کد خبر:
۴۰۹۹۰ ۱۱:۴۰
۱۳۹۵/۰۹/۰۲
پیشنهادی که رد شد
احمد نعمت بخش
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// نزدیک به یک سال از اعطای وام ۲۵میلیون تومانی از سوی خودروسازان به خریداران خودرو میگذرد و به نظر میرسد خودروسازان در این مدت برای دریافت اقساط از سوی برخی مشتریان با مشکل مواجه شده باشند. پرداخت وام خرید خودرو به این صورت بود که مشتریان باید ۲۰درصد مبلغ خودرو را بهصورت نقدی و مانده آن را با استفاده از تسهیلات ۲۵میلیون تومانی پرداخت کنند.
پیشنهادی که رد شد
در زمان اعطای این وام پیشبینی میشد که هنگام بازپرداخت اقساط، خودروسازان با مشکل روبهرو شوند بنابراین پیشنهاد دادیم که حداکثر وام پرداختی 50درصد قیمت خودرو باشد اگر این موضوع موردنظر قرار میگرفت، امکان ثبتنام برای افراد بیشتری وجود داشت و به جای 110هزار نفر، حدود 300 تا 400 هزار نفر میتوانستند از این شرایط استفاده کنند. برای نمونه در آن دوران متقاضیان خودروهای ارزانقیمت، میتوانستند پیشپرداخت پایینی را برای خرید خودرو بپردازند که برای جلوگیری از مشکل بازپرداخت اقساط پیشنهاد شد برای خودرویی مانند پراید بیش از 10میلیون تومان وام داده نشود. هنگامیکه میزان مبلغ وام کمتر باشد، به طور معمول وامگیرنده راحتتر میتواند اقساط را بپردازد زیرا هنگامیکه شخصی با بودجه 4-3میلیون تومانی صاحب خودرو میشود، مشخص است که این فرد توانایی پرداخت اقساط را ندارد. این ایراد را هنگام اجرای طرح تذکر دادیم اما موردتوجه قرار نگرفت که اگر در زمان اعطای وام به آن توجه میشد، خودروسازان در دریافت اقساط با مشکل کمتری برخورد میکردند بنابراین این مسئله قابل پیشبینی بود. در حالحاضر خودروسازان خودروها را تحویل دادهاند و اکنون با کمتوجهی خریداران نسبت به پرداخت اقساط مواجه شدهاند که در این بین تنها خودروساز است که ضرر میبیند.
احمد نعمت بخش / رییس انجمن خودروسازان ایران
پیشنهادی که رد شد
در زمان اعطای این وام پیشبینی میشد که هنگام بازپرداخت اقساط، خودروسازان با مشکل روبهرو شوند بنابراین پیشنهاد دادیم که حداکثر وام پرداختی 50درصد قیمت خودرو باشد اگر این موضوع موردنظر قرار میگرفت، امکان ثبتنام برای افراد بیشتری وجود داشت و به جای 110هزار نفر، حدود 300 تا 400 هزار نفر میتوانستند از این شرایط استفاده کنند. برای نمونه در آن دوران متقاضیان خودروهای ارزانقیمت، میتوانستند پیشپرداخت پایینی را برای خرید خودرو بپردازند که برای جلوگیری از مشکل بازپرداخت اقساط پیشنهاد شد برای خودرویی مانند پراید بیش از 10میلیون تومان وام داده نشود. هنگامیکه میزان مبلغ وام کمتر باشد، به طور معمول وامگیرنده راحتتر میتواند اقساط را بپردازد زیرا هنگامیکه شخصی با بودجه 4-3میلیون تومانی صاحب خودرو میشود، مشخص است که این فرد توانایی پرداخت اقساط را ندارد. این ایراد را هنگام اجرای طرح تذکر دادیم اما موردتوجه قرار نگرفت که اگر در زمان اعطای وام به آن توجه میشد، خودروسازان در دریافت اقساط با مشکل کمتری برخورد میکردند بنابراین این مسئله قابل پیشبینی بود. در حالحاضر خودروسازان خودروها را تحویل دادهاند و اکنون با کمتوجهی خریداران نسبت به پرداخت اقساط مواجه شدهاند که در این بین تنها خودروساز است که ضرر میبیند.
احمد نعمت بخش / رییس انجمن خودروسازان ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش