توضیحات ابتکار در پی آلودگی هوای در تهران
پدال نیوز- معصومه ابتکار در کانال تلگرامی خود ضمن ارائه توضیحاتی درباره آلودگی هوای هفته گذشته در تهران،تاکیدکرد: دولت دقیقا میداند برای آلودگی در کلانشهرها چه کار باید بکند، اما رفع مشکل آلودگی هوا زمانبر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،در کانال تلگرام معصومه ابتکار آمده است:
«در سال 1379 هم اعلام کردیم این برنامه کوتاه مدت نیست و ده پانزده سال زمان خواهد برد. خارج کردن پیکان از خط تولید و حذف سرب از بنزین در دولت هشتم در همین مسیر بود، اما برنامه به طور کامل به وقفه افتاد.
قرار بود سال 1386 سوخت کشور، چه بنزین و چه گازوییل، استاندارد شود، خودرو های تولید داخل همه یورو 4 باشد، اما این اتفاق تا نیمه دوم سال 1392 رخ نداد.
وضعیت آلودگی هوای کشور در این سه سال بهتر شده و در اکثر کلانشهرها تعداد روزهای سالم و پاک افزایش یافته؛ به طوریکه تعداد روزهای سالم و پاک در شش ماهه نخست سال 90 تنها 68 روز بوده که در سال 93 به 163 روز افزایش یافته است.
برای استانداردسازی بنزین و گازوییل و خودروهای کشور اقدام شده، موتورسیکلتها از آغاز مهرماه انژکتوری شده و نوع کاربراتوری آنها تولید نمیشود.
سوخت مازوت در نیروگاهها را تقریبا حذف کردهایم و از 45 درصد اکنون به حدود 5 درصد رسیده است.
بیش از 700 هزار خودروی فرسوده طی سه سال از رده خارج و از اسفند سال قبل نیز 30 هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شده است.
در مصوبه هفته گذشته هیات دولت از رده خارج کردن تعداد قابل توجه مینیبوسها و اتوبوس های فرسوده نیز مصوب شد.
به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال 79، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟»
«در سال 1379 هم اعلام کردیم این برنامه کوتاه مدت نیست و ده پانزده سال زمان خواهد برد. خارج کردن پیکان از خط تولید و حذف سرب از بنزین در دولت هشتم در همین مسیر بود، اما برنامه به طور کامل به وقفه افتاد.
قرار بود سال 1386 سوخت کشور، چه بنزین و چه گازوییل، استاندارد شود، خودرو های تولید داخل همه یورو 4 باشد، اما این اتفاق تا نیمه دوم سال 1392 رخ نداد.
وضعیت آلودگی هوای کشور در این سه سال بهتر شده و در اکثر کلانشهرها تعداد روزهای سالم و پاک افزایش یافته؛ به طوریکه تعداد روزهای سالم و پاک در شش ماهه نخست سال 90 تنها 68 روز بوده که در سال 93 به 163 روز افزایش یافته است.
برای استانداردسازی بنزین و گازوییل و خودروهای کشور اقدام شده، موتورسیکلتها از آغاز مهرماه انژکتوری شده و نوع کاربراتوری آنها تولید نمیشود.
سوخت مازوت در نیروگاهها را تقریبا حذف کردهایم و از 45 درصد اکنون به حدود 5 درصد رسیده است.
بیش از 700 هزار خودروی فرسوده طی سه سال از رده خارج و از اسفند سال قبل نیز 30 هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شده است.
در مصوبه هفته گذشته هیات دولت از رده خارج کردن تعداد قابل توجه مینیبوسها و اتوبوس های فرسوده نیز مصوب شد.
به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال 79، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها