کد خبر:
۴۰۷۵۸ ۱۶:۲۵
۱۳۹۵/۰۸/۲۹
مخالفت دولت فرانسه با دستمزد مدیرعامل رنو
پدال نیوز- مدیرعامل رنو انتظار دارد دولت فرانسه در سال ۲۰۱۷ با بسته دستمزد وی مخالفت کرده و زمینه را برای یک برخورد پرچالش با سهامداران در سال انتخابات ایجاد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارلوس گون به رویترز گفت: فکر نمیکنم دولت فرانسه پیشنهادهای دستمزد رنو را تصویب کند.
در حالیکه وزارت اقتصاد و دارایی فرانسه در این باره اظهارنظر نکردند، گون امیدوار است در نشست سالانه سهامداران در آوریل، نتیجه نشست قبلی تکرار نشود. در نشست قبلی سرمایهگذارانی که 54 درصد حق رای داشتند با بسته دستمزد کارلوس گون به ارزش 7.2 میلیون یورو (7.6 میلیون دلار) مخالفت کردند.
دولت فرانسه 19.7 درصد در رنو سهم دارد و تحت یک توافق پیچیده که سال گذشته منعقد شد، حق رای دولت در مسائل اساسی شامل بسته دستمزد به 19.7 تا 20 درصد محدود شد.
دستمزد مدیران با حساسیت سهامداران در شرکتهای مختلف از اچ اس بی سی گرفته تا بریتیش پترولیوم روبرو شده است و به یک موضوع سیاسی داغ در فرانسه تبدیل شده که در آستانه انتخابات ریاست جمهوری و پارلمان سال آینده، شاهد تبلیغات در این زمینه است.
پارلمان فرانسه هفته گذشته قانونی را تصویب کرد که از سال آینده به سهامداران رای الزام آور درباره ساختار حقوق مدیرعامل و از سال 2018 رای الزام آور درباره پرداختهای واقعی میدهد. تاکنون نظرات سهامداران در فرانسه از نیروی قانونی برخوردار نبود.
پس از رای سهامداران در 29 آوریل، هیات مدیره رنو به سرعت تشکیل شد و تصمیم گرفت بسته پرداخت سال 2015 گون را تایید کند، در حالیکه وعده داد سیاست پرداخت دستمزد آتی را تحت بازبینی قرار دهد.
واکنش فوری مدیران رنو، انتقاد فرانسه نسبت به گون را که از نیسان هم حقوق می گیرد، برانگیخت. نیسان شریک ژاپنی رنو است که این خودروساز فرانسوی 44.5 درصد در آن سهم دارد.
مجموع دستمزدی که گون برای سال 2015 از رنو و نیسان دریافت کرد به 15.6 میلیون یورو بالغ شد که سومین دستمزد بالا در میان شرکتهای حاضر در شاخص کک 40 فرانسه بود.
بر اساس گزارش رویترز، بازبینی رنو در ژوییه به کاهش 20 درصدی بسته پرداخت 2016 برای مدیرعامل این شرکت منتهی شد با این همه این کاهش به ارزش 369 هزار یورو، احتمالا دولت فرانسه را راضی نخواهد کرد.
منابع آگاه به رویترز اظهار کردند اعلام کاهش 20 درصدی از سوی رنو پس از هفته ها مذاکره با سرمایه گذارانی بوده که با بسته گون مخالف بودهاند یا نسبت به میزان آن ابراز نگرانی کردهاند.
در حالیکه وزارت اقتصاد و دارایی فرانسه در این باره اظهارنظر نکردند، گون امیدوار است در نشست سالانه سهامداران در آوریل، نتیجه نشست قبلی تکرار نشود. در نشست قبلی سرمایهگذارانی که 54 درصد حق رای داشتند با بسته دستمزد کارلوس گون به ارزش 7.2 میلیون یورو (7.6 میلیون دلار) مخالفت کردند.
دولت فرانسه 19.7 درصد در رنو سهم دارد و تحت یک توافق پیچیده که سال گذشته منعقد شد، حق رای دولت در مسائل اساسی شامل بسته دستمزد به 19.7 تا 20 درصد محدود شد.
دستمزد مدیران با حساسیت سهامداران در شرکتهای مختلف از اچ اس بی سی گرفته تا بریتیش پترولیوم روبرو شده است و به یک موضوع سیاسی داغ در فرانسه تبدیل شده که در آستانه انتخابات ریاست جمهوری و پارلمان سال آینده، شاهد تبلیغات در این زمینه است.
پارلمان فرانسه هفته گذشته قانونی را تصویب کرد که از سال آینده به سهامداران رای الزام آور درباره ساختار حقوق مدیرعامل و از سال 2018 رای الزام آور درباره پرداختهای واقعی میدهد. تاکنون نظرات سهامداران در فرانسه از نیروی قانونی برخوردار نبود.
پس از رای سهامداران در 29 آوریل، هیات مدیره رنو به سرعت تشکیل شد و تصمیم گرفت بسته پرداخت سال 2015 گون را تایید کند، در حالیکه وعده داد سیاست پرداخت دستمزد آتی را تحت بازبینی قرار دهد.
واکنش فوری مدیران رنو، انتقاد فرانسه نسبت به گون را که از نیسان هم حقوق می گیرد، برانگیخت. نیسان شریک ژاپنی رنو است که این خودروساز فرانسوی 44.5 درصد در آن سهم دارد.
مجموع دستمزدی که گون برای سال 2015 از رنو و نیسان دریافت کرد به 15.6 میلیون یورو بالغ شد که سومین دستمزد بالا در میان شرکتهای حاضر در شاخص کک 40 فرانسه بود.
بر اساس گزارش رویترز، بازبینی رنو در ژوییه به کاهش 20 درصدی بسته پرداخت 2016 برای مدیرعامل این شرکت منتهی شد با این همه این کاهش به ارزش 369 هزار یورو، احتمالا دولت فرانسه را راضی نخواهد کرد.
منابع آگاه به رویترز اظهار کردند اعلام کاهش 20 درصدی از سوی رنو پس از هفته ها مذاکره با سرمایه گذارانی بوده که با بسته گون مخالف بودهاند یا نسبت به میزان آن ابراز نگرانی کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش