کد خبر:
۴۰۷۶۰ ۱۶:۲۸
۱۳۹۵/۰۸/۲۹
توافق فولکس واگن و اتحادیههای کارگری
پدال نیوز- فولکس واگن و اتحادیههای کارگری این شرکت برای حذف ۳۰ هزار شغل در برند فولکس واگن به توافق رسیدند و در مقابل این خودروساز متعهد شد تا سال ۲۰۲۵ از تعدیل کارکنانش در آلمان خودداری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این برنامه تا سال 2020 به 3.7 میلیارد یورو (3.9 میلیارد دلار) صرفه جویی سالانه منتهی خواهد شد و حاشیه سود عملیاتی فولکس واگن را از دو درصد در سال 2016 به چهار درصد در سال 2025 افزایش می دهد.
هدف مذکور در مقایسه با حاشیه سود عملیاتی رنو و پژوسیتروئن که شش درصد در سال 2021 هدف گذاری شده، کمتر است و نشان میدهد فولکس واگن همچنان عقبتر از رقیبانش قرار دارد.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، قصد دارد رسوایی تقلب در آلایندگی دیزلی را که اعتبار این خودروساز را مخدوش کرده و میلیاردها یورو جریمه و خسارت به همراه داشته است، پشت سربگذارد.
تعدیل نیروی برنامهریزی شده به همراه وعده مدیریت برای ایجاد 9 هزار شغل جدید در بخش تولید باطری و خدمات موبایل در کارخانههای آلمان، بخشی از تلاشها برای رویکرد به خودروهای برقی و خودران است.
بعضی از کارشناسان معتقدند که این کاهش هزینه کافی نیست. هزینه در بخش تحقیقات و توسعه و کارکنان در سراسر فعالیتهای خودرویی فولکس واگن سالهاست روند افزایشی داشته است و نیاز به اصلاح این وضعیت حتی پیش از افشای رسوایی آلایندگی وجود داشت.
فولکس واگن با 610 هزار کارمند که در سراسر جهان دارد، سال گذشته اندکی کمتر از تویوتا با 350 هزار کارمند، خودرو تولید کرد. این شرکت آلمانی همچنین برای متوقف کردن خودروهای غیرسودآور در میان 340 مدل خود، عملکرد کندی داشته است.
رهبران اتحادیههای کارگری اعلام کردند مدیریت موافقت کرده است تا سال 2025 از تعدیل اجباری در آلمان خودداری کند. این اقدام زمینه را برای حذف 23 هزار موقعیت شغلی از طریق بازنشستگی زودهنگام و کاهش کارکنان نیمه وقت فراهم می کند.
فولکس واگن اعلام کرد کارکنانش در آمریکای شمالی، برزیل و آرژانتین تعدیل خواهند شد. حدود 120 هزار کارمند برای برند فولکس واگن در آلمان کار می کنند که شامل شش هزار کارمند موقت هستند.
بر اساس گزارش رویترز، بسیاری از تحلیلگران و سرمایه گذاران از این اقدام استقبال کردند و در نتیجه ارزش سهام فولکس واگن در معاملات بازار فرانکفورت، بیش از دو درصد صعود کرد.
هدف مذکور در مقایسه با حاشیه سود عملیاتی رنو و پژوسیتروئن که شش درصد در سال 2021 هدف گذاری شده، کمتر است و نشان میدهد فولکس واگن همچنان عقبتر از رقیبانش قرار دارد.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، قصد دارد رسوایی تقلب در آلایندگی دیزلی را که اعتبار این خودروساز را مخدوش کرده و میلیاردها یورو جریمه و خسارت به همراه داشته است، پشت سربگذارد.
تعدیل نیروی برنامهریزی شده به همراه وعده مدیریت برای ایجاد 9 هزار شغل جدید در بخش تولید باطری و خدمات موبایل در کارخانههای آلمان، بخشی از تلاشها برای رویکرد به خودروهای برقی و خودران است.
بعضی از کارشناسان معتقدند که این کاهش هزینه کافی نیست. هزینه در بخش تحقیقات و توسعه و کارکنان در سراسر فعالیتهای خودرویی فولکس واگن سالهاست روند افزایشی داشته است و نیاز به اصلاح این وضعیت حتی پیش از افشای رسوایی آلایندگی وجود داشت.
فولکس واگن با 610 هزار کارمند که در سراسر جهان دارد، سال گذشته اندکی کمتر از تویوتا با 350 هزار کارمند، خودرو تولید کرد. این شرکت آلمانی همچنین برای متوقف کردن خودروهای غیرسودآور در میان 340 مدل خود، عملکرد کندی داشته است.
رهبران اتحادیههای کارگری اعلام کردند مدیریت موافقت کرده است تا سال 2025 از تعدیل اجباری در آلمان خودداری کند. این اقدام زمینه را برای حذف 23 هزار موقعیت شغلی از طریق بازنشستگی زودهنگام و کاهش کارکنان نیمه وقت فراهم می کند.
فولکس واگن اعلام کرد کارکنانش در آمریکای شمالی، برزیل و آرژانتین تعدیل خواهند شد. حدود 120 هزار کارمند برای برند فولکس واگن در آلمان کار می کنند که شامل شش هزار کارمند موقت هستند.
بر اساس گزارش رویترز، بسیاری از تحلیلگران و سرمایه گذاران از این اقدام استقبال کردند و در نتیجه ارزش سهام فولکس واگن در معاملات بازار فرانکفورت، بیش از دو درصد صعود کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها