چرخش خودروسازان از بانک به بورس
پدال نیوز- خودروسازان داخلی در حالی این روزها روی به انتشار اوراق مرابحه آوردهاند که این اقدام در صورت هدایت در مسیری درست، میتواند از وابستگی آنها به سیستم بانکی بابت جذب نقدینگی، کم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این راستا، سایپاییها هفته گذشته با انتشار اوراق مرابحه، اولین قدم را در راستای تامین نقدینگی از بازار سرمایه برداشتند و آنطور که شنیده میشود، ایران خودرو نیز بهدنبال استفاده اوراق موردنظر است. اوراق مرابحهای که سایپا منتشر کرده، دارای سود 18 درصدی بوده و این شرکت در راستای تامین نقدینگی برای خرید مواد اولیه موردنیاز خود، اقدام به انتشار اوراق موردنظر کرده است. هرچند کارشناسان، تامین نقدینگی از بازار سرمایه را روشی صحیح و قابلقبول میدانند، با این حال معتقدند بهدلیل شرایط خاص خودروسازان ایرانی (مسائلی مانند زیان انباشته و بدهیهای سنگین)، انتشار اوراق مرابحه تنها به کاهش وابستگی خودروسازان به سیستم بانکی میانجامد.
به گفته آنها، انتشار اوراق مرابحه نه از حجم بدهیهای خودروسازان میکاهد و نه هزینههای مالی آنها را در حد چشمگیری پایین میآورد؛ بلکه فقط سبب میشود غولهای جاده مخصوص بخشی از نقدینگی موردنیاز خود را به جای بانکها از بازار سرمایه و بهعبارت بهتر از مردم در بورس، تامین کنند. مساله دیگر اینجاست که اگر در انتشار اوراق مرابحه، بانکها ضامن خودروسازان شوند، این «ضمانت» در حدود اعتباری آنها محاسبه خواهد شد. در واقع، ضمانت بانکها در ماجرای انتشار اوراق مرابحه ازسوی خودروسازان، بهنوعی حکم همان وام دادن را دارد؛ بهعنوان مثال، اگر بانک، ضامن انتشار اوراق مرابحه سایپا شده و این شرکت 500 میلیارد تومان از این اوراق را منتشر کرده باشد، به میزان همین مبلغ، از حد اعتباری این شرکت برای اخذ وام (مبلغی که سایپا مجاز است بهعنوان وام از بانکها دریافت کند) کاسته خواهد شد.
به گفته آنها، انتشار اوراق مرابحه نه از حجم بدهیهای خودروسازان میکاهد و نه هزینههای مالی آنها را در حد چشمگیری پایین میآورد؛ بلکه فقط سبب میشود غولهای جاده مخصوص بخشی از نقدینگی موردنیاز خود را به جای بانکها از بازار سرمایه و بهعبارت بهتر از مردم در بورس، تامین کنند. مساله دیگر اینجاست که اگر در انتشار اوراق مرابحه، بانکها ضامن خودروسازان شوند، این «ضمانت» در حدود اعتباری آنها محاسبه خواهد شد. در واقع، ضمانت بانکها در ماجرای انتشار اوراق مرابحه ازسوی خودروسازان، بهنوعی حکم همان وام دادن را دارد؛ بهعنوان مثال، اگر بانک، ضامن انتشار اوراق مرابحه سایپا شده و این شرکت 500 میلیارد تومان از این اوراق را منتشر کرده باشد، به میزان همین مبلغ، از حد اعتباری این شرکت برای اخذ وام (مبلغی که سایپا مجاز است بهعنوان وام از بانکها دریافت کند) کاسته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش