کد خبر:
۴۰۷۹۱ ۱۰:۵۷
۱۳۹۵/۰۸/۳۰
پیشبینی هزینه ساخت ادامه بزرگراه صیاد شیرازی
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهردار تهران در مورد جزئیات ساخت ادامه بزرگراه صیاد شیرازی توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا جاوید در مورد طراحی ساخت ادامه بزرگراه شهید صیاد شیرازی گفت: طراحی فاز صفر این پروژه انجام شده و در حال حاضر طراحی فاز یک و دو آن در حال انجام است.
وی با بیان اینکه براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این پروژه باید توسط بخش خصوصی داخلی یا خارجی به روش «BOT» ساخته شود، گفت: پیش بینی میشود ساخت این پروژه حدود یک میلیارد دلار هزینه در برداشته باشد.
معاون فنی و عمرانی همچنین با تأکید بر اینکه باید به سمت احداث پروژههای عمرانی زیر سطحی در پایتخت حرکت کنیم در مورد سرانجام پروژههای زیرسطحی پایتخت گفت: تونل آرش اسفندیار در فضای زیرسطحی بزرگراه مدرس بین بزرگراه نیایش و خیابان فرید افشار و تونل مکمل زیرگذر جوادیه واقع در منطقه 16 از جمله پروژههای زیرسطحی در حال احداث است که تا اوایل سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی با بیان اینکه براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران این پروژه باید توسط بخش خصوصی داخلی یا خارجی به روش «BOT» ساخته شود، گفت: پیش بینی میشود ساخت این پروژه حدود یک میلیارد دلار هزینه در برداشته باشد.
معاون فنی و عمرانی همچنین با تأکید بر اینکه باید به سمت احداث پروژههای عمرانی زیر سطحی در پایتخت حرکت کنیم در مورد سرانجام پروژههای زیرسطحی پایتخت گفت: تونل آرش اسفندیار در فضای زیرسطحی بزرگراه مدرس بین بزرگراه نیایش و خیابان فرید افشار و تونل مکمل زیرگذر جوادیه واقع در منطقه 16 از جمله پروژههای زیرسطحی در حال احداث است که تا اوایل سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود