لزوم نگاهی متفاوت به واردات خودرو در کشور
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که امروز واردات در کشور باید با نگاه دقیقی همراه باشد تا سرمایه های ملی برای ورود کالاهای بی کیفیت هدر نرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به ورود برخی قطعات بی کیفیت خودرو به کشور اظهار داشت : برای حمایت از تولید ملی باید از واردات قطعات بی کیفیت به داخل جلوگیری شود.
وی با اشاره به نقش مهم و موثر قطعات در کیفیت در صنعت خودرو گفت : در حال حاضر قطعه سازان بسیار خوب و توانمندی در صنعت خودرو ایران فعالیت دارند که می توانند نیاز داخل را تولید و تامین نمایند از این رو واردات قطعات در چنین شرایطی هیچ گونه توجیهی ندارد.
وی تاکید کرد : در شرایط کنونی واردات خودرو و قطعات بی کیفیت مغایر اقتصاد مقاومتی است این در حالی است که با ایجاد فضای موجود برای قطعه سازان داخلی می توان شاهد تولیدات بهتر و ارتقاء دانش و تولید محصولات به روز و رقابتی تر در صنعت و خودرو و قطعه سازی بود.
وی با اشاره به لزوم توجه بیشتر خودروسازان به افزایش کیفیت و بهره وری در صنعت خودرو ، تصریح کرد : با ارتقاء کیفی خودروهای داخلی و افزایش بهره وری قطعا روند تقاضا در بازار خودرو تغییر نموده و سهم بازار خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت .
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم افزود : در صورتی که خودروهای داخلی از کیفیت و استاندارد روز برخوردار باشند شاید دیگر نیازی به واردات کالاهای با کیفیت نیز به کشور نداشته باشیم.
به گفته گرمابی خودروسازان و قطعه سازان باید در مسیری حرکت نمایند که بتوانند تکنولوژی و دانش روز را در تولیدات بکار گرفته و محصولات جدید و رقابتی را به لحاظ کیفیت و قیمت تولید نمایند.
وی گفت : هم اکنون برخی از خودروهای پرتیراژی که از زمان تولید آنها نزدیک به 10 سال می گذرد در کشور تردد دارند که علاوه بر مشکلات ایمنی و زیست محیطی بسیاری که به دنبال دارند قطعا ادامه تولید آنها هزینه های را بر کل جامعه تحمیل می کند.
وی تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان در مسیر ارتقاء توانمندی ها و افزایش داخلی سازی حرکت کنند می توان در آینده نزدیک شاهد حضور خودروهای جدید و متنوع و توقف تولید خودروهای قدیمی در کشور بود.
وی با اشاره به نقش مهم و موثر قطعات در کیفیت در صنعت خودرو گفت : در حال حاضر قطعه سازان بسیار خوب و توانمندی در صنعت خودرو ایران فعالیت دارند که می توانند نیاز داخل را تولید و تامین نمایند از این رو واردات قطعات در چنین شرایطی هیچ گونه توجیهی ندارد.
وی تاکید کرد : در شرایط کنونی واردات خودرو و قطعات بی کیفیت مغایر اقتصاد مقاومتی است این در حالی است که با ایجاد فضای موجود برای قطعه سازان داخلی می توان شاهد تولیدات بهتر و ارتقاء دانش و تولید محصولات به روز و رقابتی تر در صنعت و خودرو و قطعه سازی بود.
وی با اشاره به لزوم توجه بیشتر خودروسازان به افزایش کیفیت و بهره وری در صنعت خودرو ، تصریح کرد : با ارتقاء کیفی خودروهای داخلی و افزایش بهره وری قطعا روند تقاضا در بازار خودرو تغییر نموده و سهم بازار خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت .
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم افزود : در صورتی که خودروهای داخلی از کیفیت و استاندارد روز برخوردار باشند شاید دیگر نیازی به واردات کالاهای با کیفیت نیز به کشور نداشته باشیم.
به گفته گرمابی خودروسازان و قطعه سازان باید در مسیری حرکت نمایند که بتوانند تکنولوژی و دانش روز را در تولیدات بکار گرفته و محصولات جدید و رقابتی را به لحاظ کیفیت و قیمت تولید نمایند.
وی گفت : هم اکنون برخی از خودروهای پرتیراژی که از زمان تولید آنها نزدیک به 10 سال می گذرد در کشور تردد دارند که علاوه بر مشکلات ایمنی و زیست محیطی بسیاری که به دنبال دارند قطعا ادامه تولید آنها هزینه های را بر کل جامعه تحمیل می کند.
وی تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان در مسیر ارتقاء توانمندی ها و افزایش داخلی سازی حرکت کنند می توان در آینده نزدیک شاهد حضور خودروهای جدید و متنوع و توقف تولید خودروهای قدیمی در کشور بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد