خودروهای لوکسی که آمریکایی ها می پسندند +تصاویر
پدال نیوز: میزان فروش لیموزینهای لوکس و ممتاز در سهماهه دوم امسال با افت روبرو بوده است البته این مقدار افت نسبت به کاهش فروش سهماهه اول سال خفیفتر بوده: 2 درصد در برابر 11 درصد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز:
نکات برجستهی سهماهه اول سال 2016
افت فروش حاکم بلامنازع قبلی این سگمنت یعنی مرسدس بنز S کلاس در سهماهه دوم سال حتی شتاب بیشتری گرفته و شاهد افت فروش 22 درصدی هستیم.
پس
از شروعی خوب در سهماهه اول سال و رشد فروش 19 درصدی، بامو سری 7 در
سهماهه دوم نسبت به مدت مشابه سال قبل فروش بیشتری نداشته است. البته
همینقدر فروش نیز برای تبدیل این خودرو به در حال رشدترین مدل سگمنت کافی
بوده است.
کادیلاک
CT6 سهماهه دوم خیلی خوبی داشته و 2 هزار مالک جدید پیدا کرده است که
برای دستیابی به جایگاه پنجم در جدول ردهبندی کافی بوده است. این خودرو
تنها 200 دستگاه کمتر نسبت به پانامرای رده چهارمی فروخته شده است.

این پنجمین باری است که ما دربارهی تخمین فروش مزراتی کواتروپورته شکست میخوریم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا به این خودرو اختصاص یابد در رده نهم قرار میگیرد و تنها بهتر از کیا K900 عمل میکند.
فروش
پورشه پانامرا در سهماهه دوم سال 5 درصد افزایش یافته است که پیشنهاد
میکند نمایندگیها در حال ارائهی مشوقها هستند تا جا برای عرضهی
پانامرای جدید در ماههای آینده باز شود.

نکات برجسته ششماهه اول سال 2016
این اولین باری است که ما در امر پیشبینی فروش مزراتی گیبلی اشتباه میکنیم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا نیز به این خودرو اختصاص یابد رتبهی خودرو بهطور شگفتانگیزی ارتقا یافته و با فروش حدود 3500 دستگاهی به رده دهم میرسد.

تنها خودرویی که در سهماهه دوم سال و مقایسه با بازه زمانی مشابه سال قبل رشد فروش داشته مرسدس بنز E کلاس با 6 درصد رشد است که به این خودرو اجازه داده تا ردهی سوم را از هیوندای جنسیس باز پس گیرد و تقریباً سایه سنگین خود را روی رقیب اصلی خود یعنی بامو سری 5 رده دومی بیندازد.
هر
سه خودرویی (هیوندای جنسیس، جگوار XF و آئودی A7) در سهماهه اول سال
افزایش فروش داشتهاند در سهماهه دوم افت فروش را تجربه نمودهاند البته
این افت چندان چشمگیر نبوده است.
بیشترین
میزان افت فروش به بامو سری 6 (63 درصد افت) مربوط میشود. پس از این
خودرو نیز لکسوس GS و اینفینیتی Q70 با افتی به ترتیب 33 و 30 درصدی مواجه
بودهاند و در نهایت آئودی A6 نیز دیگر ناکام این سگمنت با افت 27 درصدی
بوده است.
فروش لیموزینهای ممتاز در نیمه اول سال 2016
میزان فروش لیموزینهای لوکس و ممتاز در سهماهه دوم امسال با افت روبرو بوده است البته این مقدار افت نسبت به کاهش فروش سهماهه اول سال خفیفتر بوده: 2 درصد در برابر 11 درصد.
میزان فروش لیموزینهای لوکس و ممتاز در سهماهه دوم امسال با افت روبرو بوده است البته این مقدار افت نسبت به کاهش فروش سهماهه اول سال خفیفتر بوده: 2 درصد در برابر 11 درصد.

در مجموع شاهد کاهش فروش 6 درصدی این دسته از خودروها نسبت به مدت مشابه
سال قبل هستیم. بهبود فروش نسبی در سهماهه دوم سال عمدتاً به دلیل عرضهی
دو مدل چشمگیر است: بامو سری 7 جدید و به ویژه کادیلاک CT6.
نکته: "est” نشان دهندهی تخمین ما از فروش مدل مربوطه است که بر پایهی فروش کلی آن برند صورت گرفته است.

نکات برجستهی سهماهه اول سال 2016
افت فروش حاکم بلامنازع قبلی این سگمنت یعنی مرسدس بنز S کلاس در سهماهه دوم سال حتی شتاب بیشتری گرفته و شاهد افت فروش 22 درصدی هستیم.



این پنجمین باری است که ما دربارهی تخمین فروش مزراتی کواتروپورته شکست میخوریم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا به این خودرو اختصاص یابد در رده نهم قرار میگیرد و تنها بهتر از کیا K900 عمل میکند.


فروش سدان های بزرگ ممتاز در نیمه اول سال 2016
در
این سگمنت نیز شاهد افت فروش 14 درصدی نسبت به ششماهه ابتدایی سال 2015
هستیم البته این میزان افت در سهماهه دوم سال شتاب کمتری به خود گرفته است
(11 درصد افت سهماهه دوم در برابر 18 درصد افت سهماهه اول سال). البته
انتظار میرود که عملکرد این سگمنت در نیمه دوم سال بهتر از الآن شود چراکه
مرسدس بنز E کلاس جدید در حال اثبات محبوبیت زیاد خود است و شاید بتواند
آمار فروش کلی این سگمنت را ارتقا دهد.
نکته: "est” نشان دهندهی تخمین ما از فروش مدل مربوطه است که بر پایهی فروش کلی آن برند صورت گرفته است.


نکات برجسته ششماهه اول سال 2016
این اولین باری است که ما در امر پیشبینی فروش مزراتی گیبلی اشتباه میکنیم. اگر همان میزان سهم فروش مزراتی در اروپا نیز به این خودرو اختصاص یابد رتبهی خودرو بهطور شگفتانگیزی ارتقا یافته و با فروش حدود 3500 دستگاهی به رده دهم میرسد.

تنها خودرویی که در سهماهه دوم سال و مقایسه با بازه زمانی مشابه سال قبل رشد فروش داشته مرسدس بنز E کلاس با 6 درصد رشد است که به این خودرو اجازه داده تا ردهی سوم را از هیوندای جنسیس باز پس گیرد و تقریباً سایه سنگین خود را روی رقیب اصلی خود یعنی بامو سری 5 رده دومی بیندازد.








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها