کد خبر:
۴۰۸۳۵ ۱۴:۵۱
۱۳۹۵/۰۸/۳۰
در مسیر پاسخگویی به تعهد اجتماعی؛
سایپا موفق به پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی شد
پدال نیوز- سایپا موفق به پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی شدشرکت سایپا از ابتدای سال ۱۳۹۴، اقدام به طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی مبتنی بر الزامات استاندارد بین المللی ( ISO ۵۰۰۰۱:۲۰۱۱) ، نموده و پس از انجام اقدامات مورد نیاز ، نهایتا در آبان ماه سال جاری توسط شرکت توف (TUV NORD)مورد ممیزی و تایید قرار گرفت و موفق به اخذ گواهینامه بین المللی این استاندارد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، انرژی یکی از مهمترین عوامل ضروری برای توسعه کشور است و متاسفانه بیشترین انرژی مورد استفاده در کشور از منابع فسیلی حاصل می شود و این درحالی است که اتمام این گروه از منابع تجدید ناپذیر را در پیش رو داریم.
از طرفی استفاده ازمنابع انرژی فسیلی، مهمترین عامل آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی می باشند . رشد بالای مصرف سالانه انواع انرژی در ایران و پیش بینی خارج شدن کشورمان از جرگه صادرکنندگان نفت از اواخر قرن حاضر و بالطبع آن کاهش در آمدهای ناشی از صدور نفت باعث می شود که برنامه ریزی و مدیریت بهینه این منابع یکی از مهمترین وظایف تمامی سازمانهای متعهد و مسئول در نظر گرفته شود و لذا بهره برداری صحیح و اقتصادی از منابع انرژی وجلوگیری از اتلاف آن با بهینه سازی روش های بهره برداری ازمنابع و فرآیندها ی تبدیل و انتقال انرژی تنها با استقرار زیرساخت های سیستمی ، امکان پذیر می باشد.
سیستم مدیریت انرژی منطبق با استاندارد ISO 50001:2011 یکی از زیرساخت های لازم جهت مدیریت بهینه انرژی است. این سیستم، سازمان ها را به گونه ای نظام مند به سمت کاهش هزینه انرژی، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بهبود سایر موارد تاثیر گذار بر محیط زیست، هدایت کند.
با در ک این ضرورت، شرکت سایپا از ابتدای سال 1394، اقدام به طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی مبتنی بر الزامات استاندارد بین المللیISO 50001:2011) (، نموده و پس از انجام اقدامات مورد نیاز، نهایتا در آبان ماه سال جاری توسط شرکت توف (TUV NORD)مورد ممیزی و تایید قرار گرفت و موفق به اخذ گواهینامه بین المللی این استاندارد شد.
سایپا قدم برداشتن در این زمینه را نه تنها گامی در راه توسعه پایدار و از ضرورت های این عصر می داند بلکه بعنوان مسئولیت اجتماعی خود، محافظت از منابع و سرمایه های ملی که متعلق به نسلهای آینده می باشد را وظیفه خود می داند . سایپا با ایفای این نقش، بعنوان عضوی پاسخگو و متعهد از جامعه جهانی تعهد به کاهش انتشار کربن را از الزامات نیل به چشم انداز خود می پندارد
از طرفی استفاده ازمنابع انرژی فسیلی، مهمترین عامل آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی می باشند . رشد بالای مصرف سالانه انواع انرژی در ایران و پیش بینی خارج شدن کشورمان از جرگه صادرکنندگان نفت از اواخر قرن حاضر و بالطبع آن کاهش در آمدهای ناشی از صدور نفت باعث می شود که برنامه ریزی و مدیریت بهینه این منابع یکی از مهمترین وظایف تمامی سازمانهای متعهد و مسئول در نظر گرفته شود و لذا بهره برداری صحیح و اقتصادی از منابع انرژی وجلوگیری از اتلاف آن با بهینه سازی روش های بهره برداری ازمنابع و فرآیندها ی تبدیل و انتقال انرژی تنها با استقرار زیرساخت های سیستمی ، امکان پذیر می باشد.
سیستم مدیریت انرژی منطبق با استاندارد ISO 50001:2011 یکی از زیرساخت های لازم جهت مدیریت بهینه انرژی است. این سیستم، سازمان ها را به گونه ای نظام مند به سمت کاهش هزینه انرژی، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و بهبود سایر موارد تاثیر گذار بر محیط زیست، هدایت کند.
با در ک این ضرورت، شرکت سایپا از ابتدای سال 1394، اقدام به طراحی و پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی مبتنی بر الزامات استاندارد بین المللیISO 50001:2011) (، نموده و پس از انجام اقدامات مورد نیاز، نهایتا در آبان ماه سال جاری توسط شرکت توف (TUV NORD)مورد ممیزی و تایید قرار گرفت و موفق به اخذ گواهینامه بین المللی این استاندارد شد.
سایپا قدم برداشتن در این زمینه را نه تنها گامی در راه توسعه پایدار و از ضرورت های این عصر می داند بلکه بعنوان مسئولیت اجتماعی خود، محافظت از منابع و سرمایه های ملی که متعلق به نسلهای آینده می باشد را وظیفه خود می داند . سایپا با ایفای این نقش، بعنوان عضوی پاسخگو و متعهد از جامعه جهانی تعهد به کاهش انتشار کربن را از الزامات نیل به چشم انداز خود می پندارد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش