠ دستگاه خودرو را با گشایش خط اعتباری خارجی به ساحل عاج تحویل خواهد داد.
توره از دست اندرکاران بخش خصوصی و دولتی ساحل عاج خواست با اتحاد و همبستگی، دولت را جهت نیل به اهداف ترسیم شده یاری نمایند.
در پایان ضمن رونمایی از خودروهای سمند و رانا، کلید این خودروها از سوی وزیر حمل و نقل و سفیر جمهوری اسلامی ایران به رییس شورای عالی سندیکای تاکسیرانی ساحل عاج تحویل داده شد.
این خودروها طی یک برنامه دو ساله و به صورت اجاره به شرط تملیک، به تاکسی داران ساحل عاج واگذار خواهد شد.
رسانه های ساحل عاج تصریح کرده اند که با توجه به ظرفیت های قابل توجه موجود در دو کشور، توسعه مناسبات اقتصادی، صنعتی، سیاسی و فرهنگی میان تهران و آبیجان در سالهای اخیررشد چشمگیری داشته است.
ساحل عاج درغرب آفریقا با جمعیتی حدود ۲۴ میلیون نفر است که حدود ۴۲ درصد از آن از قوم ‘آکانگ و بقیه از چندین قوم دیگر هستند. ۳۹ درصد از مردم این کشور مسلمان و۳۳ درصد مسیحی هستند. زبان رسمی ساحل عاج فرانسوی و واحد پول رایج آن ‘فرانک سیافای آفریقای غربی’ است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو