کد خبر:
۴۰۸۳۵ ۱۴:۵۱
۱۳۹۵/۰۸/۳۰
در مسیر پاسخگویی به تعهد اجتماعی؛
سایپا موفق به پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی شد
پدال نیوز- سایپا موفق به پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی شدشرکت سایپا از ابتدای سال ۱۳۹۴، اقدام به طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی مبتنی بر الزامات استاندارد بین المللی ( ISO ۵۰۰۰۱:۲۰۱۱) ، نموده و پس از انجام اقدامات مورد نیاز ، نهایتا در آبان ماه سال جاری توسط شرکت توف (TUV NORD)مورد ممیزی و تایید قرار گرفت و موفق به اخذ گواهینامه بین المللی این استاندارد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، انرژی یکی از مهمترین عوامل ضروری برای توسعه کشور است و متاسفانه بیشترین انرژی مورد استفاده در کشور از منابع فسیلی حاصل می شود و این درحالی است که اتمام این گروه از منابع تجدید ناپذیر را در پیش رو داریم.
از طرفی استفاده ازمنابع انرژی فسیلی، مهمترین عامل آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی می باشند . رشد بالای مصرف سالانه انواع انرژی در ایران و پیش بینی خارج شدن کشورمان از جرگه صادرکنندگان نفت از اواخر قرن حاضر و بالطبع آن کاهش در آمدهای ناشی از صدور نفت باعث می شود که برنامه ریزی و مدیریت بهینه این منابع یکی از مهمترین وظایف تمامی سازمانهای متعهد و مسئول در نظر گرفته شود و لذا بهره برداری صحیح و اقتصادی از منابع انرژی وجلوگیری از اتلاف آن با بهینه سازی روش های بهره برداری ازمنابع و فرآیندها ی تبدیل و انتقال انرژی تنها با استقرار زیرساخت های سیستمی ، امکان پذیر می باشد.
سیستم مدیریت انرژی منطبق با استاندارد ISO 50001:2011 یکی از زیرساخت های لازم جهت مدیریت بهینه انرژی است. این سیستم، سازمان ها را به گونه ای نظام مند به سمت کاهش هزینه انرژی، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بهبود سایر موارد تاثیر گذار بر محیط زیست، هدایت کند.
با در ک این ضرورت، شرکت سایپا از ابتدای سال 1394، اقدام به طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی مبتنی بر الزامات استاندارد بین المللیISO 50001:2011) (، نموده و پس از انجام اقدامات مورد نیاز، نهایتا در آبان ماه سال جاری توسط شرکت توف (TUV NORD)مورد ممیزی و تایید قرار گرفت و موفق به اخذ گواهینامه بین المللی این استاندارد شد.
سایپا قدم برداشتن در این زمینه را نه تنها گامی در راه توسعه پایدار و از ضرورت های این عصر می داند بلکه بعنوان مسئولیت اجتماعی خود، محافظت از منابع و سرمایه های ملی که متعلق به نسلهای آینده می باشد را وظیفه خود می داند . سایپا با ایفای این نقش، بعنوان عضوی پاسخگو و متعهد از جامعه جهانی تعهد به کاهش انتشار کربن را از الزامات نیل به چشم انداز خود می پندارد
از طرفی استفاده ازمنابع انرژی فسیلی، مهمترین عامل آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی می باشند . رشد بالای مصرف سالانه انواع انرژی در ایران و پیش بینی خارج شدن کشورمان از جرگه صادرکنندگان نفت از اواخر قرن حاضر و بالطبع آن کاهش در آمدهای ناشی از صدور نفت باعث می شود که برنامه ریزی و مدیریت بهینه این منابع یکی از مهمترین وظایف تمامی سازمانهای متعهد و مسئول در نظر گرفته شود و لذا بهره برداری صحیح و اقتصادی از منابع انرژی وجلوگیری از اتلاف آن با بهینه سازی روش های بهره برداری ازمنابع و فرآیندها ی تبدیل و انتقال انرژی تنها با استقرار زیرساخت های سیستمی ، امکان پذیر می باشد.
سیستم مدیریت انرژی منطبق با استاندارد ISO 50001:2011 یکی از زیرساخت های لازم جهت مدیریت بهینه انرژی است. این سیستم، سازمان ها را به گونه ای نظام مند به سمت کاهش هزینه انرژی، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بهبود سایر موارد تاثیر گذار بر محیط زیست، هدایت کند.
با در ک این ضرورت، شرکت سایپا از ابتدای سال 1394، اقدام به طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی مبتنی بر الزامات استاندارد بین المللیISO 50001:2011) (، نموده و پس از انجام اقدامات مورد نیاز، نهایتا در آبان ماه سال جاری توسط شرکت توف (TUV NORD)مورد ممیزی و تایید قرار گرفت و موفق به اخذ گواهینامه بین المللی این استاندارد شد.
سایپا قدم برداشتن در این زمینه را نه تنها گامی در راه توسعه پایدار و از ضرورت های این عصر می داند بلکه بعنوان مسئولیت اجتماعی خود، محافظت از منابع و سرمایه های ملی که متعلق به نسلهای آینده می باشد را وظیفه خود می داند . سایپا با ایفای این نقش، بعنوان عضوی پاسخگو و متعهد از جامعه جهانی تعهد به کاهش انتشار کربن را از الزامات نیل به چشم انداز خود می پندارد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش