توانمندی صادراتی قطعه سازان ارتقاء می یابد
پدال نیوز: نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور بر ضرورت تقویت زیرساخت های تولید و صادرات در صنعت قطعه سازی ایران تاکید کرد و گفت : باید 100 درصد زیر ساخت های فعلی صادرات در صنعت قطعه سازی ایران تقویت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : امروز در بسیاری از کشورها که در صادرات قطعه موفق هستند زیر ساخت ها و برنامه های حمایتی قوی را از سوی دولت ها وجود دارد.
وی با اشاره به لزوم رفع موانع صادرات قطعه سازی در کشور اظهار داشت : در شرایط فعلی مهمترین مانع صادرات قطعه فضای کسب و کار و موانع موجود در مبادلات ارزی است که بیشتر در صادرات در این بخش تاثیر گذاشته است.
وی تصریح کرد : البته هزینه بالای حمل و نقل نیز از دیگر موانع مهمی است که موجب کاهش صادرات قطعه در کشور شده است در چنین شرایطی انتظار می رود تا دولت با برنامه ریزی و تدوین راهکارهایی درصدد رفع این موانع باشد.
وی با اشاره به لزوم شناسایی و ارائه راهکارهایی به منظور رفع موانع صادرات قطعه در کشور گفت : خوشبختانه در این راستا جلساتی در وزارت صنعت و معدن در حال برگزاری است تا مشکلات صادرات قطعات و افت در این بخش مورد بررسی و در جهت حل آن گام های موثری برداشته شود.
وی در ادامه به وجود پتانسیل بسیار خوبی که برای تولید قطعات در کشور وجود دارد اشاره کرد و اظهار داشت : امروز مزیت هایی که در حوزه تامین مواد اولیه ،انرژی و نیروی انسانی ارزان در کشور وجود دارد می تواند مزیت خوبی برای تولید در بخش هایی چون قطعه سازی محسوب شود.
وی افزود : با وجود چنین مزیت هایی است که صنعت قطعه سازی ایران می توان ضمن تامین نیاز بازار داخل بازار در صدد جذب بازارهای صادراتی نیز گام های محکم تری بردارد.
وی گفت : با رفع موانع و برنامه ریزی برای صادرات ، ضمن اینکه بازارهای صادراتی به روی قطعه سازان داخلی گشوده می شود بلکه ارز آوری خوبی برای کشور فراهم و شرایط خوبی را نیز برای اقتصاد داخلی ایجاد خواهد نمود.
به گفته این فعال در صنعت قطعه سازی کشور برای توسعه صادرات باید سطح توانمندی این صنعت در تولید و صادرات تقویت شود.
رعنایی گفت : قطعا با رونق اقتصادی و رفع مشکل موجود در تولید و ایجاد بسترهای لازم برای صادرات ، صنعت قطعه سازی کشور نیز به تدریج در مسیر پیشرفت قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به لزوم رفع موانع صادرات قطعه سازی در کشور اظهار داشت : در شرایط فعلی مهمترین مانع صادرات قطعه فضای کسب و کار و موانع موجود در مبادلات ارزی است که بیشتر در صادرات در این بخش تاثیر گذاشته است.
وی تصریح کرد : البته هزینه بالای حمل و نقل نیز از دیگر موانع مهمی است که موجب کاهش صادرات قطعه در کشور شده است در چنین شرایطی انتظار می رود تا دولت با برنامه ریزی و تدوین راهکارهایی درصدد رفع این موانع باشد.
وی با اشاره به لزوم شناسایی و ارائه راهکارهایی به منظور رفع موانع صادرات قطعه در کشور گفت : خوشبختانه در این راستا جلساتی در وزارت صنعت و معدن در حال برگزاری است تا مشکلات صادرات قطعات و افت در این بخش مورد بررسی و در جهت حل آن گام های موثری برداشته شود.
وی در ادامه به وجود پتانسیل بسیار خوبی که برای تولید قطعات در کشور وجود دارد اشاره کرد و اظهار داشت : امروز مزیت هایی که در حوزه تامین مواد اولیه ،انرژی و نیروی انسانی ارزان در کشور وجود دارد می تواند مزیت خوبی برای تولید در بخش هایی چون قطعه سازی محسوب شود.
وی افزود : با وجود چنین مزیت هایی است که صنعت قطعه سازی ایران می توان ضمن تامین نیاز بازار داخل بازار در صدد جذب بازارهای صادراتی نیز گام های محکم تری بردارد.
وی گفت : با رفع موانع و برنامه ریزی برای صادرات ، ضمن اینکه بازارهای صادراتی به روی قطعه سازان داخلی گشوده می شود بلکه ارز آوری خوبی برای کشور فراهم و شرایط خوبی را نیز برای اقتصاد داخلی ایجاد خواهد نمود.
به گفته این فعال در صنعت قطعه سازی کشور برای توسعه صادرات باید سطح توانمندی این صنعت در تولید و صادرات تقویت شود.
رعنایی گفت : قطعا با رونق اقتصادی و رفع مشکل موجود در تولید و ایجاد بسترهای لازم برای صادرات ، صنعت قطعه سازی کشور نیز به تدریج در مسیر پیشرفت قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر