خودروهای لوکسی که آمریکایی ها می پسندند +تصاویر
پدال نیوز: میزان فروش لیموزینهای لوکس و ممتاز در سهماهه دوم امسال با افت روبرو بوده است البته این مقدار افت نسبت به کاهش فروش سهماهه اول سال خفیفتر بوده: 2 درصد در برابر 11 درصد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز:
نکات برجستهی سهماهه اول سال 2016
افت فروش حاکم بلامنازع قبلی این سگمنت یعنی مرسدس بنز S کلاس در سهماهه دوم سال حتی شتاب بیشتری گرفته و شاهد افت فروش 22 درصدی هستیم.
پس
از شروعی خوب در سهماهه اول سال و رشد فروش 19 درصدی، بامو سری 7 در
سهماهه دوم نسبت به مدت مشابه سال قبل فروش بیشتری نداشته است. البته
همینقدر فروش نیز برای تبدیل این خودرو به در حال رشدترین مدل سگمنت کافی
بوده است.
کادیلاک
CT6 سهماهه دوم خیلی خوبی داشته و 2 هزار مالک جدید پیدا کرده است که
برای دستیابی به جایگاه پنجم در جدول ردهبندی کافی بوده است. این خودرو
تنها 200 دستگاه کمتر نسبت به پانامرای رده چهارمی فروخته شده است.

این پنجمین باری است که ما دربارهی تخمین فروش مزراتی کواتروپورته شکست میخوریم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا به این خودرو اختصاص یابد در رده نهم قرار میگیرد و تنها بهتر از کیا K900 عمل میکند.
فروش
پورشه پانامرا در سهماهه دوم سال 5 درصد افزایش یافته است که پیشنهاد
میکند نمایندگیها در حال ارائهی مشوقها هستند تا جا برای عرضهی
پانامرای جدید در ماههای آینده باز شود.

نکات برجسته ششماهه اول سال 2016
این اولین باری است که ما در امر پیشبینی فروش مزراتی گیبلی اشتباه میکنیم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا نیز به این خودرو اختصاص یابد رتبهی خودرو بهطور شگفتانگیزی ارتقا یافته و با فروش حدود 3500 دستگاهی به رده دهم میرسد.

تنها خودرویی که در سهماهه دوم سال و مقایسه با بازه زمانی مشابه سال قبل رشد فروش داشته مرسدس بنز E کلاس با 6 درصد رشد است که به این خودرو اجازه داده تا ردهی سوم را از هیوندای جنسیس باز پس گیرد و تقریباً سایه سنگین خود را روی رقیب اصلی خود یعنی بامو سری 5 رده دومی بیندازد.
هر
سه خودرویی (هیوندای جنسیس، جگوار XF و آئودی A7) در سهماهه اول سال
افزایش فروش داشتهاند در سهماهه دوم افت فروش را تجربه نمودهاند البته
این افت چندان چشمگیر نبوده است.
بیشترین
میزان افت فروش به بامو سری 6 (63 درصد افت) مربوط میشود. پس از این
خودرو نیز لکسوس GS و اینفینیتی Q70 با افتی به ترتیب 33 و 30 درصدی مواجه
بودهاند و در نهایت آئودی A6 نیز دیگر ناکام این سگمنت با افت 27 درصدی
بوده است.
فروش لیموزینهای ممتاز در نیمه اول سال 2016
میزان فروش لیموزینهای لوکس و ممتاز در سهماهه دوم امسال با افت روبرو بوده است البته این مقدار افت نسبت به کاهش فروش سهماهه اول سال خفیفتر بوده: 2 درصد در برابر 11 درصد.
میزان فروش لیموزینهای لوکس و ممتاز در سهماهه دوم امسال با افت روبرو بوده است البته این مقدار افت نسبت به کاهش فروش سهماهه اول سال خفیفتر بوده: 2 درصد در برابر 11 درصد.

در مجموع شاهد کاهش فروش 6 درصدی این دسته از خودروها نسبت به مدت مشابه
سال قبل هستیم. بهبود فروش نسبی در سهماهه دوم سال عمدتاً به دلیل عرضهی
دو مدل چشمگیر است: بامو سری 7 جدید و به ویژه کادیلاک CT6.
نکته: "est” نشان دهندهی تخمین ما از فروش مدل مربوطه است که بر پایهی فروش کلی آن برند صورت گرفته است.

نکات برجستهی سهماهه اول سال 2016
افت فروش حاکم بلامنازع قبلی این سگمنت یعنی مرسدس بنز S کلاس در سهماهه دوم سال حتی شتاب بیشتری گرفته و شاهد افت فروش 22 درصدی هستیم.



این پنجمین باری است که ما دربارهی تخمین فروش مزراتی کواتروپورته شکست میخوریم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا به این خودرو اختصاص یابد در رده نهم قرار میگیرد و تنها بهتر از کیا K900 عمل میکند.


فروش سدان های بزرگ ممتاز در نیمه اول سال 2016
در
این سگمنت نیز شاهد افت فروش 14 درصدی نسبت به ششماهه ابتدایی سال 2015
هستیم البته این میزان افت در سهماهه دوم سال شتاب کمتری به خود گرفته است
(11 درصد افت سهماهه دوم در برابر 18 درصد افت سهماهه اول سال). البته
انتظار میرود که عملکرد این سگمنت در نیمه دوم سال بهتر از الآن شود چراکه
مرسدس بنز E کلاس جدید در حال اثبات محبوبیت زیاد خود است و شاید بتواند
آمار فروش کلی این سگمنت را ارتقا دهد.
نکته: "est” نشان دهندهی تخمین ما از فروش مدل مربوطه است که بر پایهی فروش کلی آن برند صورت گرفته است.


نکات برجسته ششماهه اول سال 2016
این اولین باری است که ما در امر پیشبینی فروش مزراتی گیبلی اشتباه میکنیم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا نیز به این خودرو اختصاص یابد رتبهی خودرو بهطور شگفتانگیزی ارتقا یافته و با فروش حدود 3500 دستگاهی به رده دهم میرسد.

تنها خودرویی که در سهماهه دوم سال و مقایسه با بازه زمانی مشابه سال قبل رشد فروش داشته مرسدس بنز E کلاس با 6 درصد رشد است که به این خودرو اجازه داده تا ردهی سوم را از هیوندای جنسیس باز پس گیرد و تقریباً سایه سنگین خود را روی رقیب اصلی خود یعنی بامو سری 5 رده دومی بیندازد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش