موتورسیکلت مشمول خسارت توقف در تعمیرگاه شد
پدال نیوز- براساس اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، تولیدکنندگان موتورسیکلت در صورت تاخیر در تعمیر محصولات تولیدی خود باید خسارت توقف (خواب) موتورسیکلت در تعمیرگاه را پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق قانون تمام عرضهکنندگان خودروهای داخلی و خارجی در ایران موظف هستند در صورتیکه تعمیر و حل عیب خودروهای تحت گارانتی آنها در شبکه خدمات پس از فروش بیش از دو روز کاری یا مدت زمان استاندارد تعمیرات به طول انجامد، به مالک آن خسارت توقف خودرو در تعمیرگاه را پرداخت کنند.
در اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو جریمه توقف در تعمیرگاه به موتورسیکلتها نیز تسری یافته و تولیدکنندگان این محصول نیز ملزم به پرداخت این خسارت شدهاند.
در این زمینه در ماده 17 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" عرضهکننده موظف است چنانچه رفع عیب خودرو در دوره تضمین که ناشی از خسارت حاصل از تصادف نباشد بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات تایید شده به طول انجامد، به تامین خودروی مشابه جایگزین در طول مدت تعمیرات اقدام و در صورت عدم امکان، نسبت به پرداخت خسارت حق توقف خودرو اقدام کند".
در ماده 18 این قانون موتورسیکلت نیز مشمول دریافت خسارت توقف در تعمیرگاه شده و آمده است:" به ازای هر روز توقف مازاد بر میزان یاد شده در ماده 17 این آییننامه (بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات)، به مقدار یک هزارم (0.001) بهای موتورسیکلت به عنوان هزینه توقف توسط عرضهکننده به مصرفکننده پرداخت میشود".
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو اوایل سال جاری از سوی معاون اول رییسجمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده و لازمالاجرا است.
در اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو جریمه توقف در تعمیرگاه به موتورسیکلتها نیز تسری یافته و تولیدکنندگان این محصول نیز ملزم به پرداخت این خسارت شدهاند.
در این زمینه در ماده 17 قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" عرضهکننده موظف است چنانچه رفع عیب خودرو در دوره تضمین که ناشی از خسارت حاصل از تصادف نباشد بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات تایید شده به طول انجامد، به تامین خودروی مشابه جایگزین در طول مدت تعمیرات اقدام و در صورت عدم امکان، نسبت به پرداخت خسارت حق توقف خودرو اقدام کند".
در ماده 18 این قانون موتورسیکلت نیز مشمول دریافت خسارت توقف در تعمیرگاه شده و آمده است:" به ازای هر روز توقف مازاد بر میزان یاد شده در ماده 17 این آییننامه (بیش از دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات)، به مقدار یک هزارم (0.001) بهای موتورسیکلت به عنوان هزینه توقف توسط عرضهکننده به مصرفکننده پرداخت میشود".
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو اوایل سال جاری از سوی معاون اول رییسجمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده و لازمالاجرا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش