کد خبر:
۴۰۸۰۵ ۱۱:۲۱
۱۳۹۵/۰۸/۳۰
گلایه چمران از روند خروج خودروهای فرسوده
پدال نیوز: رئیس شورای اسلامی شهر تهران با ابراز گلایه از اینکه خروج خودروهای فرسوده روند کندی دارد ،اظهار کرد: اگرچه نمره گذاری خودرو جدید در مقابل خروج خودرو فرسوده در شورای دوم و سوم به دولت ارائه شد، اما دولت به بهانه عملی نبودن، آن را اجرا نکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس شورای اسلامی شهر تهران با ابراز گلایه از اینکه خروج خودروهای فرسوده روند کندی دارد ،اظهار کرد: اگرچه نمره گذاری خودرو جدید در مقابل خروج خودرو فرسوده در شورای دوم و سوم به دولت ارائه شد، اما دولت به بهانه عملی نبودن، آن را اجرا نکرد.
مهدی چمران با بیان اینکه برای اجرایی شدن این طرح از زمان ارائه تا کنون، نشست هایی با وزارت صنایع برگزار کردیم ، افزود: متاسفانه این امر اجرایی نشد و این در حالی است که امروز دولت به این نتیجه رسیده است که این مهم باید در دستور کار قرار بگیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر برنامه ای برای خودروهایی که شماره می شوند گذاشته شده تا در مقابل شماره گذاری هر خودرو، یک خودرو اسقاطی از رده خارج شود، عنوان کرد: اگر چه این مهم چندی است که اجرایی می شود اما این امر به کندی پیش می رود.
چمران اضافه کرد: این مسئله در حالی است که در دیگر کشورها تصمیم خروج خودروهای فرسوده به سرعت اجرایی می شود.
وی ادامه داد: به طور قطع در تهران هم می توانیم این امر را به سرعت اجرایی کنیم زیرا که در غیر این صورت آلودگی هوا ادامه پیدا می کند و مرگ تدریجی شهروندان را مشاهده می کنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: با اجرایی شدن این مهم می توانیم از ترددهای داخل شهر بکاهیم و در نتیجه آلودگی هوا نیز کاهش می یابد.
چمران خاطر نشان کرد: امیدوارم دولت و مجلس توجه بیشتری در این رابطه انجام دهند و اقدامات لازم را انجام دهند تا کاهش آلودگی هوا را شاهد باشیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین به فاصله حرکت های قطارها اشاره کرد و افزود: در حال حاضر زمان و فاصله حرکت قطارها بین 10 تا 15 دقیقه است که می توانیم آن را به سه دقیقه برسانند و این به معنای حمل مسافر تا 5 برابر است.
مهدی چمران با بیان اینکه برای اجرایی شدن این طرح از زمان ارائه تا کنون، نشست هایی با وزارت صنایع برگزار کردیم ، افزود: متاسفانه این امر اجرایی نشد و این در حالی است که امروز دولت به این نتیجه رسیده است که این مهم باید در دستور کار قرار بگیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر برنامه ای برای خودروهایی که شماره می شوند گذاشته شده تا در مقابل شماره گذاری هر خودرو، یک خودرو اسقاطی از رده خارج شود، عنوان کرد: اگر چه این مهم چندی است که اجرایی می شود اما این امر به کندی پیش می رود.
چمران اضافه کرد: این مسئله در حالی است که در دیگر کشورها تصمیم خروج خودروهای فرسوده به سرعت اجرایی می شود.
وی ادامه داد: به طور قطع در تهران هم می توانیم این امر را به سرعت اجرایی کنیم زیرا که در غیر این صورت آلودگی هوا ادامه پیدا می کند و مرگ تدریجی شهروندان را مشاهده می کنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: با اجرایی شدن این مهم می توانیم از ترددهای داخل شهر بکاهیم و در نتیجه آلودگی هوا نیز کاهش می یابد.
چمران خاطر نشان کرد: امیدوارم دولت و مجلس توجه بیشتری در این رابطه انجام دهند و اقدامات لازم را انجام دهند تا کاهش آلودگی هوا را شاهد باشیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین به فاصله حرکت های قطارها اشاره کرد و افزود: در حال حاضر زمان و فاصله حرکت قطارها بین 10 تا 15 دقیقه است که می توانیم آن را به سه دقیقه برسانند و این به معنای حمل مسافر تا 5 برابر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو