رئیس شورای رقابت:
افزایش قیمت خودرو تا اردیبهشت سال آینده نداریم
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت با بیان این که تا اردیبهشت سال آینده هیچ افزایش قیمتی در خودروهای تولید داخل نداریم گفت: شورای رقابت بر فرآیند فروش خودروها نظارت کامل دارد و اگر خودروسازان تخلفی از مصوبات این شورا داشته باشند با آنان برخورد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رضا شیوا در بخش خبری 21 شبکه یک سیما افزود: شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری خودروها هیچ توجهی به حاشیه بازار ندارد.
وی گفت: شورای رقابت بر فرآیند فروش خودروها نظارت کامل دارد و اگر خودروسازان تخلفی از مصوبات این شورا داشته باشند با آنان برخورد می شود.
شیوا با بیان اینکه فروش فوری حداکثر یک ماهه است افزود: هیچ حاشیه بازاری برای خودروهای تولید داخل پذیرفتنی نیست.
وی گفت: حاشیه بازار خودرو، خط قرمز شورای رقابت است اما این شورا مسئول همه خودروهای کشور نیست بلکه خودروهای ساخت داخل در ایران خودرو و سایپا را قیمت گذاری می کنند.
شیوا افزود: در شش ماهه گذشته خودرو پژوپارس و ال90 حاشیه بازار داشتند که تذکر جدی به خودروساز داده شد.
وی گفت: خودروساز مشکل تأمین قطعات ال90 را دلیل ایجاد حاشیه بازار برای خودرو اعلام کرد.
شیوا افزود: ایران خودرو و سایپا برای خودروهای تولید داخل باید فروش فوری داشته باشند و در گفتگو با یکی از مدیران خودروسازان، وی توقف فروش فوری محصولات تولید داخل را تکذیب کرد.
وی با بیان اینکه خودروهای جدید در بازار مشکل ایجاد می کنند گفت: با توجه به اینکه خودروهای جدید به تولید انبوه نرسیده اند تقاضا برای آنها بسیار است و شورای رقابت تلاش می کند به بازار فروش این خودروها سامان دهد.
شیوا درباره خودروهای وارداتی نیز افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت سودی بین پنج تا 10 درصد برای این خودروها تعیین کرده است که اگر واردکننده ای بیش از این میزان از خریدار سود بگیرد با آن برخورد می شود.
وی گفت: اگر خریداری بیش از حاشیه منطقی سود به واردکننده پولی پرداخت کرده است شکایت کند و شورای رقابت در این زمینه رسیدگی می کند.
وی گفت: شورای رقابت بر فرآیند فروش خودروها نظارت کامل دارد و اگر خودروسازان تخلفی از مصوبات این شورا داشته باشند با آنان برخورد می شود.
شیوا با بیان اینکه فروش فوری حداکثر یک ماهه است افزود: هیچ حاشیه بازاری برای خودروهای تولید داخل پذیرفتنی نیست.
وی گفت: حاشیه بازار خودرو، خط قرمز شورای رقابت است اما این شورا مسئول همه خودروهای کشور نیست بلکه خودروهای ساخت داخل در ایران خودرو و سایپا را قیمت گذاری می کنند.
شیوا افزود: در شش ماهه گذشته خودرو پژوپارس و ال90 حاشیه بازار داشتند که تذکر جدی به خودروساز داده شد.
وی گفت: خودروساز مشکل تأمین قطعات ال90 را دلیل ایجاد حاشیه بازار برای خودرو اعلام کرد.
شیوا افزود: ایران خودرو و سایپا برای خودروهای تولید داخل باید فروش فوری داشته باشند و در گفتگو با یکی از مدیران خودروسازان، وی توقف فروش فوری محصولات تولید داخل را تکذیب کرد.
وی با بیان اینکه خودروهای جدید در بازار مشکل ایجاد می کنند گفت: با توجه به اینکه خودروهای جدید به تولید انبوه نرسیده اند تقاضا برای آنها بسیار است و شورای رقابت تلاش می کند به بازار فروش این خودروها سامان دهد.
شیوا درباره خودروهای وارداتی نیز افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت سودی بین پنج تا 10 درصد برای این خودروها تعیین کرده است که اگر واردکننده ای بیش از این میزان از خریدار سود بگیرد با آن برخورد می شود.
وی گفت: اگر خریداری بیش از حاشیه منطقی سود به واردکننده پولی پرداخت کرده است شکایت کند و شورای رقابت در این زمینه رسیدگی می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش