آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۸۹۹
۱۲:۲۰
۱۳۹۵/۰۹/۰۱

نگاه بورسی به عملکرد سایپا در نیمه اول سال 95 +جداول

پدال نیوز: شرکت سایپا از تولید کننده های مطرح خودروسازی کشور، بر اساس جدیدترین آمار منتشر شده، 38 درصد از تولید خودرو طی سال جاری را به خود اختصاص داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، شرکت سایپا از تولید کننده های مطرح خودروسازی کشور، بر اساس جدیدترین آمار منتشر شده، 38 درصد از تولید خودرو طی سال جاری را به خود اختصاص داده است.


خانواده پراید، تیبا و هم چنین محصولات CKD وارداتی سه گروه اصلی سبد محصولات شرکت را شامل می شود.
 

 

بر اساس آخرین آمار منتشر شده، شرکت طی دوره 6 ماهه سال جاری موفق به تولید 181 هزار و 831 دستگاه خودرو شده است که پراید با سهم 69 درصدی، 126 هزار و 50 دستگاه از تولیدات شرکت را به خود اختصاص داده است.

میزان فروش سایپا در دوره مذکور به 172 هزار و 65 دستگاه انواع خودرو سواری رسیده است.

 


 

نمودار فوق روند تولید و فروش گروه پراید طی دو سال اخیر بر اساس آمار مقایسه ای دوره 6 ماهه را مورد بررسی قرار داده است. تولید پراید با رشد 21 درصدی در این مدت از 104 هزار و 43 دستگاه به 126 هزار و 50 دستگاه افزایش یافته است.

هم چنین فروش این گروه از محصولات شرکت نیز با جهش 33 درصدی از 88 هزار و 680 دستگاه پراید به 117 هزار و 735 دستگاه رسیده است.


اگرچه در بین محصولات تولیدی، خانواده پراید بخش عمده ای از فروش شرکت را به خود اختصاص می دهد اما همان گونه که در نمودارهای زیر مشاهده می شود، روند فروش سایپا طی 5 ساله اخیر علیرغم ثبات در تولید و فروش پراید با توجه به اضافه شدن محصولات جدید، از کاهش سهم این محصول در سبد شرکت حکایت دارد.

 

 

 


 

 

روند فروش سالانه سایپا با توجه به هدف گذاری شرکت در مجموع با شیب ملایمی افزایش داشته است که بر این اساس شرکت از پیش بینی فروش 89,316،336 میلیون ریال در سال جاری و هم چنین سهم 46 درصدی پراید با اعلام پیش بینی 41,273،138 میلیون ریالی خبر داده و این درحالیست که برآیند 5 ساله فروش پراید مطابق نمودار فوق با شیبی نزدیک به صفر(بدون تغییر) بوده است.

 


 


بر اساس نمودار فوق سود(زیان) ناخالص، سود(زیان) عملیاتی و هم چنین سود خالص شرکت در 5 سال گذشته مورد بررسی قرار گرفته است. در سال 90 سود خالص شرکت عموما ناشی از سرمایه گذاری ها و درآمدهای متفرقه بوده و سود عملیاتی که ناشی از میزان فروش شرکت است سهم کمتری در سودآوری داشته است.


در سال 91 به دلیل مشکلات نقدینگی که منجر به کاهش تولید و افزایش هزینه ها شده، میزان بدهی بانکی و به تبع آن هزینه های مالی شرکت نمود بیشتری داشته است که در مجموع زیان خالص 7،205،094 میلیون ریالی را رقم زده است.


طی سال 92 روند افزایشی هزینه های مالی شرکت برای جبران کمبود نقدینگی ادامه داشت ولی از طرفی روند مثبت سود عملیاتی که ناشی از افزایش فروش شرکت بوده است نهایتا از میزان زیان خالص شرکت نسبت به سال 91 کاسته است.


در سال 93 افزایش قابل ملاحظه سود عملیاتی در پی رشد فروش شرکت به موازات رشد هزینه های مالی رخ داد که برآیند آن افزایش اندک سود خالص بوده است.

همانگونه در نمودار مشخص شده، سود خالص سال 94 بیشتر از محل درآمدهای متفرقه شرکت بدست آمده و فروش به همراه سود عملیاتی شرکت سهم اندکی در این موضوع داشته است.


برای سال مالی پیش رو، پیش بینی شرکت رشد قابل ملاحظه فروش می باشد که این مسئله در سود ناخالص منعکس گردیده اما از طرفی افزایش هزینه های مالی نسبت به سال گذشته منتج به اعلام پیش بینی سود خالص 4 هزار میلیارد ریالی شده است. همچنین بر اساس گزارش دوره 6 ماهه، شرکت با اعلام سود 505 میلیارد ریالی توانسته است 13% بودجه خود را محقق کند.


با توجه به اثر قابل ملاحظه پراید در بودجه این شرکت به نظر می رسد تغییر در سبد فروش محصولات با حاشیه سود کمتر نسبت به پراید زمانی قابل توجیه باشد که ساختار سرمایه شرکت به نحو موثر و کارا اصلاح گردد چراکه هزینه های مالی ناشی از تامین سرمایه در گردش و نقدینگی مورد نیاز عامل اصلی نوسانات بودجه شرکت طی سال های اخیر بوده است و ادامه این روند بدون محصول پرتیراژی مانند پراید با حاشیه سود نسبتا بالا، ریسک های بالقوه ای به شرکت تحمیل خواهد کرد.

 

 

 

گزارش از محبوبه مغانی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاه‌های VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه می‌کند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودرو‌های داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین می‌شود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی‌‌‌ ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز‌ پاشی چالش‌‌های استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوری‌های رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی‏ سازی کیفیت خودرو را افزایش می‌دهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذره‌‌بین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان می‌شود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو تحویل کشنده های فردا دیزل آغاز شد کامیونت جک 12 تن اتوماتیک آرین دیزل رونمایی شد +تصاویر شرایط مرحله جدید فروش فوری پیکاپ G9 اعلام شد شرایط جدید فروش محصولات ام وی ام اعلام شد +جدول