لکسوس IS تند و آتشین معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی در جریان نمایشگاه لس آنجلس 2016، کمپانی خودروسازی لکسوس برای تبلیغ و نمایش مجدد سدان IS از یک تم متفاوت استفاده کرده که باعث ایجاد یکسری تغییرات در طراحی کلی خودرو، چه در داخل کابین و چه در خارج آن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای
یک کمپانی بزرگ خودروسازی،هیچ چیزی بهتر از آن نیست که محصولاتش در یک
فیلم سینمایی ایفای نقش کنند. مثلا در سری فیلمهای کمپانی مارول بخصوص
فیلمهای "مرد آهنین" از محصولات آئودی استفاده میشود و یا در فیلم جدید
"Escape" شاهد هنرنمایی BMW سری 5 هستیم که خود تاثیر مستقیم در جذب مشتری و
یک تبلیغ هدفمند دارد. اما به تازگی شرکت خودروسازی لکسوس یک رویکرد کاملا
متفاوت در پیش گرفته و آخرین مدل از لکسوس IS را با یک تم طراحی جالب
معرفی کرده است.

به تازگی در جریان نمایشگاه بین المللی لس آنجلس 2016، کمپانی خودروسازی
لکسوس برای تبلیغ و نمایش مجدد سدان IS از یک تم متفاوت استفاده کرده که
باعث ایجاد یکسری تغییرات در طراحی کلی خودرو، چه در داخل کابین و چه در
خارج آن شده است. براساس گفتههای شرکت سازنده، این تم الهام گرفته شده از
سس تند (فلفل) "سریراچا" است که در سطح جهانی و در کشور ژاپن بسیار معروف
بوده و توسط شرکت مواد غذایی "هوی فونگ" تولید میشود.

باتوجه به تصاویر منتشر شده و همچنین فیلم تبلیغاتی لکسوس، میتوان یک رنگ
نارنجی نزدیک به سسهای تند "سریراچا" را بر روی بدنه لکسوس IS مشاهده کرد
که واقعا گرمی خاصی به چهره این سدان لکسوس بخشیده است و با توجه به درپوش
سبز رنگ سسهای تند "سریراچا"، میتوان حاشیهای سبز رنگ برای جلوپنجره
خودرو، دیسک و کالیپر سبز رنگ ترمزها و در نهایت خروجی سبز رنگ اگزوزها را
مشاهده کرد.

در داخل کابین هم میتوان رنگ نارنجی را بر روی غربیلک فرمان، اطراف داشبورد و پنلهای دربها و... مشاهده کرد، ولی مهمتر از اینها، جاسازی 43 عدد از سسهای تند "سریراچا" در صندوق عقب است که خب سیاست هر دو شرکت تولید کننده در امر تبلیغ محصولاتشان را نشان میدهد.





در داخل کابین هم میتوان رنگ نارنجی را بر روی غربیلک فرمان، اطراف داشبورد و پنلهای دربها و... مشاهده کرد، ولی مهمتر از اینها، جاسازی 43 عدد از سسهای تند "سریراچا" در صندوق عقب است که خب سیاست هر دو شرکت تولید کننده در امر تبلیغ محصولاتشان را نشان میدهد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو