موتورسیکلت مشمول خسارت توقف در تعمیرگاه شد
پدال نیوز- براساس اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، تولیدکنندگان موتورسیکلت در صورت تاخیر در تعمیر محصولات تولیدی خود باید خسارت توقف (خواب) موتورسیکلت در تعمیرگاه را پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق قانون تمام عرضهکنندگان خودروهای داخلی و خارجی در ایران موظف هستند در صورتیکه تعمیر و حل عیب خودروهای تحت گارانتی آنها در شبکه خدمات پس از فروش بیش از دو روز کاری یا مدت زمان استاندارد تعمیرات به طول انجامد، به مالک آن خسارت توقف خودرو در تعمیرگاه را پرداخت کنند.
در اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو جریمه توقف در تعمیرگاه به موتورسیکلتها نیز تسری یافته و تولیدکنندگان این محصول نیز ملزم به پرداخت این خسارت شدهاند.
در این زمینه در ماده 17 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" عرضهکننده موظف است چنانچه رفع عیب خودرو در دوره تضمین که ناشی از خسارت حاصل از تصادف نباشد بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات تایید شده به طول انجامد، به تامین خودروی مشابه جایگزین در طول مدت تعمیرات اقدام و در صورت عدم امکان، نسبت به پرداخت خسارت حق توقف خودرو اقدام کند".
در ماده 18 این قانون موتورسیکلت نیز مشمول دریافت خسارت توقف در تعمیرگاه شده و آمده است:" به ازای هر روز توقف مازاد بر میزان یاد شده در ماده 17 این آییننامه (بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات)، به مقدار یک هزارم (0.001) بهای موتورسیکلت به عنوان هزینه توقف توسط عرضهکننده به مصرفکننده پرداخت میشود".
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو اوایل سال جاری از سوی معاون اول رییسجمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده و لازمالاجرا است.
در اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو جریمه توقف در تعمیرگاه به موتورسیکلتها نیز تسری یافته و تولیدکنندگان این محصول نیز ملزم به پرداخت این خسارت شدهاند.
در این زمینه در ماده 17 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" عرضهکننده موظف است چنانچه رفع عیب خودرو در دوره تضمین که ناشی از خسارت حاصل از تصادف نباشد بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات تایید شده به طول انجامد، به تامین خودروی مشابه جایگزین در طول مدت تعمیرات اقدام و در صورت عدم امکان، نسبت به پرداخت خسارت حق توقف خودرو اقدام کند".
در ماده 18 این قانون موتورسیکلت نیز مشمول دریافت خسارت توقف در تعمیرگاه شده و آمده است:" به ازای هر روز توقف مازاد بر میزان یاد شده در ماده 17 این آییننامه (بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات)، به مقدار یک هزارم (0.001) بهای موتورسیکلت به عنوان هزینه توقف توسط عرضهکننده به مصرفکننده پرداخت میشود".
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو اوایل سال جاری از سوی معاون اول رییسجمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده و لازمالاجرا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها