کاهش آلودگی هوا نیازمند عزمی فراتر از قانون است
پدال نیوز: عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در رابطه با لایحه هوای پاک گفت: کلیات طرح لایحه هوای پاک در صحن علنی مجلس شورای اسلامی مطرح و تصویب شده و برخی از جزییات این طرح که دارای اشکال بود در کمیسیونی تلفیقی در حال بررسی است لذا پس از اصلاح در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهروز بنیادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی ارائه دهنده اصلی لایحه هوای پاک بوده و امیدواریم با تصویب این لایحه در صحن علنی مجلس شاهد کاهش آلودگی هوا و دستیابی به هوای پاک در کشور باشیم.
وی با اشاره به لزوم وجود مدیریت یکپارچه آلودگی هوا تصریح کرد: برقراری مدیریت یکپارچه آلودگی هوا یکی از راهکارهای اساسی در دستیابی به هوایی پاک است لذا امیدواریم سازمان های محیط زیست و استاندارد توجه ویژه ای به این مسئله داشته و در این راستا اقدامی مطلوب انجام دهند.
وی با بیان اینکه متاسفانه برخی از مسئولان کشور به طور ناخودآگاه اقدام به بخشی نگری می کنند و به مسئله کاهش آلودگی هوا توجه بسیاری ندارند، بیان کرد: مبحث سوخت و تولید آلایندگی خودروها از سالیان قبل به عنوان یک مسئله اصلی مطرح بوده ولی تاکنون اقدامی کاربردی برای ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدی خودروها و کاهش میزان مصرف سوخت آنها انجام نشده است.
وی اظهار داشت: رفع مشکلات صنعت خودروسازی و ارتقای کیفیت و استاندارد تولیدی آن در راستای کاهش آلودگی هوای کلان شهرها بالاخص پایتخت نیازمند همکاری و مسئولیت پذیری کلیه ارگانهای اجرایی است.
وی با بیان اینکه آلودگی هوا ضررات هنگفتی به اقتصاد کشور وارد می کند، عنوان کرد: در برخی از شهرهای کشور بالاخص شهر تهران وجود آلودگی هوا موجب ضرر اقتصادی و جانی به ساکنین آن می شود لذا متاسفانه در شرایط کنونی شاهد مرگ و میر بسیاری از شهروندان به علت آلودگی هوا بوده ایم و امیدواریم اصلاحاتی اساسی در دید مسئولین ذیربط صورت گیرد.
بنیادی در خصوص تسریع در خروج خودروهای فرسوده از کلان شهرها اذعان داشت: خروج خودروهای فرسوده از حمل و نقل شهری کلان شهرها نیازمند حمایت دولت و مسئولین از صاحبان این وسایل نقلیه است و باید تسهیلاتی به این بخش اختصاص یابد تا مالکان این خودروها بتوانند نسبت به نوسازی یا جایگزینی خودرو فرسوده اقدام نمایند.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسئله آلودگی هوا بسیار پیچیده است و رفع آن نیازمند عزمی فراتر از از قانون است، خاطرنشان کرد: امیدواریم با تصویب طرح هایی همچون لایحه هوای پاک و کاهش سن معاینه فنی خودروها در مجلس شورای اسلامی شاهد کاهش چشمگیر میزان آلودگی هوای کلانشهرها بالاخص شهر تهران باشیم.
وی با اشاره به لزوم وجود مدیریت یکپارچه آلودگی هوا تصریح کرد: برقراری مدیریت یکپارچه آلودگی هوا یکی از راهکارهای اساسی در دستیابی به هوایی پاک است لذا امیدواریم سازمان های محیط زیست و استاندارد توجه ویژه ای به این مسئله داشته و در این راستا اقدامی مطلوب انجام دهند.
وی با بیان اینکه متاسفانه برخی از مسئولان کشور به طور ناخودآگاه اقدام به بخشی نگری می کنند و به مسئله کاهش آلودگی هوا توجه بسیاری ندارند، بیان کرد: مبحث سوخت و تولید آلایندگی خودروها از سالیان قبل به عنوان یک مسئله اصلی مطرح بوده ولی تاکنون اقدامی کاربردی برای ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدی خودروها و کاهش میزان مصرف سوخت آنها انجام نشده است.
وی اظهار داشت: رفع مشکلات صنعت خودروسازی و ارتقای کیفیت و استاندارد تولیدی آن در راستای کاهش آلودگی هوای کلان شهرها بالاخص پایتخت نیازمند همکاری و مسئولیت پذیری کلیه ارگانهای اجرایی است.
وی با بیان اینکه آلودگی هوا ضررات هنگفتی به اقتصاد کشور وارد می کند، عنوان کرد: در برخی از شهرهای کشور بالاخص شهر تهران وجود آلودگی هوا موجب ضرر اقتصادی و جانی به ساکنین آن می شود لذا متاسفانه در شرایط کنونی شاهد مرگ و میر بسیاری از شهروندان به علت آلودگی هوا بوده ایم و امیدواریم اصلاحاتی اساسی در دید مسئولین ذیربط صورت گیرد.
بنیادی در خصوص تسریع در خروج خودروهای فرسوده از کلان شهرها اذعان داشت: خروج خودروهای فرسوده از حمل و نقل شهری کلان شهرها نیازمند حمایت دولت و مسئولین از صاحبان این وسایل نقلیه است و باید تسهیلاتی به این بخش اختصاص یابد تا مالکان این خودروها بتوانند نسبت به نوسازی یا جایگزینی خودرو فرسوده اقدام نمایند.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسئله آلودگی هوا بسیار پیچیده است و رفع آن نیازمند عزمی فراتر از از قانون است، خاطرنشان کرد: امیدواریم با تصویب طرح هایی همچون لایحه هوای پاک و کاهش سن معاینه فنی خودروها در مجلس شورای اسلامی شاهد کاهش چشمگیر میزان آلودگی هوای کلانشهرها بالاخص شهر تهران باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای