توضیحات ابتکار در پی آلودگی هوای در تهران
پدال نیوز- معصومه ابتکار در کانال تلگرامی خود ضمن ارائه توضیحاتی درباره آلودگی هوای هفته گذشته در تهران،تاکیدکرد: دولت دقیقا میداند برای آلودگی در کلانشهرها چه کار باید بکند، اما رفع مشکل آلودگی هوا زمانبر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،در کانال تلگرام معصومه ابتکار آمده است:
«در سال 1379 هم اعلام کردیم این برنامه کوتاه مدت نیست و ده پانزده سال زمان خواهد برد. خارج کردن پیکان از خط تولید و حذف سرب از بنزین در دولت هشتم در همین مسیر بود، اما برنامه به طور کامل به وقفه افتاد.
قرار بود سال 1386 سوخت کشور، چه بنزین و چه گازوییل، استاندارد شود، خودرو های تولید داخل همه یورو 4 باشد، اما این اتفاق تا نیمه دوم سال 1392 رخ نداد.
وضعیت آلودگی هوای کشور در این سه سال بهتر شده و در اکثر کلانشهرها تعداد روزهای سالم و پاک افزایش یافته؛ به طوریکه تعداد روزهای سالم و پاک در شش ماهه نخست سال 90 تنها 68 روز بوده که در سال 93 به 163 روز افزایش یافته است.
برای استانداردسازی بنزین و گازوییل و خودروهای کشور اقدام شده، موتورسیکلتها از آغاز مهرماه انژکتوری شده و نوع کاربراتوری آنها تولید نمیشود.
سوخت مازوت در نیروگاهها را تقریبا حذف کردهایم و از 45 درصد اکنون به حدود 5 درصد رسیده است.
بیش از 700 هزار خودروی فرسوده طی سه سال از رده خارج و از اسفند سال قبل نیز 30 هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شده است.
در مصوبه هفته گذشته هیات دولت از رده خارج کردن تعداد قابل توجه مینیبوسها و اتوبوس های فرسوده نیز مصوب شد.
به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال 79، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟»
«در سال 1379 هم اعلام کردیم این برنامه کوتاه مدت نیست و ده پانزده سال زمان خواهد برد. خارج کردن پیکان از خط تولید و حذف سرب از بنزین در دولت هشتم در همین مسیر بود، اما برنامه به طور کامل به وقفه افتاد.
قرار بود سال 1386 سوخت کشور، چه بنزین و چه گازوییل، استاندارد شود، خودرو های تولید داخل همه یورو 4 باشد، اما این اتفاق تا نیمه دوم سال 1392 رخ نداد.
وضعیت آلودگی هوای کشور در این سه سال بهتر شده و در اکثر کلانشهرها تعداد روزهای سالم و پاک افزایش یافته؛ به طوریکه تعداد روزهای سالم و پاک در شش ماهه نخست سال 90 تنها 68 روز بوده که در سال 93 به 163 روز افزایش یافته است.
برای استانداردسازی بنزین و گازوییل و خودروهای کشور اقدام شده، موتورسیکلتها از آغاز مهرماه انژکتوری شده و نوع کاربراتوری آنها تولید نمیشود.
سوخت مازوت در نیروگاهها را تقریبا حذف کردهایم و از 45 درصد اکنون به حدود 5 درصد رسیده است.
بیش از 700 هزار خودروی فرسوده طی سه سال از رده خارج و از اسفند سال قبل نیز 30 هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شده است.
در مصوبه هفته گذشته هیات دولت از رده خارج کردن تعداد قابل توجه مینیبوسها و اتوبوس های فرسوده نیز مصوب شد.
به جای اینکه بپرسیم چرا مشکل آلودگی هوا حل نشده، باید بپرسیم چرا برنامه اجرایی کاهش آلودگی هوا مصوب سال 79، طی یک دوره هشت ساله تعطیل شده بود؟»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها