خودروهایی که ریشه در ایران دارند
پدال نیوز: سالها است از حضور صنعت خودرو ایران بهعنوان کشوری دارای صنعت خودروسازی در جهان میگذرد و هرچند این حضور با فراز و فرودهای بسیاری همراه بوده اما در این میان سه خودرو هستند که هرچند بهطور مشخص محصول صنعت خودروسازی ایران به شمار نمیروند اما ریشه در ایران دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای شناخت این محصولات متن زیر را مطالعه کنید.
مرسدس بنز سری G
ابتدا در دوران پهلوی دوم مرسدس بنز اقدام به تولید یک SUV ناب به نام مرسدس بنز G کرد که تاکنون هم تولید و عرضه میشود و جزو گرانترین، لوکسترین و قویترین خودروهای تولیدی مرسدس بنز است که با ظاهری کلاسیک بسیاری از ثروتمندان دنیا را به خود جذب کرده است.
طراحی این خودرو حاصل سفارش و حمایت مالی ایران از مرسدس بنز بوده هرچند درنهایت این خودرو پیش از آنکه فرصت حضور پررنگ در بازار ایران را بیابد، راهی بازارهای جهانی شد.
نیسان قشقایی
در سال ٢٠٠٧ شرکت نیسان موتور ژاپن اقدام به تولید یک خودروی شاسیبلند جدید به نام قشقایی کرد. طراحان نیسان معتقدند که خریدار معمولی خودروی نیسان قشقایی درعینحال که یک خریدار است، میتواند یک طبیعت گرد هم باشد و به همین دلیل بوده که نام قشقایی برای این خودرو انتخاب شده چون ایل قشقایی نیز در طبیعت جنوب غربی ایران کوچ میکند نیسان دلیل نامگذاری خودروی خود را مشهور بودن افراد ایل قشقایی به سختکوشی اعلام کرد.
رنو قاجار
و در آخرین اقدام که شاید پیشینهای متصل به شرکت نیسان دارد، تولید یک خودروی شاسیبلند در کلاس کوچک شهری در گروه رنو- نیسان و با پلتفرم نیسان قشقایی به نام رنو قاجار است. هرچند رنو بهصورت رسمی ارتباط این خودرو به سلسه قاجار در ایران را تایید نکرده است و نام این خودرو را ترکیبی از Kad (اشاره به quad و چهارچرخ بودن خودرو) و Jar (که ریشهای فرانسوی به معنای چابکی دارد) میداند، اما نمیتوان از همآوایی نام آن با سلسه قاجار در ایران چشمپوشی کرد و به همین دلیل از ابتدا بسیاری ریشه این نام را در تاریخ ایران میدانستند ولی فارغ از هر تفسیری، شنیدن نامی ایران بر روی این خودرو بدون شک باعث توجه ایرانیان خواهد شد.
شرکت رنو در خلال نمایشگاه خودرو ژنو ٢٠١٥ این خودرو را به نمایش گذاشت که در کلاس خودروهای شاسیبلند کوچک و شهری یا بهاصطلاح کراس اوور تولید خواهد شد.
این خودرو بهصورت استاندارد دیفرانسیل جلو است اما سیستم چهارچرخ متحرک نیز بر روی آن قابل سفارش است. رنو قرار است این خودرو را از آوریل ٢٠١٥ روانه بازار اروپا و از سال٢٠١٦در بازار چین عرضه کند.
بد نیست بدانید مظفرالدین شاه قاجار در سفری که در سال ١٩٠٠ به اروپا و به بلژیک داشت سوار بر دو خودروی رنو سفر خود را بهسوی ایران به پایان رساند و این اولین حضور رسمی خودرو به ایران بود و به این ترتیب ریشههای تاریخی رنو در ایران کاملا مشخص است.
رنو فاجار، صرفنظر از ریشه نامگذاری آن میتوان حضور پررنگی در بازار ایران داشته باشد و جایگاهی که پیش از این نیسان قشقایی در اختیار داشت را از آن خود کند.
نویسنده: عقیل مصطفایی، کارشناس صنعت خودرو
مرسدس بنز سری G
ابتدا در دوران پهلوی دوم مرسدس بنز اقدام به تولید یک SUV ناب به نام مرسدس بنز G کرد که تاکنون هم تولید و عرضه میشود و جزو گرانترین، لوکسترین و قویترین خودروهای تولیدی مرسدس بنز است که با ظاهری کلاسیک بسیاری از ثروتمندان دنیا را به خود جذب کرده است.
طراحی این خودرو حاصل سفارش و حمایت مالی ایران از مرسدس بنز بوده هرچند درنهایت این خودرو پیش از آنکه فرصت حضور پررنگ در بازار ایران را بیابد، راهی بازارهای جهانی شد.
نیسان قشقایی
در سال ٢٠٠٧ شرکت نیسان موتور ژاپن اقدام به تولید یک خودروی شاسیبلند جدید به نام قشقایی کرد. طراحان نیسان معتقدند که خریدار معمولی خودروی نیسان قشقایی درعینحال که یک خریدار است، میتواند یک طبیعت گرد هم باشد و به همین دلیل بوده که نام قشقایی برای این خودرو انتخاب شده چون ایل قشقایی نیز در طبیعت جنوب غربی ایران کوچ میکند نیسان دلیل نامگذاری خودروی خود را مشهور بودن افراد ایل قشقایی به سختکوشی اعلام کرد.
رنو قاجار
و در آخرین اقدام که شاید پیشینهای متصل به شرکت نیسان دارد، تولید یک خودروی شاسیبلند در کلاس کوچک شهری در گروه رنو- نیسان و با پلتفرم نیسان قشقایی به نام رنو قاجار است. هرچند رنو بهصورت رسمی ارتباط این خودرو به سلسه قاجار در ایران را تایید نکرده است و نام این خودرو را ترکیبی از Kad (اشاره به quad و چهارچرخ بودن خودرو) و Jar (که ریشهای فرانسوی به معنای چابکی دارد) میداند، اما نمیتوان از همآوایی نام آن با سلسه قاجار در ایران چشمپوشی کرد و به همین دلیل از ابتدا بسیاری ریشه این نام را در تاریخ ایران میدانستند ولی فارغ از هر تفسیری، شنیدن نامی ایران بر روی این خودرو بدون شک باعث توجه ایرانیان خواهد شد.
شرکت رنو در خلال نمایشگاه خودرو ژنو ٢٠١٥ این خودرو را به نمایش گذاشت که در کلاس خودروهای شاسیبلند کوچک و شهری یا بهاصطلاح کراس اوور تولید خواهد شد.
این خودرو بهصورت استاندارد دیفرانسیل جلو است اما سیستم چهارچرخ متحرک نیز بر روی آن قابل سفارش است. رنو قرار است این خودرو را از آوریل ٢٠١٥ روانه بازار اروپا و از سال٢٠١٦در بازار چین عرضه کند.
بد نیست بدانید مظفرالدین شاه قاجار در سفری که در سال ١٩٠٠ به اروپا و به بلژیک داشت سوار بر دو خودروی رنو سفر خود را بهسوی ایران به پایان رساند و این اولین حضور رسمی خودرو به ایران بود و به این ترتیب ریشههای تاریخی رنو در ایران کاملا مشخص است.
رنو فاجار، صرفنظر از ریشه نامگذاری آن میتوان حضور پررنگی در بازار ایران داشته باشد و جایگاهی که پیش از این نیسان قشقایی در اختیار داشت را از آن خود کند.
نویسنده: عقیل مصطفایی، کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نظرات مهم مشتریان اکستریم تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد