آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۷۲
۱۲:۴۴
۱۳۹۴/۰۵/۰۴
کارشناسان با اشاره به تاثیر رفع تحریم‌ها بر صنعت قطعه‌سازی کشور مطرح کردند

قطعه سازان لباس صادرات به تن می‌کنند

پدال نیوز: شرایط خودروسازان داخلی در آینده‌ای نه‌چندان دور با ورود و همکاری بزرگان صنعت خودرو جهان تغییر خواهد کرد و به نظر می‌رسد، با حضور این بخش در صنعت خودرو ایران، قطعه‌سازان نیز که همواره زلف به زلف خودروسازان گره زده بودند، از این تغییر و تحولات مثبت بی‌نصیب نباشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، به عبارتی با سرازیر شدن خودروسازان بزرگ به عرصه خودروسازی ایران، انتقال دانش فنی و توسعه محصول انجام خواهد شد که با توجه به شرط داخلی‌سازی، یکی از شروط اصلی همکاری خودروسازان خارجی با ما، می‌تواند چهره قطعه‌سازی داخلی را دگرگون کند. این در شرایطی است که پیش از این قطعه‌سازان داخلی تحریم‌ها را عاملی بزرگ و تاثیرگذار در کندی حرکت‌شان عنوان می‌کردند. البته افزایش معوقات خودروسازان به این بخش نیز یکی از مواردی است درباره مشکلات این صنعت مطرح شد اما معضلات ناشی از تحریم که افزایش قیمت مواد اولیه و موانع نقل و انتقال پول تنها چند مورد از آن است، با برداشته شدن تحریم‌ها کاهش پیدا خواهد کرد. به عبارت دیگر با لغو تحریم‌ها و ورود شرکت‌های بزرگ خودروسازی و قطعه‌سازی، ظرفیت‌های بدون استفاده صنعت قطعه‌سازی نیز فعال شده و این بخش شاهد تحولات ساختاری خواهد شد. اما خروجی قابل‌توجه این فرآیند می‌تواند ایجاد شرایط رقابت‌پذیری این بخش برای حضور در بازارهای جهانی باشد که قطعه‌سازان می‌توانند به موازات تامین نیاز خودروسازان داخلی برای افزایش صادرات نیز هدفگذاری کنند. در این بین به گفته کارشناسان ورود ماشین‌آلات و فناوری‌های جدید در صنعت قطعه‌سازی و جایگزینی آنها با ماشین‌آلات و تجهیزات قدیمی، یکی از فرصت‌های خوبی است که با بهره‌گیری از آن می‌توان به ساخت قطعات کیفی و مناسب اقدام کرد. این درحالی است که حمایت‌های دولتی و مشوق‌های صادراتی ازجمله مطالبات قطعه‌سازان داخلی برای حرکت سریع‌تر صنعت قطعه‌سازی کشور است.در همین حال رییس انجمن قطعه‌سازان خودرو در گفت‌وگو با صمت تصریح کرد: پس از تحریم‌ها، برنامه قطعه‌سازان داخلی این است که ارتباط گسترده‌ای را با کشورهای خارجی برقرار کنند و از آنجایی که قطعه‌سازان با خودروسازان همکاری مستقیمی دارند، وقتی یک خودروساز خارجی برای همکاری و مشارکت با خودروسازان داخلی بیاید، به‌دنبال آن نیز قطعه‌سازان آن کشور با قطعه‌سازان داخلی همکاری خواهند کرد.محمدباقر رجال به ورود هیات آلمانی و خودروسازانی مانند «فولکس واگن» و «مرسدس بنز» به ایران اشاره کرد و افزود: هنگامی که این خودروسازان بزرگ باب همکاری را با خودروسازان ایرانی بازکنند، به‌دنبال آن قطعه‌سازان داخلی نیز با این خودروسازان همکاری خواهند کرد.رجال خاطرنشان کرد: قطعه‌سازان داخلی از توان بسیار خوبی برخوردار هستند و این توانایی برای شرکت‌های بزرگ خارجی نیز اثبات شده است، از این‌رو قطعه‌سازان خارجی در انتقال دانش فنی و تجهیز ماشین‌آلات این بخش با قطعه‌سازان ما همکاری خوبی خواهند داشت. بر این اساس باید بستر و امکانات برای این بخش فراهم شود.
 
صادرات‌محوری در قطعه‌سازی
به اعتقاد رییس انجمن قطعه‌سازان کشور از امکاناتی که باید برای قطعه‌سازان داخلی فراهم شود، می‌توان به مشوق‌های صادراتی اشاره کرد و این موضوعی است که در شرایط کنونی و با برداشته شدن تحریم‌ها از اهمیت بسیاری برخوردار است. وی با بیان اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید زیادی به مقوله صادرات‌محوری دارد، عنوان کرد: صادرات‌محوری همواره باید اولویت فعالیت قطعه‌سازان داخلی باشد و امید است، پس از تحریم‌ها این امر تحقق پیدا کند.به گفته رجال، قطعه‌سازان داخلی می‌توانند قطعات خودروسازان اروپایی را در داخل تولید کنند و در این زمینه صادرکننده نیز باشند، به‌عنوان مثال می‌توان به فعالیت شرکت «ساپکو» اشاره کرد که در خلال قراردادهایی که با شرکت‌های اروپایی می‌بندند، قطعات شرکت‌های خارجی را تامین می‌کند. وی معتقد است، قطعه‌سازان داخلی از سابقه خوبی در همکاری با کشورهای خارجی برخوردار هستند و درشرایط کنونی این فرصت برای قطعه‌سازان فراهم شده است تا دوباره همکاری‌های خود را با شرکت‌های خارجی که در خلال تحریم‌ها قطع ارتباط کرده بودند، از سر بگیرند.
 
نونواری صنعت قطعه‌سازی
بهره‌گیری از ماشین‌آلات و فناوری‌های جدید و به‌روز در صنعت قطعه‌سازی، فرصت خوبی است که با برداشته شدن تحریم‌ها شامل صنعت قطعه‌سازی کشور خواهد شد.
در همین حال نایب‌رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور در گفت‌وگو با صمت اظهار کرد: درحال‌حاضر قطعه‌سازان داخلی به دنبال جایگزین کردن ماشین‌آلات و فناوری‌های جدیدی هستند که متاسفانه در دوران تحریم‌های اقتصادی نتوانستند به آنها دست پیدا کنند.احمدرضا رعنایی افزود: همکاری قطعه‌سازان داخلی با شرکت‌هایی که صاحب فناوری‌های جدید هستند، می‌تواند به صورت سرمایه‌گذاری مشترک یا خرید فناوری از این شرکت‌ها انجام شود که در نتیجه می‌توان قطعاتی مطابق با استانداردهای روز بین‌المللی تولید کرد. وی گفت: افزایش بهره‌وری در کارخانه‌های قطعه‌سازی کشور نکته دیگری است که باید پس از تحریم‌ها به آن توجه کرد.رعنایی تصریح کرد: برنامه قطعه‌سازان داخلی پس از تحریم‌ها، تجهیز ماشین‌آلات قدیمی به ماشین‌آلات روز و خریداری کردن آن از کشورهای صاحب تجربه مانند ژاپن، آلمان، انگلیس و امریکا است که به‌طور قطع با ورود فناوری‌های جدید، کیفیت قطعات نیز افزایش پیدا خواهد کرد. همچنین به‌دنبال بالا رفتن کیفیت و بهره‌وری قطعات داخلی از ورود قطعات وارداتی به داخل کشور جلوگیری خواهد شد.وی صادرات قطعه به کشورهای خارجی را عامل مهمی در توسعه صنعت خودرو کشور و رقابتی شدن این صنعت دانست و افزود: برای اینکه درزمینه قطعات، صادرکننده باشیم، باید ابتدا کیفیت قطعات را افزایش دهیم و قطعات داخلی باید با استانداردهای بین‌المللی همخوانی داشته باشند و دوم اینکه قیمت تمام شده قطعات باید قابل‌رقابت با قیمت کشورهای تولیدکننده قطعات یدکی باشد.به اعتقاد رعنایی، اگر پس از تحریم‌ها این 2 در صنعت قطعه‌سازی کشور موردتوجه قرار گیرد، می‌توان بازارهای خوبی را در زمینه صادرات قطعات به‌دست آورد.نایب‌رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور در ادامه عنوان کرد: ایران از امتیاز و قابلیت‌های بسیار خوبی همچون منابع انرژی و منابع اولیه ارزانقیمت و نیروی انسانی تحصیل کرده برخوردار است، بنابراین با وجود تمامی این شرایط و ظرفیت‌ها اگر ماشین‌آلات و تجهیزات جدید به کشور وارد شوند، به راحتی می‌توان قطعات خودروسازان بزرگ را با همان نشان(برند) در داخل تولید کرد و حتی در این زمینه صادرکننده نیز باشیم. براساس این گزارش، آغاز همکاری و مشارکت قطعه‌سازان داخلی با آن دسته از قطعه‌سازان خارجی که تمایل به همکاری و مشارکت با ایران را دارند، یکی از برنامه‌های قطعه‌سازان داخلی پس از تحریم‌ها به‌شمار می‌آید. در این میان توجه بیشتر به صادرات قطعات، موضوع مهمی است که می‌توان با درنظر گرفتن و هدفگذاری برای آن به رشد و پیشرفت صنعت قطعه‌سازی رسید، بنابراین با برقراری ارتباط با کشورهای خارجی، زمینه برای ورود ماشین‌آلات به صنعت قطعه‌سازی فراهم می‌شود که درنتیجه می‌توان قطعات کیفی مطابق با استانداردهای بین‌المللی تولید کرد و بدین ترتیب شرایط برای صادرات قطعات محقق خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاست‏‏‌های نابودگر خودرو در آمریکا تعرفه‌‌‌های ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد تسلا‌هزار نفر را استخدام می‌کند Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودرو‌های کشنده شعله‏‌ ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشه‌‌‌ای قیمت خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است