آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۹۴۰
۱۶:۵۱
۱۳۹۵/۰۹/۰۱

بیماری‌های ناشی از آلودگی هوا کاهش یافته است

پدال نیوز- رئیس مرکز سلامت محیط زیست و کار وزارت بهداشت، درمان و آموزش کشور با اشاره به اینکه بیماری‌های ناشی از آلودگی هوا در سال‌های اخیر روند کاهشی داشته است گفت: آمار ثبت شده اورژانس تهران در ارتباط با میزان فوتی‌ها نشان می‌دهد که در روزهای آلوده تعداد فوتی‌ها با روزهای قبل تفاوت فاحش و معناداری نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، خسرو صادق نیت در نشست خبری سازمان حفاظت محیط زیست با محوریت آلودگی هوا و اقدامات انجام شده با اشاره به اینکه در بخش آلودگی هوا شش شاخص اصلی  که ملاک عمل قرار می‌گیرد پایش می‌شود، گفت: علاوه بر این شاخص‌های شش گانه شاخص‌های دیگری هم مثل بنزن و آروماتیک نیز وجود دارد که سرطان زا هستند ولی جزو شاخص‌های سنجش شده نیستند ولی در ایران ارزیابی می شوند.
 
وی با بیان اینکه مهمترین نگرانی ما در ارتباط با آلودگی هوا سلامت آحاد مردم است، اظهارکرد: از میان شاخص‌های شش گانه پنج شاخص در طول سال در وضعیت پاک و سالم قرار دارند و نگرانی در ارتباط با آنها نداریم برای مثال میزان منوکسید کربن و اُزن جزو آلاینده‌های نگران کننده در سال‌های گذشته نبوده است ولی بیشترین نگرانی ما از بابت ذرات معلق کوچکتر از 2.5 میکرون است. این آلاینده قبل از سال 91 سنجش نمی‌شد ولی طی سال‌های اخیر مورد پایش قرار می‌گیرد.
 
رئیس مرکز سلامت محیط زیست و کار وزارت بهداشت با بیان اینکه هر یک از آلاینده‌ها یک خطر خاص دارد گفت: برای اینکه همسان سازی صورت گیرد شاخص کیفیت هوا ملاک قرار می‌گیرد و بر اساس شاخص‌ها مشخص شده که هر یک از آلاینده‌ها در چه مرحله‌ای می‌تواند خطرناک باشد و با ارائه توصیه‌ها می توان از آسیب‌ها جلوگیری کرد.
 
صادق نیت با اشاره به اینکه شاخص بین 100 تا 150 نشان دهنده شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس شامل بیماران، افراد کهنسال، کودکان است افزود: شاخص 150 تا 200 برای همه گروه‌ها ناسالم است و بالای 200 شاخصی است که بسیار ناسالم و نگران کننده است. کمیته اضطرار آلودگی هوا پیش از این بعد از شاخص 200 تشکیل می‌شد ولی از دو سال گذشته قبل از اینکه شاخص به 200 برسد کمیته تشکیل می‌شود و با شاخص 155 نیز دستگاه‌ها به فکر ارائه اقدامات عملی به منظور کاهش آلودگی هوا و مراقبت از سلامت مردم می‌افتند.
 
وی با بیان اینکه شاخص بالای 300 نشان دهنده خطر جدی است گفت: این شرایط نیاز به اقدامات فوری و جدی دستگاه‌ها دارد. اگر توصیه‌ها در زمینه کاهش حضور شهروندان در فضای آزاد رعایت شود از تشدید بیماری‌ها جلوگیری می‌شود. در شاخص بین 150 تا 200 همه مردم باید حضور خود را در فضای باز به حداقل برسانند. کاهش زمان حضور و کاهش فعالیت باعث می‌شود که خطرات ناشی از این آلودگی‌ها به حداقل برسد.
 
این مقام مسئول در وزارت بهداشت تاکید کرد: آمار ثبت شده اورژانس تهران در ارتباط با میزان فوتی‌ها نشان می‌دهد که در روزهای آلوده تعداد فوتی‌ها با روزهای قبل تفاوت فاحش و معناداری نداشته است. در نتیجه خودمراقبتی و توجه به توصیه‌های بهداشتی و افزایش سطح فرهنگی بهداشتی مردم باعث شده اثرات آلودگی در روزهایی که شاخص آلودگی هوا بالا می‌رود اثرات معناداری نداشته باشد.
 
صادق نیت با بیان اینکه آمارها نشان می‌دهند که تعداد مرگ و میر در سنین بالای 30 سال نسبت به اثرات آلودگی هوا طی سال‌های 92 تا 94 کاهش یافته است افزود: اثرات کوتاه مدت نسبت به اثرات بلندمدت، روند کاهشی را نشان می‌دهد. انتظار داریم اثرات بلند مدت را نیز در سال‌های آینده شاهد باشیم. بیماری‌های ناشی از آلودگی هوا در سال 94 نسبت به سال 93 و در سال 93 نسبت به سال 92 کاهش یافته است که این موضوع به خاطر اقداماتی بوده است که برای کاهش آلودگی هوا صورت گرفته است. همچنین همراهی مردم و توجه به نکات بهداشتی در کاهش آسیب‌ها تاثیر گذاشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت