مقام شرکت قطعه ساز اسپانیا:
صنعت خودرو ایران در چند سال آینده رشد می کند
پدال نیوز: مدیر صادرات شرکت رایم* اسپانیا می گوید، این شرکت قصد ورود به بازار خودرو ایران دارد، زیرا در سال های پیش رو صنعت اتومبیل سازی در ایران رشد می کند و ما نیز می خواهیم بخشی از این بازار مطمئن باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،«حکیم الجبلی» روز جمعه درحاشیه یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران این پرسش را مطرح کرد که چرا نباید از این تجارت سهمی داشت و در بازار ایران فعال تر بود؟
وی ادامه داد: ما با بازار ایران آشنا هستیم و پیش از اعمال تحریم های بین المللی با تهران همکاری تجاری داشتیم، اما متاسفانه مجبور به قطع همه این همکاری های تجاری شدیم.
الجبلی تصریح کرد: اینک ما با چند شرکت ایرانی ارتباط برقرار کرده ایم و تلاش می کنیم در آینده نزدیک روابط تجاری خود را از سر بگیریم، هر چند هنوز قراردادی منعقد نشده است.
این مقام تجاری اسپانیا، مهمترین رقبای خود را سایر شرکت های اروپایی دانست و گفت: قطعه سازان آلمانی، فرانسوی و غیره به لحاظ کیفیت محصول در سطح بالایی قرار دارند و رقابت در بازاری که همه آنها قصد ورود دارند، سخت است.
وی اظهار کرد: با این حال شرکت «رایم» حتی به خود این کشورها نیز قطعه صادر می کند و کشورهایی مانند پرتغال و فرانسه جزو بازار فروش این شرکت هستند.
مدیر صادرات شرکت رایم افزود: علاوه بر اروپا این شرکت محصولات خود را به کشورهای شمال آفریقا، جنوب آمریکا و بسیاری از کشورهای آسیایی مانند مالزی و اندونزی صادر می کند.
الجبلی تاکید کرد: برقراری ارتباط با شرکت های محلی و صادرات محصول، نخستین گام این شرکت برای ورود به بازار ایران است اما اگر کسب و کار پیشرفت کند و اعتمادها شکل بگیرد ما علاقه مند به انتقال فناوری به شرکت های محلی و تکمیل فرآیند تولید در داخل ایران هستیم و آن را پیشرفتی به نفع دو طرف می دانیم.
وی درباره تاثیر سیاست های آینده «دونالد ترامپ» رییس جمهوری منتخب آمریکا بر روابط تجاری دیگر کشورها با ایران گفت: در این مورد واقعا نظر روشنی نمی توان داد، اما ما بسیار امیدواریم تاثیر منفی چندانی نگذارد و می بینید که نهایت تلاش خود را به کار بسته ایم تا روابط تجاری گذشته خود را با ایران احیا کنیم.
به گزارش ایرنا، یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو صبح روز سه شنبه (۲۵ آبان) با حضور ۴۷۰ شرکت داخلی و ۵۴۰ شرکت خارجی از ۲۳ کشور آرژانتین، آلمان، اتریش، استرالیا، اسپانیا، امارات متحده عربی، انگلیس، ایتالیا، بلژیک، بلغارستان، بنگلادش، تایوان، ترکیه، تونس، ژاپن، دانمارک، سوئد، فرانسه، چین، هلند، هند، مالت و کره جنوبی در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران آغاز به کار کرد.
در این نمایشگاه انواع قطعات یدکی خودروهای سواری و سنگین، خدمات پس از فروش، ماشین آلات تولید قطعات، مجموعه تزیینی خودرو، خدمات کارگاهی و لوازم کارگاهی خودرو، خدمات فنی مهندسی خودرو، تعمیر و نگهداری، محصولات پاک کننده خودرو و سایر بخش های وابسته به این صنعت، در فضای نمایشگاهی به وسعت ۴۹ هزار مترمربع در معرض دید علاقه مندان قرار گرفته است.
به دنبال همکاری های بین المللی در بخش صنعت خودرو و امضای توافق نامه ها و قراردادهایی با شرکت های خودروساز بزرگ ایران با شرکت هایی همچون پژو، رنو و سیتروئن، مقرر شده است تامین کنندگان (قطعه سازان) خودروسازان ایرانی و طرف های خارجی نیز همکاری های خود را گسترش دهند.
«محسن صالحی نیا» معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در آیین گشایش این نمایشگاه به خبرنگار ایرنا گفت: حدود ۶۰ شرکت قطعه ساز ایرانی برای تامین و ساخت قطعات مورد نیاز خودروهای شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) در حال مذاکره هستند و ١٠ قرارداد در این زمینه نهایی شده است.
رضا رضایی رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز به تازگی در یک نشست خبری گفت: اکنون برخی قطعه سازان داخلی قادرند تا ۶۰ درصد قطعات مورد نیاز را برای محصولات مشترک خودروسازان داخلی و خارجی تامین کنند.
وی در مورد آمار تولید خودرو در کشور نیز گفت: تا پانزدهم آبان ماه امسال، ۶۹۶ هزار و ۵۹۹ دستگاه سواری، ۴۸ هزار و ۶۵۷ دستگاه وانت، ۴۸۱ دستگاه مینی بوس، ۵۴۹ دستگاه اتوبوس و هفت هزار و ۱۴۱ دستگاه کامیون تولید شده است.
به گفته وی ، تولید انواع خودرو از ابتدای امسال تا پانزدهم آبان ماه، نسبت به مدت مشابه پارسال ۳۰٫۹ درصد و تولید سواری ۳۱ درصد رشد داشته است.
براساس برنامه ریزی های انجام شده و با توجه به سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ باید به سه میلیون دستگاه در سال افزایش یابد و یک سوم آن صادر شود.
وی ادامه داد: ما با بازار ایران آشنا هستیم و پیش از اعمال تحریم های بین المللی با تهران همکاری تجاری داشتیم، اما متاسفانه مجبور به قطع همه این همکاری های تجاری شدیم.
الجبلی تصریح کرد: اینک ما با چند شرکت ایرانی ارتباط برقرار کرده ایم و تلاش می کنیم در آینده نزدیک روابط تجاری خود را از سر بگیریم، هر چند هنوز قراردادی منعقد نشده است.
این مقام تجاری اسپانیا، مهمترین رقبای خود را سایر شرکت های اروپایی دانست و گفت: قطعه سازان آلمانی، فرانسوی و غیره به لحاظ کیفیت محصول در سطح بالایی قرار دارند و رقابت در بازاری که همه آنها قصد ورود دارند، سخت است.
وی اظهار کرد: با این حال شرکت «رایم» حتی به خود این کشورها نیز قطعه صادر می کند و کشورهایی مانند پرتغال و فرانسه جزو بازار فروش این شرکت هستند.
مدیر صادرات شرکت رایم افزود: علاوه بر اروپا این شرکت محصولات خود را به کشورهای شمال آفریقا، جنوب آمریکا و بسیاری از کشورهای آسیایی مانند مالزی و اندونزی صادر می کند.
الجبلی تاکید کرد: برقراری ارتباط با شرکت های محلی و صادرات محصول، نخستین گام این شرکت برای ورود به بازار ایران است اما اگر کسب و کار پیشرفت کند و اعتمادها شکل بگیرد ما علاقه مند به انتقال فناوری به شرکت های محلی و تکمیل فرآیند تولید در داخل ایران هستیم و آن را پیشرفتی به نفع دو طرف می دانیم.
وی درباره تاثیر سیاست های آینده «دونالد ترامپ» رییس جمهوری منتخب آمریکا بر روابط تجاری دیگر کشورها با ایران گفت: در این مورد واقعا نظر روشنی نمی توان داد، اما ما بسیار امیدواریم تاثیر منفی چندانی نگذارد و می بینید که نهایت تلاش خود را به کار بسته ایم تا روابط تجاری گذشته خود را با ایران احیا کنیم.
به گزارش ایرنا، یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو صبح روز سه شنبه (۲۵ آبان) با حضور ۴۷۰ شرکت داخلی و ۵۴۰ شرکت خارجی از ۲۳ کشور آرژانتین، آلمان، اتریش، استرالیا، اسپانیا، امارات متحده عربی، انگلیس، ایتالیا، بلژیک، بلغارستان، بنگلادش، تایوان، ترکیه، تونس، ژاپن، دانمارک، سوئد، فرانسه، چین، هلند، هند، مالت و کره جنوبی در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران آغاز به کار کرد.
در این نمایشگاه انواع قطعات یدکی خودروهای سواری و سنگین، خدمات پس از فروش، ماشین آلات تولید قطعات، مجموعه تزیینی خودرو، خدمات کارگاهی و لوازم کارگاهی خودرو، خدمات فنی مهندسی خودرو، تعمیر و نگهداری، محصولات پاک کننده خودرو و سایر بخش های وابسته به این صنعت، در فضای نمایشگاهی به وسعت ۴۹ هزار مترمربع در معرض دید علاقه مندان قرار گرفته است.
به دنبال همکاری های بین المللی در بخش صنعت خودرو و امضای توافق نامه ها و قراردادهایی با شرکت های خودروساز بزرگ ایران با شرکت هایی همچون پژو، رنو و سیتروئن، مقرر شده است تامین کنندگان (قطعه سازان) خودروسازان ایرانی و طرف های خارجی نیز همکاری های خود را گسترش دهند.
«محسن صالحی نیا» معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در آیین گشایش این نمایشگاه به خبرنگار ایرنا گفت: حدود ۶۰ شرکت قطعه ساز ایرانی برای تامین و ساخت قطعات مورد نیاز خودروهای شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) در حال مذاکره هستند و ١٠ قرارداد در این زمینه نهایی شده است.
رضا رضایی رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز به تازگی در یک نشست خبری گفت: اکنون برخی قطعه سازان داخلی قادرند تا ۶۰ درصد قطعات مورد نیاز را برای محصولات مشترک خودروسازان داخلی و خارجی تامین کنند.
وی در مورد آمار تولید خودرو در کشور نیز گفت: تا پانزدهم آبان ماه امسال، ۶۹۶ هزار و ۵۹۹ دستگاه سواری، ۴۸ هزار و ۶۵۷ دستگاه وانت، ۴۸۱ دستگاه مینی بوس، ۵۴۹ دستگاه اتوبوس و هفت هزار و ۱۴۱ دستگاه کامیون تولید شده است.
به گفته وی ، تولید انواع خودرو از ابتدای امسال تا پانزدهم آبان ماه، نسبت به مدت مشابه پارسال ۳۰٫۹ درصد و تولید سواری ۳۱ درصد رشد داشته است.
براساس برنامه ریزی های انجام شده و با توجه به سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ باید به سه میلیون دستگاه در سال افزایش یابد و یک سوم آن صادر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟