کد خبر:
۴۰۷۱۵ ۱۱:۵۳
۱۳۹۵/۰۸/۲۹
معاون حمل ونقل اداره کل راهداری خراسان شمالی:
رانندگان از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده استقبالی ندارند
پدال نیوز- معاون حمل ونقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جادهای خراسان شمالی گفت: استقبال نکردن رانندگان این استان برای استفاده از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سعید سبحانی اظهارکرد: در حال حاضرتعداد 324 دستگاه از کل ناوگان عمومی برون شهری این استان فرسوده است که این تعداد معادل 10 درصد از کل ناوگان برون شهری عمومی را تشکیل میدهد.
سبحانی با اشاره به اینکه طبق فراخوان مبنی بر ارائه تسهیلات به رانندگان ناوگان عمومی و باری برای خرید یک دستگاه اتوبوس 70 درصد قیمت خودرو با بهره 10 درصد و برای خرید یک دستگاه مینی بوس 70 درصد مبلغ خودرو با بهره شش درصد، سواری 70 درصد قیمت خودرو با بهره شش درصد به متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده تسهیلات ارائه شود، اما رانندگان تاکنون از این طرح استقبالی نکرده اند.
وی تصریح کرد: بیشترین دلایل عدم استقبال ازنوسازی ناوگان فرسوده این است که مالکان خودروهای فرسوده در میزان آورده با مشکلات عدیده ای مواجه هستند.
معاون حمل ونقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جادهای خراسان شمالی، نبود تفاوت قیمت ارائه خدمت بین ناوگان جدید و فرسوده، نداشتن توانایی تامین وسائق مورد نیاز بانکی توسط مالکان خودروهای فرسوده و تحویل نشدن به روز ناوگان نو توسط کارخانه، از جمله دلایلی است که باعث استقبال نکردن رانندگان از این طرح شده است.
سبحانی افزود: کاهش ایمنی خودروهای فرسوده، آلوده کردن محیط زیست، مصرف بالای سوخت توسط خودروهای فرسوده، کاهش بهره وری وافزایش حوادث ناشی از نقص فنی در ناوگان فرسوده از عواملی است که لزوم نوسازی ناوگان فرسوده را دوچندان کرده است.
سبحانی با اشاره به اینکه طبق فراخوان مبنی بر ارائه تسهیلات به رانندگان ناوگان عمومی و باری برای خرید یک دستگاه اتوبوس 70 درصد قیمت خودرو با بهره 10 درصد و برای خرید یک دستگاه مینی بوس 70 درصد مبلغ خودرو با بهره شش درصد، سواری 70 درصد قیمت خودرو با بهره شش درصد به متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده تسهیلات ارائه شود، اما رانندگان تاکنون از این طرح استقبالی نکرده اند.
وی تصریح کرد: بیشترین دلایل عدم استقبال ازنوسازی ناوگان فرسوده این است که مالکان خودروهای فرسوده در میزان آورده با مشکلات عدیده ای مواجه هستند.
معاون حمل ونقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جادهای خراسان شمالی، نبود تفاوت قیمت ارائه خدمت بین ناوگان جدید و فرسوده، نداشتن توانایی تامین وسائق مورد نیاز بانکی توسط مالکان خودروهای فرسوده و تحویل نشدن به روز ناوگان نو توسط کارخانه، از جمله دلایلی است که باعث استقبال نکردن رانندگان از این طرح شده است.
سبحانی افزود: کاهش ایمنی خودروهای فرسوده، آلوده کردن محیط زیست، مصرف بالای سوخت توسط خودروهای فرسوده، کاهش بهره وری وافزایش حوادث ناشی از نقص فنی در ناوگان فرسوده از عواملی است که لزوم نوسازی ناوگان فرسوده را دوچندان کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش