توضیحات ابتکار در پی آلودگی هوای در تهران
پدال نیوز- معصومه ابتکار در کانال تلگرامی خود ضمن ارائه توضیحاتی درباره آلودگی هوای هفته گذشته در تهران،تاکیدکرد: دولت دقیقا میداند برای آلودگی در کلانشهرها چه کار باید بکند، اما رفع مشکل آلودگی هوا زمانبر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،در کانال تلگرام معصومه ابتکار آمده است:
«در سال 1379 هم اعلام کردیم این برنامه کوتاه مدت نیست و ده پانزده سال زمان خواهد برد. خارج کردن پیکان از خط تولید و حذف سرب از بنزین در دولت هشتم در همین مسیر بود، اما برنامه به طور کامل به وقفه افتاد.
قرار بود سال 1386 سوخت کشور، چه بنزین و چه گازوییل، استاندارد شود، خودرو های تولید داخل همه یورو 4 باشد، اما این اتفاق تا نیمه دوم سال 1392 رخ نداد.
وضعیت آلودگی هوای کشور در این سه سال بهتر شده و در اکثر کلانشهرها تعداد روزهای سالم و پاک افزایش یافته؛ به طوریکه تعداد روزهای سالم و پاک در شش ماهه نخست سال 90 تنها 68 روز بوده که در سال 93 به 163 روز افزایش یافته است.
برای استانداردسازی بنزین و گازوییل و خودروهای کشور اقدام شده، موتورسیکلتها از آغاز مهرماه انژکتوری شده و نوع کاربراتوری آنها تولید نمیشود.
سوخت مازوت در نیروگاهها را تقریبا حذف کردهایم و از 45 درصد اکنون به حدود 5 درصد رسیده است.
بیش از 700 هزار خودروی فرسوده طی سه سال از رده خارج و از اسفند سال قبل نیز 30 هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شده است.
در مصوبه هفته گذشته هیات دولت از رده خارج کردن تعداد قابل توجه مینیبوسها و اتوبوس های فرسوده نیز مصوب شد.
به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال 79، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟»
«در سال 1379 هم اعلام کردیم این برنامه کوتاه مدت نیست و ده پانزده سال زمان خواهد برد. خارج کردن پیکان از خط تولید و حذف سرب از بنزین در دولت هشتم در همین مسیر بود، اما برنامه به طور کامل به وقفه افتاد.
قرار بود سال 1386 سوخت کشور، چه بنزین و چه گازوییل، استاندارد شود، خودرو های تولید داخل همه یورو 4 باشد، اما این اتفاق تا نیمه دوم سال 1392 رخ نداد.
وضعیت آلودگی هوای کشور در این سه سال بهتر شده و در اکثر کلانشهرها تعداد روزهای سالم و پاک افزایش یافته؛ به طوریکه تعداد روزهای سالم و پاک در شش ماهه نخست سال 90 تنها 68 روز بوده که در سال 93 به 163 روز افزایش یافته است.
برای استانداردسازی بنزین و گازوییل و خودروهای کشور اقدام شده، موتورسیکلتها از آغاز مهرماه انژکتوری شده و نوع کاربراتوری آنها تولید نمیشود.
سوخت مازوت در نیروگاهها را تقریبا حذف کردهایم و از 45 درصد اکنون به حدود 5 درصد رسیده است.
بیش از 700 هزار خودروی فرسوده طی سه سال از رده خارج و از اسفند سال قبل نیز 30 هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شده است.
در مصوبه هفته گذشته هیات دولت از رده خارج کردن تعداد قابل توجه مینیبوسها و اتوبوس های فرسوده نیز مصوب شد.
به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال 79، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها