آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۸۷۳
۱۱:۳۹
۱۳۹۵/۰۹/۰۱
مدیرعامل فولکس واگن:

منطقی است که یک کارخانه باتری سازی داشته باشیم

پدال نیوز- بزرگترین خودروساز اروپا ساخت یک کارخانه باتری خودروهای الکتریکی برای خود را یک اقدام منطقی می‌داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، فولکس واگن اعلام کرد که در راستای برنامه گسترش تولید خودروهای کم آلاینده، ساخت یک کارخانه باتری خودروهای الکتریکی یک اقدام منطقی است.
 
ماتیاس مولر مدیرعامل فولکس واگن به روزنامه فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ گفت: اگر قرار باشد بیش از یک چهارم خودروهای تولیدی ما در آینده نزدیک الکتریکی باشد، پس ما سالانه به حدود سه میلیون باتری نیاز خواهیم داشت و منطقی است که یک کارخانه تولید باتری خودروهای الکتریکی برای خود بسازیم. 
 
فولکس واگن در حال حاضر برای تولید خودروهای الکتریکی به تامین کنندگان باتری خارجی متکی است.
 
مولر افزود: فولکس واگن در حال گفتگو با سرویس آنلاین کرایه خودرو اوبر در زمینه یک همکاری احتمالی است ولی این خودروساز به عنوان یک تامین کننده صرف خودرو برای اوبر فعالیت نخواهد کرد.
 
وی گفت: آنها(اوبر) ما را بیشتر به عنوان یک تامین کننده خودرو می بینند ولی ما گفتیم بسیار خب دوستان این رقابتی است که ما هم در آن حضور داشته باشیم.
 
مولر تایید کرد که فولکس واگن 18 میلیارد یورو برای جبران هزینه های رسوایی آلایندگی کنار گذاشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد