کد خبر:
۴۰۹۵۲ ۱۰:۰۵
۱۳۹۵/۰۹/۰۲
رئیس پلیس راهور استان کرمانشاه خبر داد:
کاهش تصادفات فوتی در استان کرمانشاه
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور استان کرمانشاه از کاهش ۳ درصدی تصادفات فوتی در استان طی ۷ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ "محمد مرادی" اظهار داشت: پلیس راهنمایی و رانندگی با رویکرد کاهش حوادث ترافیکی خصوصاً کاهش کشته های تصادفات پس از برنامه ریزی درست و به کار گیری تمامی امکانات و تجهیزات موجود و هم چنین با همت همه همکاران موفق شد از بروز حوادث شدید که غالباً منجر به فوت کاربران ترافیک می شود، جلوگیری کند.
وی تصریح کرد: با در دستور کار قرار دادن اقدامات پیشگیرانه و با به کارگیری شیوه های مختلف از جمله بهرمندی از تجهیزات هوشمند، برخورد قاطع با تخلفات حادثه ساز و کنترل شبانه روزی این موفقیت حاصل شد که در طول 7 ماه گذشته تصادف فوتی نسبت به سال گذشته 3 درصد کاهش داشته باشد.
این مقام انتظامی ادامه داد: آمار حوادث منجر به جرح نسبت به سال گذشته روند کاهشی داشته و از 1387 مورد تصادف جرحی، 1530 نفر مجروح شدند که این مهم در قیاس با مدت مشابه کاهش 6 درصدی داشته است.
سرهنگ مرادی گفت: طی 7 ماهه نخست سال، 59 درصد تصادفات درون شهری در طول روز و 41 درصد در شبانگاه رخ داده است که از این تعداد 42 درصد در خیابان های اصلی، 4 درصد در تقاطع، 5 درصد در میادین و 7 درصد در بزرگراه ها به وقوع پیوسته است.
وی با بیان اینکه در بررسی علل وقوع تصادفات، عدم توجه به جلو 25 درصد و عدم رعایت حق تقدم 21 درصد نقش داشته است، تصریح کرد: عدم رعایت فاصله طولی نیز به میزان 5 درصد در وقوع تصادفات دخیل بوده است.
رئیس پلیس راهور استان خاطرنشان ساخت: خودروی سواری به میزان 82 درصد، وانت 7 درصد و موتورسیکلت 5 درصد بیشترین وسایل نقلیه دخیل در تصادفات طی 7ماهه ابتدایی سال بوده اند.
سرهنگ مرادی، بیشترین گروه سنی رانندگان مرد مقصر در 37 درصد تصادفات را گروه سنی 25 – 35 اعلام کرد و افزود: همچنین بیشترین گروه سنی رانندگان زن مقصر در تصادفات نیز مربوط به گروه سنی 25 – 35 است که 2 درصد مجموع تصادفات را شامل می شود.
وی بیان داشت: این مهم جز با تحت کنترل قرار دادن رانندگان متخلف و کسانی که به طرق مختلف نظم و امنیت را از مردم سلب کرده بودند، محقق نمی شد گفت: با تشدید برخورد با تخلفاتی که زمینه ساز حوادث ترافیکی از جمله عدم رعایت حق تقدم، عبور از چراغ قرمز، سرعت غیر مجاز و عدم رعایت فاصله طولی و ... تلاش شد که اعمال قانون این دسته از رانندگان پرخطر نسبت به سال گذشته افزایش داشته باشد و روند کاهش حوادث به ویژه منجر به فوت و جرح را شاهد باشیم.
این مقام انتظامی ابراز امیدواری کرد؛ با همکاری سایر نهادها و ارگان ها، مشارکت اقشار مختلف مردم و تلاش روز افزون مأموران راهور، روند کاهشی حوادث رانندگی به ویژه تلفات انسانی همچنان ادامه داشته باشد.
وی تصریح کرد: با در دستور کار قرار دادن اقدامات پیشگیرانه و با به کارگیری شیوه های مختلف از جمله بهرمندی از تجهیزات هوشمند، برخورد قاطع با تخلفات حادثه ساز و کنترل شبانه روزی این موفقیت حاصل شد که در طول 7 ماه گذشته تصادف فوتی نسبت به سال گذشته 3 درصد کاهش داشته باشد.
این مقام انتظامی ادامه داد: آمار حوادث منجر به جرح نسبت به سال گذشته روند کاهشی داشته و از 1387 مورد تصادف جرحی، 1530 نفر مجروح شدند که این مهم در قیاس با مدت مشابه کاهش 6 درصدی داشته است.
سرهنگ مرادی گفت: طی 7 ماهه نخست سال، 59 درصد تصادفات درون شهری در طول روز و 41 درصد در شبانگاه رخ داده است که از این تعداد 42 درصد در خیابان های اصلی، 4 درصد در تقاطع، 5 درصد در میادین و 7 درصد در بزرگراه ها به وقوع پیوسته است.
وی با بیان اینکه در بررسی علل وقوع تصادفات، عدم توجه به جلو 25 درصد و عدم رعایت حق تقدم 21 درصد نقش داشته است، تصریح کرد: عدم رعایت فاصله طولی نیز به میزان 5 درصد در وقوع تصادفات دخیل بوده است.
رئیس پلیس راهور استان خاطرنشان ساخت: خودروی سواری به میزان 82 درصد، وانت 7 درصد و موتورسیکلت 5 درصد بیشترین وسایل نقلیه دخیل در تصادفات طی 7ماهه ابتدایی سال بوده اند.
سرهنگ مرادی، بیشترین گروه سنی رانندگان مرد مقصر در 37 درصد تصادفات را گروه سنی 25 – 35 اعلام کرد و افزود: همچنین بیشترین گروه سنی رانندگان زن مقصر در تصادفات نیز مربوط به گروه سنی 25 – 35 است که 2 درصد مجموع تصادفات را شامل می شود.
وی بیان داشت: این مهم جز با تحت کنترل قرار دادن رانندگان متخلف و کسانی که به طرق مختلف نظم و امنیت را از مردم سلب کرده بودند، محقق نمی شد گفت: با تشدید برخورد با تخلفاتی که زمینه ساز حوادث ترافیکی از جمله عدم رعایت حق تقدم، عبور از چراغ قرمز، سرعت غیر مجاز و عدم رعایت فاصله طولی و ... تلاش شد که اعمال قانون این دسته از رانندگان پرخطر نسبت به سال گذشته افزایش داشته باشد و روند کاهش حوادث به ویژه منجر به فوت و جرح را شاهد باشیم.
این مقام انتظامی ابراز امیدواری کرد؛ با همکاری سایر نهادها و ارگان ها، مشارکت اقشار مختلف مردم و تلاش روز افزون مأموران راهور، روند کاهشی حوادث رانندگی به ویژه تلفات انسانی همچنان ادامه داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو