کد خبر:
۴۰۷۹۷ ۱۱:۰۸
۱۳۹۵/۰۸/۳۰
بسیج تمام امکانات حمل و نقل برای بازگشت زائران اربعین
پدال نیوز- با فرارسیدن اربعین حسینی و به پایان رسیدن راهپیمایی میلیونی زائران، حمل و نقل ایران خود را برای بازگشت بیش از دو میلیون زائر آماده کرده است. مسافرانی که بخش قابل توجهی از آنها به شکل زمینی و هوایی باز خواهند گشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با وجود آنکه طبق آمارهای رسمی چند صد
هزار زائر ایرانی در طول روزهای گذشته به کشور باز گشتهاند، اما قطعا موج
اصلی بازگشت در روزهای آینده آغاز خواهد شد. موجی که احتمالا به ترافیک
سنگین در جادههای استان های غربی منجر خواهد شد. با این وجود اما تمام
امکانات برای بازگشت مسافران بسیج شده اند.
احمدرضا عامری، رییس اتحادیه تعاونی های مسافربری در گفت و گو با ایسنا، درباره شرایط بازگشت مسافران به مناطق مختلف کشور گفت: در طول هفته های گذشته تمام امکانات ناوگان اتوبوسی ایران در اختیار سفرهای اربعین قرار گرفته و امیدواریم همانطور که در مرحله نخست شاهد آن بوده ایم، در بازگشت نیز بدون کمترین مشکل کار نهایی شود.
به گفته وی اتوبوس ها زائران را از پایانه های مرزی مشترک با عراق سوار خواهند کرد و برای تمامی مقاصد در نظر گرفته شده خودروهای عمومی در نظر گرفته شده است و با تمام امکانات تقاضای موجود پاسخ داده خواهد شد.
عامری درباره قیمت بلیت بازگشت مسافران اربعین نیز اعلام کرد: با توجه به اعلام رسمی سازمان راهداری و به دلیل اینکه اتوبوس ها در این سفرها به شکل یک سر خالی حرکت می کنند، نرخ بلیت دو برابر زمان عادی است.
امکانات پایانه های مرزی نیز برای بازگشت زائران ایرانی بسیج شده است. محمد جواد عطرچیان، مدیرکل پایانه های مرزی سازمان راهداری در این زمینه به ایسنا گفت: قطعا جابجایی بیش از دو میلیون مسافر در طول چند روز کاری دشوار و تراکم جمعیتی در پایانه های مرزی امری عادی است اما با توجه به تجارب سال های گذشته، تمام شرایط برای بازگشت زائران آماده شده است.
به گفته وی سه پایانه مرزی شلمچه، چزابه و مهران برای بازگشت زائران فعالیت خواهند کرد و امکانات حمل و نقل در آنها در نظر گرفته شده است.
در کنار جاده، سفرهای هوایی نیز در طول هفته های گذشته مورد بحث بوده اند. پس از آنکه سازمان راهداری با در نظر گرفتن نرخ مصوب اجازه افزایش قیمت ها در بلیت شرکت های داخلی را نداد، این سازمان در اخطارهایی مجزا نیز اعلام کرد مسافران باید از خرید بلیت بازگشت در خاک عراق خودداری کنند. البته این سازمان احتمال تقلبی بودن بلیت های عرضه شده در بازارهای غیر رسمی عراق را نیز گوشزد کرد. این سازمان اعلام کرده مسافران باید بلیت بازگشت خود را تنها از آژانس هایی تهیه کنند که از سوی این نهاد به طور رسمی مورد تایید قرار گرفته اند.
احمدرضا عامری، رییس اتحادیه تعاونی های مسافربری در گفت و گو با ایسنا، درباره شرایط بازگشت مسافران به مناطق مختلف کشور گفت: در طول هفته های گذشته تمام امکانات ناوگان اتوبوسی ایران در اختیار سفرهای اربعین قرار گرفته و امیدواریم همانطور که در مرحله نخست شاهد آن بوده ایم، در بازگشت نیز بدون کمترین مشکل کار نهایی شود.
به گفته وی اتوبوس ها زائران را از پایانه های مرزی مشترک با عراق سوار خواهند کرد و برای تمامی مقاصد در نظر گرفته شده خودروهای عمومی در نظر گرفته شده است و با تمام امکانات تقاضای موجود پاسخ داده خواهد شد.
عامری درباره قیمت بلیت بازگشت مسافران اربعین نیز اعلام کرد: با توجه به اعلام رسمی سازمان راهداری و به دلیل اینکه اتوبوس ها در این سفرها به شکل یک سر خالی حرکت می کنند، نرخ بلیت دو برابر زمان عادی است.
امکانات پایانه های مرزی نیز برای بازگشت زائران ایرانی بسیج شده است. محمد جواد عطرچیان، مدیرکل پایانه های مرزی سازمان راهداری در این زمینه به ایسنا گفت: قطعا جابجایی بیش از دو میلیون مسافر در طول چند روز کاری دشوار و تراکم جمعیتی در پایانه های مرزی امری عادی است اما با توجه به تجارب سال های گذشته، تمام شرایط برای بازگشت زائران آماده شده است.
به گفته وی سه پایانه مرزی شلمچه، چزابه و مهران برای بازگشت زائران فعالیت خواهند کرد و امکانات حمل و نقل در آنها در نظر گرفته شده است.
در کنار جاده، سفرهای هوایی نیز در طول هفته های گذشته مورد بحث بوده اند. پس از آنکه سازمان راهداری با در نظر گرفتن نرخ مصوب اجازه افزایش قیمت ها در بلیت شرکت های داخلی را نداد، این سازمان در اخطارهایی مجزا نیز اعلام کرد مسافران باید از خرید بلیت بازگشت در خاک عراق خودداری کنند. البته این سازمان احتمال تقلبی بودن بلیت های عرضه شده در بازارهای غیر رسمی عراق را نیز گوشزد کرد. این سازمان اعلام کرده مسافران باید بلیت بازگشت خود را تنها از آژانس هایی تهیه کنند که از سوی این نهاد به طور رسمی مورد تایید قرار گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو