کد خبر:
۴۰۸۷۳ ۱۱:۳۹
۱۳۹۵/۰۹/۰۱
مدیرعامل فولکس واگن:
منطقی است که یک کارخانه باتری سازی داشته باشیم
پدال نیوز- بزرگترین خودروساز اروپا ساخت یک کارخانه باتری خودروهای الکتریکی برای خود را یک اقدام منطقی میداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، فولکس واگن اعلام کرد که در راستای برنامه گسترش تولید خودروهای کم آلاینده، ساخت یک کارخانه باتری خودروهای الکتریکی یک اقدام منطقی است.
ماتیاس مولر مدیرعامل فولکس واگن به روزنامه فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ گفت: اگر قرار باشد بیش از یک چهارم خودروهای تولیدی ما در آینده نزدیک الکتریکی باشد، پس ما سالانه به حدود سه میلیون باتری نیاز خواهیم داشت و منطقی است که یک کارخانه تولید باتری خودروهای الکتریکی برای خود بسازیم.
فولکس واگن در حال حاضر برای تولید خودروهای الکتریکی به تامین کنندگان باتری خارجی متکی است.
مولر افزود: فولکس واگن در حال گفتگو با سرویس آنلاین کرایه خودرو اوبر در زمینه یک همکاری احتمالی است ولی این خودروساز به عنوان یک تامین کننده صرف خودرو برای اوبر فعالیت نخواهد کرد.
وی گفت: آنها(اوبر) ما را بیشتر به عنوان یک تامین کننده خودرو می بینند ولی ما گفتیم بسیار خب دوستان این رقابتی است که ما هم در آن حضور داشته باشیم.
مولر تایید کرد که فولکس واگن 18 میلیارد یورو برای جبران هزینه های رسوایی آلایندگی کنار گذاشته است.
ماتیاس مولر مدیرعامل فولکس واگن به روزنامه فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ گفت: اگر قرار باشد بیش از یک چهارم خودروهای تولیدی ما در آینده نزدیک الکتریکی باشد، پس ما سالانه به حدود سه میلیون باتری نیاز خواهیم داشت و منطقی است که یک کارخانه تولید باتری خودروهای الکتریکی برای خود بسازیم.
فولکس واگن در حال حاضر برای تولید خودروهای الکتریکی به تامین کنندگان باتری خارجی متکی است.
مولر افزود: فولکس واگن در حال گفتگو با سرویس آنلاین کرایه خودرو اوبر در زمینه یک همکاری احتمالی است ولی این خودروساز به عنوان یک تامین کننده صرف خودرو برای اوبر فعالیت نخواهد کرد.
وی گفت: آنها(اوبر) ما را بیشتر به عنوان یک تامین کننده خودرو می بینند ولی ما گفتیم بسیار خب دوستان این رقابتی است که ما هم در آن حضور داشته باشیم.
مولر تایید کرد که فولکس واگن 18 میلیارد یورو برای جبران هزینه های رسوایی آلایندگی کنار گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند