کد خبر:
۴۰۷۱۵ ۱۱:۵۳
۱۳۹۵/۰۸/۲۹
معاون حمل ونقل اداره کل راهداری خراسان شمالی:
رانندگان از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده استقبالی ندارند
پدال نیوز- معاون حمل ونقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جادهای خراسان شمالی گفت: استقبال نکردن رانندگان این استان برای استفاده از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سعید سبحانی اظهارکرد: در حال حاضرتعداد 324 دستگاه از کل ناوگان عمومی برون شهری این استان فرسوده است که این تعداد معادل 10 درصد از کل ناوگان برون شهری عمومی را تشکیل میدهد.
سبحانی با اشاره به اینکه طبق فراخوان مبنی بر ارائه تسهیلات به رانندگان ناوگان عمومی و باری برای خرید یک دستگاه اتوبوس 70 درصد قیمت خودرو با بهره 10 درصد و برای خرید یک دستگاه مینی بوس 70 درصد مبلغ خودرو با بهره شش درصد، سواری 70 درصد قیمت خودرو با بهره شش درصد به متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده تسهیلات ارائه شود، اما رانندگان تاکنون از این طرح استقبالی نکرده اند.
وی تصریح کرد: بیشترین دلایل عدم استقبال ازنوسازی ناوگان فرسوده این است که مالکان خودروهای فرسوده در میزان آورده با مشکلات عدیده ای مواجه هستند.
معاون حمل ونقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جادهای خراسان شمالی، نبود تفاوت قیمت ارائه خدمت بین ناوگان جدید و فرسوده، نداشتن توانایی تامین وسائق مورد نیاز بانکی توسط مالکان خودروهای فرسوده و تحویل نشدن به روز ناوگان نو توسط کارخانه، از جمله دلایلی است که باعث استقبال نکردن رانندگان از این طرح شده است.
سبحانی افزود: کاهش ایمنی خودروهای فرسوده، آلوده کردن محیط زیست، مصرف بالای سوخت توسط خودروهای فرسوده، کاهش بهره وری وافزایش حوادث ناشی از نقص فنی در ناوگان فرسوده از عواملی است که لزوم نوسازی ناوگان فرسوده را دوچندان کرده است.
سبحانی با اشاره به اینکه طبق فراخوان مبنی بر ارائه تسهیلات به رانندگان ناوگان عمومی و باری برای خرید یک دستگاه اتوبوس 70 درصد قیمت خودرو با بهره 10 درصد و برای خرید یک دستگاه مینی بوس 70 درصد مبلغ خودرو با بهره شش درصد، سواری 70 درصد قیمت خودرو با بهره شش درصد به متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده تسهیلات ارائه شود، اما رانندگان تاکنون از این طرح استقبالی نکرده اند.
وی تصریح کرد: بیشترین دلایل عدم استقبال ازنوسازی ناوگان فرسوده این است که مالکان خودروهای فرسوده در میزان آورده با مشکلات عدیده ای مواجه هستند.
معاون حمل ونقل اداره کل راهداری وحمل ونقل جادهای خراسان شمالی، نبود تفاوت قیمت ارائه خدمت بین ناوگان جدید و فرسوده، نداشتن توانایی تامین وسائق مورد نیاز بانکی توسط مالکان خودروهای فرسوده و تحویل نشدن به روز ناوگان نو توسط کارخانه، از جمله دلایلی است که باعث استقبال نکردن رانندگان از این طرح شده است.
سبحانی افزود: کاهش ایمنی خودروهای فرسوده، آلوده کردن محیط زیست، مصرف بالای سوخت توسط خودروهای فرسوده، کاهش بهره وری وافزایش حوادث ناشی از نقص فنی در ناوگان فرسوده از عواملی است که لزوم نوسازی ناوگان فرسوده را دوچندان کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها