کد خبر:
۴۰۸۰۵ ۱۱:۲۱
۱۳۹۵/۰۸/۳۰
گلایه چمران از روند خروج خودروهای فرسوده
پدال نیوز: رئیس شورای اسلامی شهر تهران با ابراز گلایه از اینکه خروج خودروهای فرسوده روند کندی دارد ،اظهار کرد: اگرچه نمره گذاری خودرو جدید در مقابل خروج خودرو فرسوده در شورای دوم و سوم به دولت ارائه شد، اما دولت به بهانه عملی نبودن، آن را اجرا نکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس شورای اسلامی شهر تهران با ابراز گلایه از اینکه خروج خودروهای فرسوده روند کندی دارد ،اظهار کرد: اگرچه نمره گذاری خودرو جدید در مقابل خروج خودرو فرسوده در شورای دوم و سوم به دولت ارائه شد، اما دولت به بهانه عملی نبودن، آن را اجرا نکرد.
مهدی چمران با بیان اینکه برای اجرایی شدن این طرح از زمان ارائه تا کنون، نشست هایی با وزارت صنایع برگزار کردیم ، افزود: متاسفانه این امر اجرایی نشد و این در حالی است که امروز دولت به این نتیجه رسیده است که این مهم باید در دستور کار قرار بگیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر برنامه ای برای خودروهایی که شماره می شوند گذاشته شده تا در مقابل شماره گذاری هر خودرو، یک خودرو اسقاطی از رده خارج شود، عنوان کرد: اگر چه این مهم چندی است که اجرایی می شود اما این امر به کندی پیش می رود.
چمران اضافه کرد: این مسئله در حالی است که در دیگر کشورها تصمیم خروج خودروهای فرسوده به سرعت اجرایی می شود.
وی ادامه داد: به طور قطع در تهران هم می توانیم این امر را به سرعت اجرایی کنیم زیرا که در غیر این صورت آلودگی هوا ادامه پیدا می کند و مرگ تدریجی شهروندان را مشاهده می کنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: با اجرایی شدن این مهم می توانیم از ترددهای داخل شهر بکاهیم و در نتیجه آلودگی هوا نیز کاهش می یابد.
چمران خاطر نشان کرد: امیدوارم دولت و مجلس توجه بیشتری در این رابطه انجام دهند و اقدامات لازم را انجام دهند تا کاهش آلودگی هوا را شاهد باشیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین به فاصله حرکت های قطارها اشاره کرد و افزود: در حال حاضر زمان و فاصله حرکت قطارها بین 10 تا 15 دقیقه است که می توانیم آن را به سه دقیقه برسانند و این به معنای حمل مسافر تا 5 برابر است.
مهدی چمران با بیان اینکه برای اجرایی شدن این طرح از زمان ارائه تا کنون، نشست هایی با وزارت صنایع برگزار کردیم ، افزود: متاسفانه این امر اجرایی نشد و این در حالی است که امروز دولت به این نتیجه رسیده است که این مهم باید در دستور کار قرار بگیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر برنامه ای برای خودروهایی که شماره می شوند گذاشته شده تا در مقابل شماره گذاری هر خودرو، یک خودرو اسقاطی از رده خارج شود، عنوان کرد: اگر چه این مهم چندی است که اجرایی می شود اما این امر به کندی پیش می رود.
چمران اضافه کرد: این مسئله در حالی است که در دیگر کشورها تصمیم خروج خودروهای فرسوده به سرعت اجرایی می شود.
وی ادامه داد: به طور قطع در تهران هم می توانیم این امر را به سرعت اجرایی کنیم زیرا که در غیر این صورت آلودگی هوا ادامه پیدا می کند و مرگ تدریجی شهروندان را مشاهده می کنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: با اجرایی شدن این مهم می توانیم از ترددهای داخل شهر بکاهیم و در نتیجه آلودگی هوا نیز کاهش می یابد.
چمران خاطر نشان کرد: امیدوارم دولت و مجلس توجه بیشتری در این رابطه انجام دهند و اقدامات لازم را انجام دهند تا کاهش آلودگی هوا را شاهد باشیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین به فاصله حرکت های قطارها اشاره کرد و افزود: در حال حاضر زمان و فاصله حرکت قطارها بین 10 تا 15 دقیقه است که می توانیم آن را به سه دقیقه برسانند و این به معنای حمل مسافر تا 5 برابر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان